پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فورس F38 گازسوز به نمایش درآمد ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی

فورس F38 گازسوز جدیدترین کامیونت بهمن دیزل در بازار خودروهای کار و تجاری سبک است که در ششمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران رونمایی شد.

خودروهای کار و تجاری یکی از اصلی ترین شریان های حیاتی در تمام کشورها هستند. در این میان وانت‌بارها به دلیل ابعاد کوچک گزینه مناسبی برای حمل و پخش بار در سطح شهرها محسوب می شوند. کامیونت فورس بهمن دیزل از آن دست محصولاتی است که گزینه‌ای بسیار عالی برای جایگزینی وانت های قدیمی بازار محسوب می شود. محصولی جمع و جور اما با قابلیت های بالا که برای تردد در شهر طراحی شده است و کاربری های مختلفی را می توان روی آن پیاده سازی کرد.

بهمن دیزل تا پیش از این، با عرضه نسخه بنزینی کامیونت فورس F38 گازسوز یک رقیب قدر قدرت را برای وانت های قدیمی که همچنان در بازار تولید می شوند وارد بازار کرد. اکنون در جذاب‌ترین آوردگاه خودرویی کشور، نمایشگاه بین المللی خودرو تهران، این شرکت از نسخه گازسوز کامیونت F38 گازسوز رونمایی کرد.

ویدیو معرفی فورس F38 گازسوز

طراحی ظاهری

فورس F38 گازسوز از نظر طراحی ظاهری نسبت به نسخه قبلی تفاوتی پیدا نکرده است و تنها از بج های CNG آن را می توان تشخیص داد، اما در مجموع طراحی کامیونت فورس با توجه به شرایط بازار و رقبای موجود یک سر و گردن بالاتر بوده و از وانت های چند دهه پیش بسیار بهتر است.

فورس F38 گازسوز در نمای جلو چراغ های بزرگ و نسبتاً ساده‌ای دارد که هم‌راستا با جلوپنجره طراحی شده‌اند. بر روی سپر هم تنها چراغ های مه شکن و یک لیپ سپر مشکی رنگ قرار گرفته است.

فورس F38 گازسوز یکی از محاسن بزرگی که در مقایسه با رقبای هم‌رده‌اش، وانت هایی نظیر نیسان و مزدا، دارد بدون دماغ بودن آن است که سبب می شود میدان دید راننده در معابر تنگ و پرتردد شهری بسیار آسان باشد. ضمن این‌که برای رهایی از سادگی بیش از حد در نمای جلوی فورس F38 گازسوز در بخش هایی مانند جلوپنجره از قطعات کرومی استفاده شده است.

کابین

فورس F38 گازسوز در بخش کابین هم همچنان از همان طراحی نسخه بنزینی بهره‌مند شده است و مطابق انتظار از محاسن این کابین هم جادار بودن و ارگونومی بالاست که در رقبا این موارد به یک آرزو تبدیل شده است!

داخل کابین فورس F38 گازسوز به سبب قرارگیری صندلی بالاتر و زاویه مناسب فرمان، راننده هیچ سختی‌ای را حس نمی‌کند و رانندگی بسیار خوبی خواهد داشت. در قسمت پشت سر راننده هم یک فضا قرار داده شده است تا هم وسایل مختلف قرار گیرند و هم صندلی ها امکان جابه‌جایی داشته باشند.

داشبورد فورس F38 هم دیگر نقطه قوت این محصول نسبت به رقبایش محسوب می شود، داشبوردی که طراحی بهتری دارد و امکانات قابل قبولی همچون سیستم مالتی مدیا بر روی آن به کار رفته است. همچنین مقابل راننده هم یک فرمان Dکات سه شاخه مولتی فانکشن به همراه یک صفحه کیلومترشمار آنالوگ تعبیه شده است.

مشخصات فنی فورس F38 گازسوز

کامیونت فورس F38 گازسوز در بخش فنی با نسخه پیشین که تیپ بنزینی فورس بود تفاوت مهمی پیدا کرده و آن هم دوگانه سوز شدن آن است. فورس F38 گازسوز در بخش فنی و قوای محرکه به یک پیشرانه ۲ لیتر ۴ سیلندر تنفس طبیعی دوگانه سوز مجهز شده است که در حالت بنزینی ۱۳۹ اسب بخار قدرت و در حالت گازسوز ۱۲۵ اسب بخار قدرت را می تواند تولید کند.

گشتاور این کامیونت در حالت بنزینی ۱۹۶ نیوتن متر است و در حالت گازسوز ۱۸۵ نیوتن متر که اعداد بسیار مناسبی برای یک خودروی کار و تجاری سبک شهری است. گیربکس این محصول از نوع ۵ سرعته دستی ساخت برند DAE است که نیرو را به محور عقب ارسال می کند.

سیستم تعلیق این کامیونت در جلو از نوع فنر پارابولیک به همراه کمک فنر و در محور عقب از نوع فنر تخت به همراه میل موج‌گیر و کمک فنر است. ترمزهای فورس F38 گازسوز در چرخ های جلو از نوع دیسکی و در چرخ های عقب از نوع کاسه‌ای است. ظرفیت حمل بار ۲.۴ تن اعلام شده است.

امکانات ایمنی و رفاهی

کامیونت فورس F38 گازسوز در بخش امکانات هم به مواردی همچون سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل‌ کننده الکترونیکی ترمز، سیستم ضد لغزش، سیستم کنترل پایداری، سیستم هشدار تصادف، ترمز هوشمند اضطراری، سیستم رادار خط‌‌خوان، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، صندلی قابل تنظیم راننده، کروز کنترل، دوربین، هشدار دنده‌عقب، سیستم چندرسانه‌ای، فرمان مولتی فانکشن، چراغ روز، آینه‌های کناری برقی، گرم‌کن آینه‌های کناری، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم قفل‌ مرکزی با ریموت، شیشه‌ بالابر برقی و مه‌شکن عقب و جلو مجهز شده است.