پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مان TGX پاور لاین؛ رکورددار با مصرف فقط ۲۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

مان اخیرا نسخه جدیدی از کشنده محبوب خود یعنی TGX را با نام Power Lion معرفی کرده که از نظر مصرف سوخت رکورد جدیدی ثبت کرده است!

در زمانی که صنعت حمل‌ و نقل سنگین در دنیا بیش از هر زمان دیگری با موضوع بهینه‌ سازی مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها مواجه است برند بزرگ مان با معرفی نسل جدید پیشرانه و قوای محرکه D30 PowerLion در کشنده TGX نشان داد که فناوری دیزل هنوز توانایی خلق شگفتی دارد. 

این مدل اخیرا رونمایی شده و توانسته مسافتی معادل ۳۳ هزار و ۵۰۰ کیلومتر را بپیماید، رقمی که نزدیک به یک دور کامل به دور زمین است. نتیجه این تجربه میدانی، دستیابی به رکوردی تاریخی در مصرف سوخت و راندمان بالا است.

طراحی و فناوری پیشرانه D30 PowerLion

قلب تپنده این کامیون، موتور شش سیلندر خطی ۱۳ لیتری D30 است که با مشارکت گروه TRATON توسعه یافته و با بهره‌گیری از تازه‌ترین پیشرفت‌ها در قطعات مختلف، راندمانی بالای ۵۰ درصد را رقم می‌زند، رقمی که در دنیای وسایل نقلیه تجاری بی‌سابقه محسوب می‌شود. این پیشرانه با توان خروجی بین ۳۸۰ تا ۵۶۰ اسب‌ بخار و گشتاور ۲۱۰۰ تا ۲۸۰۰ نیوتن‌ متر، همه نیازهای حمل‌ و نقل جاده‌ای از مسیرهای طولانی بین‌ المللی تا مأموریت‌های سنگین داخلی را پوشش می‌دهد. ترکیب این موتور با جعبه‌ دنده بهینه‌ شده MAN TipMatic و اصلاحات آیرودینامیکی بدنه، یک مجموعه هماهنگ ایجاد کرده که نه‌ تنها قدرت، بلکه کمترین میزان مصرف را نیز به راننده ارائه می‌دهد.

عملکرد و رکوردهای آزمایشی در جاده

این کشنده در مقایسه مستقیم با TGX معمولی که مجهز به موتور نسل قبلی D26 توانست مصرف سوخت را به‌طور متوسط پنج درصد کاهش دهد. مهمتر از آن، در آزمون‌های مستقل این مدل با قدرت‌های ۵۲۰ و ۵۶۰ اسب‌ بخار به اختلافی تا ۳.۵ لیتر در هر صد کیلومتر نسبت به رقبای هم رده دست یافت. 

مزایا و چالش‌های باقی‌ مانده

با وجود این موفقیت‌ها، مان راه پر چالشی پیش رو دارد. وابستگی به سوخت دیزل، هرچند با راندمان بالا همچنان به قیمت‌های متغیر این سوخت و نیاز به نگهداری دقیق وابسته است. اما با نگاهی به صرفه‌ جویی‌های بزرگ در هزینه سوخت و قابلیت اعتماد بالا، TGX PowerLion می‌تواند برای بسیاری از شرکت‌ها پلی میان فناوری امروز و آینده‌ای با انتشار کمتر باشد.