پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

راهنمای کامل خرید کامیون و کشنده کارکرده

خرید کامیون و کشنده کارکرده مستلزم رعایت نکات مهمی است. در این محتوا به سراغ مواردی که حین خرید یک کامیون یا کشنده کارکرده باید رعایت شود رفته‌ایم. 

خرید یک کشنده یا کامیون کارکرده برخلاف خرید خودروی سواری، ماجرایی است که به‌ جای هیجان، نیاز بیشتری به تحقیق و دقت فنی دارد. این وسایل نقلیه خصوصا در کشورمان با وضعیت بازار افتضاحی که دارد سرمایه‌ گذاری بزرگ و ابزار کار هستند. 

پس کوچکترین خطا در انتخاب، می‌تواند به هزینه‌های میلیونی و خوابیدن کسب‌ و کار منجر شود. در این راهنمای جامع، قدم‌به‌قدم نکات مهم را بررسی می‌کنیم.

۱- بررسی هویت و سوابق خودرو

قبل از نگاه کردن به وضعیت ظاهری کامیون، باید از اصالت و قانونی بودن آن مطمئن شوید:

سند مالکیت و کارت هوشمند: هردو باید معتبر و با شماره شاسی و موتور موجود در خودرو تطبیق داشته باشند.

سوابق مالکیت: تعداد مالکان قبلی و نوع کاربری اهمیت زیادی دارد. کشنده‌ای که تمام عمرش را در مسیرهای کوتاه و سبک کار کرده، وضعیت بهتری از نمونه‌ای دارد که در مسیرهای بین‌المللی با بار سنگین بوده است. 

بیمه‌ نامه‌ها: تعداد و نوع خسارت‌ها، تصویری واقعی از میزان تصادف یا آسیب ایجاد می‌کند.

دفترچه سرویس یا رسیدهای تعمیرات: گنجینه‌ای ارزشمند که نشان می‌دهد مالک قبلی تا چه اندازه به سرویس‌های دوره‌ای پایبند بوده است.

۲- معاینه فنی موتور و گیربکس

قلب هر کشنده موتور آن است.

صدای موتور: در حالت سرد و گرم به صدای موتور گوش دهید. هر گونه تقه یا کوبش غیرعادی می‌تواند نشانه فرسودگی باشد.

دود اگزوز: دود آبی یعنی روغن‌ سوزی. دود سفید در موتور گرم ممکن است به مشکل سرسیلندر یا سیستم سوخت‌رسانی اشاره کند. دود سیاه بیش از حد علامت تنظیم نبودن سیستم انژکتور یا فیلتر هواست.

گیربکس و کلاچ: تعویض دنده باید نرم و بدون زوزه یا تقه باشد. لرزش یا لغزش کلاچ نشانه نیاز به تعمیر یا تعویض است.

۳- سیستم ترمز و فرمان

ترمزهای بادی: باید فشار هوا را به‌سرعت و بدون نشتی نگه دارند. افت فشار در چند دقیقه یعنی ایراد مهم.

فرمان و جلوبندی: فرمان لق یا کشیده شدن خودرو به یک سمت در سرعت‌های بالا، احتمال مشکل در جلوبندی یا تنظیم محور را نشان می‌دهد.

۴- شاسی و بدنه: استخوان‌بندی غول جاده

شاسیِ سالم یعنی امنیت و عمر طولانی‌تر کامیون.

تاب یا کجی شاسی: نشانه ضربه یا بارگیری غیر اصولی.

زنگ‌ زدگی یا جوشکاری‌ها: محل جوشکاری مجدد روی شاسی یا کابین باید با دقت بررسی شود.

یکنواختی رنگ: هر تفاوت رنگ یا موج روی بدنه می‌تواند نشانه تصادف باشد.

۵- تجهیزات داخلی و راحتی راننده

یک خریدار باتجربه می‌داند که راحتی راننده روی بهره‌وری تأثیر می‌گذارد.

بررسی سیستم تهویه، بخاری و کولر.

سلامت صندلی‌ها، تشک خواب، کمربند ایمنی.

عملکرد سیستم صوتی و چراغ‌های داخلی و خارجی.

کیلومترشمار و تطبیق آن با وضعیت فرسودگی پدال‌ها، غربیلک فرمان و دسته دنده (برای شناسایی کیلومتر برگشت‌خورده).

۶- هزینه‌های پنهان

حتی اگر کامیون کاملاً سالم به‌نظر برسد، باید هزینه‌های زودهنگام را محاسبه کنید:

جایگزینی لاستیک، باتری، لنت، دیسک و صفحه.

تعویض روغن موتور و گیربکس، و کلیه فیلترها.

هزینه احتمالی برای بروزرسانی تجهیزات ایمنی یا نصب آپشن‌ها.

۷- تست جاده: امتحان نهایی

هیچ خریدی بدون تست در مسیر واقعی کامل نیست. کشنده را در جاده با بار مناسب برانید و به شتاب، ترمزگیری، تعویض دنده و فرمان‌پذیری آن توجه کنید.

۸- انتخاب برند و ارزش بازفروش

علاوه بر وضعیت فنی، برند و مدل کامیون بر دسترسی به قطعات، تعداد تعمیرکار متخصص و ارزش فروش دوباره تاثیر دارد. برندهایی مانند ولوو، داف، بنز و اسکانیا معمولاً افت قیمت کمتری دارند و بازار فروش سریع‌تری پیدا می‌کنند.

جمع بندی

خرید کشنده یا کامیون کارکرده معامله‌ای است که باید با ترکیبی از دانش فنی، بررسی دقیق مدارک، معاینه تخصصی و تست جاده انجام شود. یک بازدید سطحی می‌تواند شما را صاحب «غولی با مشکلات پنهان» کند، اما یک ارزیابی اصولی، موفقیت و سودآوری را تضمین می‌کند.