پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رنو T ریسینگ ادیشن (Racing edition)؛ معرفی نسخه محدود و خاصی از کشنده رنو

رنو T یکی از کامیون های محبوب بازارهای اروپا و آسیاست که توسط رنو تراکس تولید می شود. این سری از کشنده های رنو دارای یک مدل خاص بوده که با پسوند ریسینگ ادیشن (Racing edition) وارد بازار شده است.

خودروهای کار و تجاری نیز مانند خودروها دسته های مختلفی را شامل می شوند که یکی از این دسته ها کشنده ها هستند. کشنده ها در بازار با انواع مختلفی تولید شده که دو نوع رایج آن ها کشنده های تک محور و جفت محور بوده که مدل تک محور برای بار های سبک تر استفاده شده و کشنده های جفت هم برای بارهای سنگین و تناژ های بالا مورد استفاده قرار می گیرند. 

رنو یکی از فعالان در دسته خودروسازان کار و تجاری در بازار اروپاست که محصولاتش طی دهه های اخیر توانسته وارد بازار ایران شده و تبدیل به کشنده های محبوب شوند. رنو تراکس نام دسته کار و تجاری گروه رنو بوده که کشنده های خود را بر اساس کشنده های ولوو توسعه داده و‌ در واقع اکنون یکی از زیرمجموعه های ولوو محسوب می شود.

رنو T ریسینگ

رنو T ریسینگ ادیشین یا همان T racing edition نمونه‌ای بسیار محدود و خاص از این کشنده رنو است که چند سال قبل رنو تراکس از آن رونمایی کرد. نکته جالب توجه اینجاست که از این کشنده محدود یک نسخه هم در ایران حضور دارد. 

کامیون رنو T racing به مناسبت صد سالگی برند رنو تراکس تولید شد و طراحی آن بر عهده تیم Halle du design بوده است. از این محصول خاص طبق اعلام شرکت تنها ۱۰۰ دستگاه تولید شده است. 

رنو T ریسینگ ادیشن از نظر طراحی ظاهری تفاوتی با نسخه های قبل فیس لیفت T high نداشته اما در تمامی نسخه های آن به صورت فابریک کاور بدنه به صورت دو رنگ مشکی زرد به سبک خودروهای فرمول یک رنو است. علاوه بر این کاور بدنه جذاب و چشم نواز در برخی قسمت های بیرونی این کشنده نیز عبارت Renault sport racing نوشته شده است. 

در بخش کابین نیز تریم اصلی مشکی رنگ بوده اما برخی قطعات دکوراتیو آن به رنگ زرد در آمده تا با بیرون آن کاملا هماهنگ باشد. ضمن اینکه در داخل کابین رنو T ریسینگ تا حد امکان تمام آپشن های رفاهی در آن به کار رفته و در واقع این کامیون جزو فول ترین هاست. 

مشخصات فنی رنو T ریسینگ ادیشن

مشخصات فنی رنو T ریسینگ هیچ تفاوتی با رنو T520 ندارد. این کامیون مجهز به یک پیشرانه ۶ سیلندر خطی ۱۳ لیتری است که توانایی تولید ۵۲۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰۰ نیوتن بر متر گشتاور را داراست. جعبه دنده این کشنده از سیستم معروف i-shift ولوو بهره برده و به صورت اتوماتیک ۳+۱۲ دنده است. 

جعبه دنده T ریسینگ رنو در کنار سیستم آی شیفت به سیستم تعویض دنده پشت غربیلک فرمان نیز تجهیز شده که نکته‌ای بسیار مثبت و حائز اهمیت است. ضمنا پیشرانه این کشنده استاندارد یورو ۶ را اخذ کرده و همچنین توانایی حمل حداکثر ۴۲ تن بار را دارد. مجموع دو مخزن آلومینیومی سوخت این کشنده ۱۰۴۰ لیتر حجم داشته و همچینی حجم مخزن ادبلو آن نیز ۱۰ لیتر است. 

سیستم تعلیق جلوی T racing edition از نوع پارابولیک به همراه میل موجگیر و تعلیق عقب از از نوع بادی به همراه کمک فنرهای تلسکوپی، میل تعادل و پارابولیک دوبل می‌باشد. این کشنده مجهز به قفل دیفرانسیل، ترمز موتور، ترمز تریلی، سیستم مدیریت تولید باد و سیستم تنظیم ارتفاع نیز هست. 

امکانات

از جمله امکانات رنو T ریسینگ ادیشن می‌توان به دو تخت خواب، کروز کنترل، سیستم کنترل مدیریت تهویه و کولر درجا هستند. تاخوگراف دیجیتال، یخچال ۲۴ لیتری، خروجی برق ۱۲ ولت در کابین، سیستم گرم‌ کننده آب رادیاتور و روغن گیربکس، سیستم خنک‌ کننده روغن گیربکس، تعلیق بادی اتاق و صندلی راننده، آینه‌های برقی مجهز به گرم‌کن، سانروف برقی و ترمزهای دیسکی دارای EBS، ABS، ASR، HAS، EBA، EBL، ESC.

گالری تصاویر