مان اولین کامیون خودران خود را به جاده‌ها فرستاد!

مان از جمله بزرگترین برندهای آلمانی خودروهای کار و تجاری اولین کامیون خود مجهز به سیستم خودران را وارد خیابان‌ها کرد. 

گروه خودرویی دلیلی گروه خودرویی دلیلی

صنعت کامیون سازی جهان شاید بارها از «آینده خودروهای خودران» گفته باشد، اما حالا آلمان صحنه تحقق یکی از مهمترین گام‌ها در این مسیر شده است. شرکت MAN به‌عنوان نخستین خودروساز تجاری، موفق به دریافت مجوز رانندگی سطح ۴ در بزرگراه‌ها شده و با حضور وزیر حمل‌ و نقل فدرال آلمان و مدیرعامل MAN اولین تست رسمی کامیون خودران خود را روی بزرگراهی در آلمان انجام داد.

گامی بزرگ در کنار مسیر کاهش آلودگی

به گفته ولاسکامپ، مدیرعامل مان این حرکت تنها یک پروژه فناورانه نیست، بلکه دومین میدان بزرگ آینده، در کنار گذر به پیشرانه‌های بدون آلاینده است. او می‌گوید:

فونیکس F7 فونیکس F7

«امسال، آزمایش‌های خود را با نمونه‌های اولیه آغاز کرده‌ایم و از ۲۰۲۵ پروژه‌های واقعی بین هاب‌های لجستیک را پیش می‌بریم. تا پایان این دهه، به سمت تولید انبوه کامیون‌های خودران حرکت خواهیم کرد.»

سابقه MAN در خودران‌ سازی

مان از سال‌ها پیش در پروژه‌های کلیدی خودران‌سازی حضور فعال داشته:

۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹: توسعه و تست کامیون‌های جفت‌شده الکترونیکی (platooning) روی مسیر A9، با مصرف سوخت کمتر و ایمنی بالاتر.

۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳: اجرای پروژه ANITA، ادغام کامل کامیون خودران در زنجیره حمل کانتینر جاده–ریل.

از ۲۰۲۲ تاکنون: پیشبرد پروژه ATLAS-L4 برای اتصال هاب‌های لجستیکی، بر اساس قانون جدید رانندگی خودران آلمان.

گفتنی است تاکنون ۱۳۳ پتنت در حوزه فناوری خودران توسط مان ثبت شده که ۳۳ مورد آن پذیرفته شده است. 

چشم‌انداز آینده

با ممکن شدن رانندگی سطح ۴ در مسیرهای تعریف‌ شده و نظارت فنی، آلمان گام بلندی به سمت تحقق کامیون‌های بدون راننده برداشته است. اگر زیرساخت، فناوری و مقررات همگام پیش بروند، احتمالا تا اواخر دهه جاری، کامیون‌های خودران مان بخشی جدایی‌ناپذیر از جاده‌های اروپا خواهند شد.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.