کشنده دانگ فنگ GX سایپا دیزل؛ مشخصات فنی + تصاویر

دانگ فنگ GX پرچمدار خودروهای کار و تجاری این برند چینی است که قرار است بزودی توسط سایپا دیزل وارد کشورمان شود. GX قرار است جایگزین دانگ فنگ KX سایپا دیزل شود.
دانگ فنگ یکی از بازیگران باسابقه و شناخته شده صنعت خودروهای سنگین چین است که در سالهای اخیر با تحول در محصولات خود، وارد رقابت جدی با غولهای اروپایی شده است. در ایران، کامیونها و کشندههای دانگ فنگ به واسطه همکاری با سایپا دیزل حضور پررنگی داشته و به تدریج با افزایش کیفیت و بهبود امکانات، توجه بخش قابل توجهی از بازار را به خود جذب کردهاند.
کشنده دانگ فنگ GX جدیدترین و البته پیشرفتهترین محصول این برند چینی شناخته شده در رده کشندههای سنگین است که با هدف رقابت مستقیم با برندهای معتبر جهانی و جذب رانندگان سخت پسند معرفی شده است. این محصول که حالا شایستگی این را دارد تا بهعنوان پرچمدار خانواده دانگ فنگ شناخته شود در نمایشگاه خودروی شیراز ۱۴۰۴ برای اولین بار به نمایش عموم درآمده است.
طراحی ظاهری


کشنده دانگ فنگ GX از نظر طراحی ظاهری یک سر و گردن بالاتر از محصولات گذشته این برند قرار میگیرد. شکل کلی بدنه و خطوط بدنه نشان دهنده تغییر نگرش دانگ فنگ به مقوله طراحی مدرن است. دماغه کشنده با الهام از نسل جدید کامیونهای اروپایی شکل گرفته؛ اما شباهتهایی به محصولات ولوو FH هم پیدا میشود که نتیجه همکاری فنی دانگ فنگ و ولوو در سالهای اخیر است.
در نمای جلو، جلو پنجره بزرگ و کشیده با خطوط افقی کرومی و قطعات پلاستیکی مشکی رنگ همراه شده و چراغهای اصلی با امضای جدید نوری و تکنولوژی LED چهرهای مدرن و پرصلابت به کامیون دادهاند. مه شکنها و عناصر تزئینی در سپر هم به صورت بهینه و با الهام از آخرین استانداردهای روز طراحی شدهاند تا GX هم جذاب باشد و هم کاربردی.
کابین


با ورود به کابین GX، راننده وارد فضایی متفاوت و ارتقا یافته نسبت به گذشته میشود. داشبورد با طراحی جدید و استفاده از متریال باکیفیت حس و حال کلاس جهانی به کابین بخشیده است. نمایشگر دیجیتال یکپارچه به عنوان کلاستر و یک صفحه نمایش لمسی بزرگ در وسط، مدیریت بخش زیادی از امکانات رفاهی و سیستمهای کامیون را ممکن ساختهاند.
دانگ فنگ GX از نظر ارگونومی، جای نشستن و قرارگیری ادوات به نحوی است که راننده حتی در سفرهای طولانی کمترین خستگی را احساس نمیکند. صندلی راننده با روکش جیر مخصوص تولید شده تا هم در برابر فرسایش مقاوم و هم در روزهای گرم تابستان، دمای مناسبی داشته باشد. عایق بندی صدا و لرزش کابین به سطح کامیونهای روز اروپایی نزدیک شده و همین موضوع باعث راحتی بیشتر محیط کار راننده شده است.
در قسمت تختخواب، کلیدهای کنترل شیشه، تهویه، شارژر موبایل و تنظیمات سیستم صوتی برای راحتی راننده تعبیه شدهاند تا حتی در ساعات استراحت نیز بالاترین سطح رفاه فراهم باشد. سیستم تشخیص خوابآلودگی راننده و تعبیه سیستمهای الکترونیکی مدرن مانند ترمز دستی و دنده برقی، چهرهای کاملاً امروزی به GX داده است.
مشخصات فنی

