کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمتگذاری شد

بهمن دیزل قیمت رسمی فورس F38 دوگانهسوز را یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون و ۵۵۸هزار تومان اعلام کرده است. این محصول با امکانات کامل، طراحی بهروز و موتور اقتصادی، یکی از مهمترین رقبای وانت نیسان در بازار ایران خواهد بود.
گروه بهمن پس از عرضه موفق نسخه بنزینی فورس F38، حالا از نسخه دوگانهسوز این کامیونت پردهبرداری کرده است؛ محصولی که قرار است در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۴ در غرفه گروه بهمن در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گیرد. هدف این محصول، رقابت مستقیم با گزینههای قدیمی و نه چندان پربازده در بخش خودروهای تجاری سبک و ایجاد گزینهای مدرنتر در این بخش از صنعت حملونقل کشور است.
فورس F38 دوگانهسوز به یک موتور چهار سیلندر خطی با کد DAE-DAN20CL Euro V مجهز است. این موتور ۲۰۰۰ سیسی حجم دارد و از سیستم انژکتور دوگانهسوز بهره میبرد. نسبت تراکم آن ۱۱:۱ بوده و توانایی تولید ۱۳۹ اسببخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه را در حالت بنزینی و ۱۲۵ اسب بخار قدرت در حالت گازسوز را دارد. همچنین حداکثر گشتاور این پیشرانه در حالت بنزین ۱۹۶ نیوتنمتر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه و در حالت گازسوز ۱۸۵ نیوتنمتر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه اعلام شده است.
توان این پیشرانه از طریق گیربکس دستی ۵ سرعته DAE مدل T25R به چرخهای عقب منتقل میشود. سیستم کلاچ نیز از نوع تکصفحهای خشک با فنر دیافراگمی است.
طول این کامیونت ۵.۳۵ متر، عرض آن ۱.۸ متر، ارتفاع ۲.۰۵ متر و فاصله محوری ۲.۷ متر است. مجموع وزن ناخالص قانونی این خودرو ۳۸۰۰ کیلوگرم بوده و توانایی حمل بار تا ۱۵۰۰ کیلوگرم روی محور جلو و ۲۲۰۰ کیلوگرم روی محور عقب را داراست.
در محور جلو کامیونت فورس F38 از فنر پارابولیک مجهز به کمکفنر هیدروتلسکوپی و در محور عقب از فنر تخت مجهز به میل موجگیر و کمکفنر هیدروتلسکوپی استفاده شده است. سیستم ترمز به کار رفته در آن نیز از نوع دیسکی در مجور جلو و کاسهای هیدرولیکی در محور عقب بوده و با امکاناتی چون سامانه ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)، ترمز ضد لغزش (ASR)، ترمز اضطراری خودکار(AEBS) و سامانه کنترل پایداری ESC کامل میشود. ترمز دستی مکانیکی با عملکرد روی گاردان نیز برای فورس F38 دوگانه سوز در نظر گرفته شده است. سامانههایی نظیر کنترل پایداری و ترمز اضطراری خودکار در این محصول یک برگ برنده در زمینه ایمنی به شمار میرود که در کمتر محصولی در بخش خودروهای تجاری سبک در بازار کشور دیده میشود.
کامیونت فورس F38 دوگانهسوز در بخش امکانات، بسیار فراتر از رقبای سنتی خود ظاهر شده است و با امکاناتی نظیر چراغهای روشنایی در روز (DRL) و چراغهای مهشکن جلو و عقب، سیستم هشدار خروج از خطوط (LDWS)، کروز کنترل و فرمان هیدرولیک قابل تنظیم، آینههای جانبی برقی و شیشهبالابر برقی، نمایشگر TFT لمسی ۷ اینچ با پشتیبانی از USB و SD Card، صندلی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم مکانیکی، ایربگ راننده و سرنشین، کولر و بخاری پرقدرت متناسب با شرایط آبوهوایی کشور، امکاناتی نظیر جعبه ابزار، جک بالابر و تایر زاپاس و… عرضه خواهد شد.
فورس F38 دوگانهسوز به ۲ عدد مخزن CNG با ظرفیت مجموعاً ۱۳۰ لیتر (۶۵+۶۵ لیتر) مجهز است. علاوه بر این، یک باک ۴۸ لیتری بنزین نیز برای پیمایش بیشتر در نظر گرفته شده است. این ترکیب امکان مسافت طولانیتر و کاهش هزینههای سوخت را فراهم میکند.
فورس F38 دوگانهسوز یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون و ۵۵۸ هزار تومان قیمتگذاری شده است که طی چند روز آینده اولین شرایط فروش آن اعلام میشود.
