هیوندای یونیورس؛ لوکسترین اتوبوس کرهای مناسب بازار کشور

هیوندای یونیورس یکی از مشهورترین اتوبوسهای کرهای در دنیاست که در ایران هم با تعدادی محدود حضور دارد. نسل جدید این اتوبوس چند وقتی است به بازار عرضه شده است.
هیوندای یکی از خودروسازان بزرگ در دنیاست که محصولات متنوعی در بازارهای جهانی دارد. هیوندای علاوه بر فعالیت در دسته خودروهای سواری ید طولایی هم در زمینه خودروهای کار و تجاری دارد. یکی از این محصولات هیوندای اتوبوسی بین شهری و بسیار خوشنام با نام یونیورس بوده که تاکنون در نسلها و مدلهای مختلفی تولید شده است.
اتوبوس هیوندای یونیورس (Hyundai Universe) یک اتوبوس لوکس، خوش ساخت و البته کم استهلاک از این برند کرهای است که رقابت مستقیمی با اتوبوس بین شهری کیا دارد. یونیورس در ایران هم سالها قبل البته به تعداد بسیار محدود عرضه شد اما به همین دلیل آن طور که باید نتوانست شایستگی هایش را به نمایش بگذارد.
نسل جدید اتوبوس هیوندای یونیورس اکنون چند وقتی است که معرفی شده و رفته رفته به بازارهای هدف هیوندای عرضه شده است. اکنون این اتپبوس سکی از گزینههای بسیار خوب برای ورود به کشورمان است اما همچنان باید دید رسما پای این اتوبوس به کشورمان باز خواهد شد یا نه.
طراحی ظاهری


اتوبوس یونیورس هیوندای از نظر طراحی ظاهری چهره نسبتا کلاسیک و سادهای داشته البته در برخی نمونههای این اتوبوس چهره بروزتری شاهدیم که البته این نسخهها محدودتر و برای برخی بازارهاست. مدل رایج اتوبوس یونیورس در نمای جلو میزبان چراغهای چهارضلعی، بزرگ و کشیده است که گرافیک داخلی بسیار سادهای دارد و در آن خبری از چراغهای LED همچنان نیست.

زیر چراغهای اصلی اما چراغهای مهشکن و دیلایت قرار گرفته که البته چراغهای دیلایت LED هستند. میان چراغهای اصلی نیز یک جلوپنجره مستطیلی کشیده مشکی رنگ تعبیه شده که در میان خود نشان هیوندای را جای داده است. مشابه تمام اتوبوسهای شهری شیشه جلو بیش از نیمی از قسمت جلو را پوشش داده و همچنین بر روی تاج اتوبوس هم چراغهایی برای دید بهتر دیگران تعبیه شده است.
در نمای عقب اتوبوس هیوندای یونیورس چراغهای اصلی به صورت ستونی در دو طرف طراحی شده و بر روی سپر نیز تنها چراغهای مه شکن قرار گرفته است. در برخی از نسخههای این اتوبوس در بخش بالا یک باله جذاب وجود داشته و البته در تمام تیپها بالای شیشه عقب یک چراغ ثانویه بهم چسبیده نیز قرار داده شده است.
کابین اتوبوس


اتوبوس یونیورس هیوندای در بخش کابین هم همچنان مانند ظاهر خود طراحی کاملا ساده اما قابل قبول و البته با کیفیتی دارد. البته بخشهای مانند صندلیها و متریال به کار رفته در سقف حسی بیشتر از یک اتوبوس معمولی را به سرنشینان منتقل کرده و در واقع بیشتر نشان از آن دارد که یونیورس در دسته اتوبوسهای VIP قرار دارد.
در بخش راننده که داشبوردی اختصاصی دارد در دو طرف فرمان کلیدهای فیزیکی زیادی قرار گرفته و بر خلاف برخی از اتوبوسهای جدید بازار که اغلب هم در چینیها شاهدیم خبری از مانیتورهای بزرگ و کنترلرهای لمسی نیست. در یک سمت در بالاترین بخش داشبورد یک نمایشگر برای نمایش تصاویر دوربینها قرار داده شده و پس از آن پنل تهویه و کلیدهای کنترل بخشهای دیگر قرار گرفته و همچنین یک صفحهنمایش بزرگ مرکزی با قابلیت اتصال به اینترنت و سیستمهای پخش چندرسانهای تعاملی، تجربهای لذتبخش برای مسافران فراهم میکند. همچنین، پورتهای USB و امکانات شارژ مجهز به هر صندلی اضافه شده است.
مقابل راننده یک فرمان چهار شاخه بزرگ به همراه کلیدهای کنترلی وجود داشته و پشت آن هم یک صفحه کیلومتر شمار دوگانه دیجیتال آنالوگ وجود دارد. نسل جدید این اتوبوسها با صندلیهای مجهز به فوم حافظه دار (Memory Foam)، تنظیم برقی، و قابلیت گرمایش و سرمایش عرضه میشوند تا آسایش بینظیری برای مسافران فراهم شود. فضای داخلی به سیستم نورپردازی LED پیشرفته مجهز شده است که حس لوکس بودن را به مسافران القا میکند. روشنایی قابل تنظیم متناسب با زمان روز یا نیاز مسافران در نظر گرفته شده است.
مشخصات فنی

اتوبوس هیوندای یونیورس با مشخصات فنی مختلفی روانه بازار شده است. این تیپها به موتورهای ۱۱ لیتری و ۱۳.۲ لیتری توربو دیزل تجهیز شده که قدرتشان از ۳۲۱ اسب بخار تا ۴۰۴ اسب بخار بوده و گشتاورشان هم از ۷۶۴ نیوتن متر تا ۱۶۹۶ نیوتن متر است. گیربکس به کار رفته در این اتوبوس هم از میان دو نسخه ۵ سرعته دستی و اتوماتیک ۶ سرعته قابل انتخاب است.
اتوبوس هیوندای یونیورس یه تیپ کلی دارد که به ترتیب قیمتی از پایین به بالا شامل کلاسیک، نوبل و لاکچری است. سیستم تعلیق برای مدلهای Noble و Luxury از نوع تعلیق بادی است، در حالی که مدل Classic از سیستم تعلیق فنر شمش (Leaf Spring) بهره میبرد. استاندارد آلایندگی این اتوبوس هم از نوع یورو ۶ است.





سلام اتوبوس توی قدیمیا فقط ایرانپیما توی جدیدها فقط مان امپراطور
چقدر جلوش بیریخته