قلب تپنده دانگ فنگ GX یک موتور ۱۳.۵ لیتری کامینز است که توسط متخصصان انگلیسی طراحی و در کارخانه مشترک دانگفنگ کامینز در چین مونتاژ شده است. این موتور توانایی تولید ۵۲۰ اسب بخار قدرت و حدود ۲۴۷۰ نیوتن متر گشتاور را داراست. این اعداد سبب شدهاند GX جلودار مسیرهای کوهستانی، بارهای سنگین و پیمایشهای طولانی باشد.
جعبه دنده دانگ فنگ GX برخلاف محصولات پیشین دانگ فنگ یک گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک ساخت برند ایتون با ریتاردر است. این گیربکس هماهنگی مناسب با موتور، رانندگی نرم، شتاب مناسب و کاهش مصرف سوخت را به ارمغان میآورد.
محورهای جلو و عقب با تحمل وزن به ترتیب ۹.۵ تن و ۱۳ تن خیال راننده را بابت انتقال نیرو و حمل بار سنگین راحت نگه میدارند. سیستم تعلیق محور جلو از نوع فنر پارابولیک با کمک فنر و در محور عقب سیستم تعلیق بادی چهار بالن مشابه مدلهای ولوو FH استفاده شده تا فرمان پذیری و راحتی سواری در سطح مطلوبی قرار گیرد.
| مدل موتور | کامینز ۱۳.۵ لیتری، ۶ سیلندر، طراحی انگلستان، تولید مشترک دانگفنگ-کامینز چین |
| حداکثر قدرت موتور | ۵۲۰ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور موتور | ۲۴۷۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۱۲ سرعته اتوماتیک ساخت ایتون دارای ریتاردر |
| نوع محور جلو | تولید Dana-Dongfeng، ظرفیت ۹.۵ تن |
| نوع محور عقب | تولید Dana-Dongfeng، ظرفیت ۱۳ تن |
| سیستم تعلیق جلو | فنر شمشی پارابولیک و کمک فنر |
| سیستم تعلیق عقب | بادی با چهار بالن |
| نوع ترمز | دیسکی در هر دو محور، مجهز به ریتاردر، ترمز موتور و خفهکن اگزوز (ترمز کمکی) |
امکانات ایمنی و رفاهی

کشنده دانگ فنگ GX در بخش ایمنی و رفاهی لیستی از امکانات قابل توجه و مدرن را به راننده عرضه میکند. ترمز دیسکی در هر دو محور بههمراه سه نوع ترمز کمکی (ریتاردر، ترمز موتور و خفهکن اگزوز) ایمنی این کشنده را تکمیل کردهاند. در بخش رفاهی نیز امکاناتی مثل ورود بدون کلید، استارت دکمهای، سیستم هشدار خروج از خط، دوربین ۳۶۰ درجه، کولر درجا، یخچال، سیستم چندرسانهای پیشرفته و نشانگر فشار باد لاستیکها تعبیه شده است.
سوالات متداول
قلب تپنده دانگ فنگ GX یک موتور ۱۳.۵ لیتری کامینز است که توانایی تولید ۵۲۰ اسب بخار قدرت و حدود ۲۴۷۰ نیوتن متر گشتاور را داراست. جعبه دنده دانگ فنگ GX برخلاف محصولات پیشین دانگ فنگ یک گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک ساخت برند ایتون با ریتاردر است.
کشنده دانگ فنگ GX در بخش ایمنی و رفاهی لیستی از امکانات قابل توجه و مدرن را به راننده عرضه میکند. ترمز دیسکی در هر دو محور بههمراه سه نوع ترمز کمکی (ریتاردر، ترمز موتور و خفهکن اگزوز) ایمنی این کشنده را تکمیل کردهاند. در بخش رفاهی نیز امکاناتی مثل ورود بدون کلید، استارت دکمهای، سیستم هشدار خروج از خط، دوربین ۳۶۰ درجه، کولر درجا، یخچال، سیستم چندرسانهای پیشرفته و نشانگر فشار باد لاستیکها تعبیه شده است.





دانگ فنگ هر چقدرم تو کار و تجاری ها خوب باشه به بایک و فوتون نمی رسه تو چینی ها.
ولی برای شرکتی مثل سایپا دیزل ، باید تاسف خورد که به لطف مسئولین گران قدر زحمت کش و البته ترامپ جون از ماک و ولوو رسیده به دانگ فنگ .