با توجه به مشخصات فنی و امکانات رفاهی و ایمنی، کامیونت فورس F38 دوگانهسوز میتواند انتخابی هوشمندانه برای صاحبان مشاغل، شرکتهای پخش و فعالان حوزه حملونقل سبک باشد. حضور این محصول در نمایشگاه خودرو مشهد امسال نقطه عطفی برای معرفی نسل جدید کامیونتهای اقتصادی و مدرن در ایران خواهد بود.





این نظر رو ۸ ماه بعد نوشتن گزارش میدم. همون ۱۶۶۰ رو بدین مردم صف میکشن واسش….!! الان ۱ میلیارد اومده رو قیمتش
اف ۳۵ اونا بمباران میکنه اف ۳۸ ما بار میبره
فقط نیسان
سلام ….یه ماشین که خودشون میگن ۱۵۰۰بار میبره خودشون میگن البته …لوازمش فعلا ماکو تا این ماشین تعداد فروشش به یه حدی نرسه لوازم کسی نمیاره…من از یه نفر که تازه خریده بود تو آزادگان جلو شو گرفتم ازش پرسیدم گفت نیسان داشتم فروختم اینو خریدم …پشیمون بود گفت راه نمیره جونم نداره …رفته بود قم سخت شاکی بود …در ضمن هر کی میخواد این ماشین پلاستیکی رو بخره یه مینی ایسوزو درجه یک پلم الان یعنی شهریور ۱۴۰۴با ۱۲۰۰میشه خرید …لوازم فراوان تازه امتحانش پس داده …این کل ماجراست …من چرخ نیسانمم جای این آشغال نمیدم …یه چالوس با ۲۲۰۰بار بره کارش تمومه …من رو نیسانم هم هیدرولیک گذاشتم هم کولر با یه فن ۲۰۶بدون گرمکردن با هر باری تو هر ترافیکی تو هر گردنه ایی شیشه هاشم برقی کردم …پرده کشی تیوبلس ترک خدا برکتش بده پر روزی …آن شاالله برای همه ….غر نزنید …فقط نخرید تامام
تف تو شرف کسی که قیمت گذاری کرده اگه اختلاس و دزدی یادمون بدین میشه بخریم همتون که هستین
خوب شایدم ماشین بهتری باشه ولی قیمتش خیلی بالاست حتما هزینه نگهداریشم خیلی بالاست وهمون قدری بارمیبره که نیسان میبره اگه من بخوام نیسانم روبفروشم ویک ملیارد بزارم روش اینوبخرم که کارنیسانو میکنه باید خیلی احمق باشم باپول این میتونم یه خاور ۸۱۳تمیز بخرم ودوبرابر این باربزنم ودوبرابر این درآمد داشته باشم تازه لوازمش توبقالیها هم گیر میادالبته ممکنه ۴تاشرکت پخش هم بخره ازاینا اما بعد گذشت مدتی میفروشه چون بااین تفاصیر که فرمودین هزینه نگهداری بسیاربالایی داره
چخبرتونه مگه قیمت جهانیش چقدره که شما دولا پهنا حساب میکنید با ما
مقصر خود مردم هستن رفتن خریدن اونام گفتن خوبه بس گرونتر کنیم در حالی که با پولش میشه یه ایسوزو مدل پایین دیزل یا یه کامیونت سالم دیزل حالا پنج تن یا شش تن خرید در ثانی خرید همچین ماشینی که شرکت ها حقوق نیسان رو نهایت بهش میدن به صرفه نیست در ضمن این ماشین یه ایراد پیدا کنه باید واسی تا قطعش از کشور دوست و همسایه چشم بادومی ها(چین) بیاد . در کل ب نظر من این ماشین واس کسی خوبه که یه کار یا پخش واس خودش داره به درد انداختن شرکت کار کردن نمیخوره گول آپشن هاش رو با اون قیمت فضاییش رو نخورید
مگه یه نیسان چقد در آمد داره که مردم بخوان واسه جایگزینش یک میلیارد و ششصد و پنجاه میلیون پول بدن؟! واقعا چه کردید با ما؟!
جم کنین خجالت بکشین
با این قیمت فقط اگه اتومات بود می ارزید.
آخه کامیونت رو چرا گازسوز کردید
اونم با این قیمت کذایی
یه تعمیر موتورش حتماً بالای صد میلیون آب میخوره
دوستان این ماشین افتضاح هست از نظر فنی ..موتوری و برقی ..سرعت…ضعیف میباشد نسبت ب خودش..خواهشا نخرید نزولشم ۲۳ درصد نیست دروغ میگند حساب که میکنید نزول ۵ و ۶ میشه ..نیسان سال ۷۰ بخرید بهتر از ایناست..تنها خوبیش صندلی راحت راننده هست حتی جای خواب خوبم برای راننده ندارد….اگر من اشتباه میگم برید خودتون سودشا حساب کنید و دوم برید از ی مکانیک حرفه ای بپرسید..وسلام
نیسان بهترین گزینه در ایران است بی خودی محصولات خودتون برای تو پاچه ملت کردن تبلیغ نکنید این ماشین همون قیمت ۶۰۰ الی ۷۰۰ هزارتومان بیشتر ارزش ندارد و هیچ وقت جای وانت نیسان را نمیگیرد
مفت گرونه
۱۶۰۰ مردم ۶تن دیزلی به صرفه است
فرض که از نیسان آبی هم بهتره آخه یک میلیارد و۶۶۰میلیون تومن🙄🙄وجدانا این خودرو واسه سازندش۵۰۰تومن آب خورده؟خدایا یعنی میشه ما ملت از شر این وضعیت نجات پیدا کنیم
باشد که جز نجات یافتگان باشیم . مملکت بی صاحب همینه . مردم گرفتار یه مشت خون آشام شدن
این بچه سوسول قراره با نیسان آبی رقابت کنه؟
لا اقل موتور دیزل روش سوار میکردن،شنیدم دف یا نیرو محرکه ش با چرخهای جلوعه. که اگر درست باشه هرگز زیر بار سنگین جوابگو نیست.قیمتشم ک صددرصد تا بخواد دست راننده برسه،حتما حتما به ۲ میلیارد میرسه.
با این تفاسیر نیسان خودمون رو عشقه.
شما برو نیسان سوار شو
تو عصر اینترنت به شنیده هات اکتفا نکن
دف عقبه
گیربکس zf آلمانه
موتور میتسوبیشی
شاید میگین هم وزن نیسان بار میبره ولی فضای بیشتری داره
تو رانندگی باهاش خسته نمیشی به کمر و پاها فشار نمیاد
شما برو نیسان سوار شو جون بده تا راه بره
سلام . اول اطلاعات را کامل کن بعد نظر بده. شنیدم . گفتند. را فراموش کن . نیروی محرکه چرخ عقب هست . تفاوت موتور دیزل با بنزینی برای این خودرو چیه ؟ چه حسنی داره چه معایبی داره ؟
باز هم نیسان🛻
خیلی خوبه ولی قیمت اینم پرواز کرد من هذجوره حساب میکنم نیسانمو بفروشم یکی از اینا بخرم نمی تونم ما به آرزو کردن عادت کردیم کسی بخواد اینو با این قیمت بخره خودشو تو فشار میاره یه ۶تن مسخره خوب این چه قیمتی گذاشتن تو عرض یک سال نزدیک یک میلیارد رفته روش باید در اقتصاد مملکت و از اونی که تو مغزه ات بگیرن خیلی متاسفم هم برای خودم هم برای تمام عموم مردم که داریم از این همه آرزوها که یه زمان فقط حیاط. خلوت بود و هیچ کس باورش. نمی شد که ایناباشن آرزو
بااین قیمت احدی حاضربه خریدنمیباشد.پس بااین تفاصیل نیسان آبی بهتره
نمیصرفه چخبره اندازه نیسان میخواد بار ببره
واقعا ملت می خورند ۱۶۰۰خوردیی 🤔
جایگزین نیسان همین بود خب معلومه که با این قیمت هیچ نیسان سواری از نیسان آبی دل نمیکنه قرار بود هم قیمت نیسان آبی باشه چهار تا گزینه الکی بهش وصل کردن قیمتش با کامیون ۶ تنی داره کم کم برابر میشه
قیمتش خیلی خیلی بالاست!!!!!!!!!
دقیقا دوبرابری کرد دمتون گرم پیش بسوی بدبخت کردن مردم .مردم بدرک شما رو عشق است خب میکردی شیش میلیارد بالاخره چهارتا چراغ ال ای دی وی دی سه میلیارد میگذاشتید روش چقدر شما بیشرفید
وانت نیسان سایپا ۷۰۰ میلیون سی نمیتونه بخره حالا کی میتونه یک میلیارد و ۶۵۰ بده به این
قیمتش دو برابر نیسانه هیچ منطقی پذیرای این قیمت حتی نسبت به آبشنهاش نیست
اول اعلام کردند مبلغ کمی از نیسان بیشتره حالا از قیمت شش تنی هم بالاتره با این بازار کار و کرایه پائین ترجیه من اینه خاور ۶۰۸ بخرید بصرفه تره
قیمت گذاری رو نگاه کن اون ۵۵۸ هزارتومن چیه دیگه
یعنی اینقدر دقیق
حساب کردین
بله در نظام مقدس ج ا همه چیز حساب شده و دقیق است
حال میکنی ؟ هیچ جای دنیا اینجور نیست!
این ماشین نسبت به نیسان مزایای زیادی دارد اما قیمت آن زیاد است و اگر با اقساط طولانی تر بفروش برسد برای امثال بنده امکان خرید هست.اللته یه تخت خواب هم به اتاق جلو اضافه بشه خیلی بهتره