افزایش قیمت 150 میلیونی بی وای دی چین L

شرکت تیگارد موتور قیمت نهایی فروش بی وای دی چین L را ۱۵۰ میلیون افزایش داد و به ۳ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان رساند.
شرکت تیگارد موتور در دور جدید واردات به سراغ برند معتبری همچون بی وای دی رفته و تاکنون دو محصول از این برند؛ یعنی مدلهای سانگ پلاس و چین L را به بازار ایران معرفی کرده است. حال شاهد آن هستیم که افزایش قیمتی ۱۵۰ میلیون تومانی برای یکی از جذابترین سدان های وارداتی در نظر گرفته شده است.
نسخه جدید چین L به فناوری چشم خدا تجهیز شده است. این فناوری متشکل از ۱۲ دوربین و ۱۲ رادار اولتراسونیک بوده و بهاینترتیب سطح خودران مدل جدید نسبت به قبل بهشدت افزایشیافته است.
حتما ببینید
تست و بررسی بی وای دی چین L
سیستم چشم خدای بی وای دی چیست؟
بی وای دی های بازار ایران، چه سطحی از فناوری چشم خدا را دارند؟
قیمت جدید بی وای دی چین L

شرکت تیگارد موتور، قیمت چین L مدل ۲۰۲۵ را از ۳ میلیارد و ۳۲۵ میلیون به ۳ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان افزایش داد. در نتیجه چین L نسبت به قبل ۱۵۰ میلیون گرانتر شده است. لازم به ذکر است که قیمت مدل ۲۰۲۵ این سدان در بازار حدود ۴ میلیارد تومان است.
| نام خودرو | بی وای دی چین L |
| قیمت قبلی | 3,325,000,000 |
| قیمت جدید | 3,475,000,000 |
| افزایش قیمت | 150,000,000 |
| قیمت بازار | 4,000,000,000 |
ویدیو تست و بررسی بی وای دی چین L
مشخصات فنی چین L


چین L یک خودروی پلاگین است. یک سیستم پلاگین هیبرید مبتنی بر یک موتور ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت ۱۰۱ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر است. موتور برقی این خودرو ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری که دست پرورده خود بی وای دی است، یکی از بهترین و پربازده ترین پیشرانه ها در رده خود به حساب می آید و ۴۶ درصد بازده حرارتی را به نام خود ثبت کرده است. ظرفیت باتری چین ال ۱۵.۸۷ کیلووات ساعت است که به خودرو برد ۱۲۰ کیلومتری CLTC میدهد. نکته جالب توجه آن است که برد ترکیبی این خودرو با یک بار سوختگیری تا ۲۱۱۰ کیلومتر براساس چرخه CLTC است. شتاب صفر تا صد ۷.۵ ثانیه ای، شارژ کامل فست ۴۲ دقیقه ای و تعلیق عقب مولتی لینک از دیگر ویژگی های فنی این خودرو به شمار می آیند.
امکانات ایمنی و رفاهی

مدل ۲۰۲۵ چین ال به فناوری چشم خدا تجهیز شده است. این فناوری متشکل از ۱۲ دوربین و ۱۲ رادار اولتراسونیک بوده و به این ترتیب سطح خودران مدل جدید نسبت به قبل به شدت افزایش یافته است. اکنون در فهرست ایمنی این خودرو می توان به کیسه هوای جلو و کناری و پرده ای و میانی سرنشینان جلو، اخطار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، رادار خط خوان و نقطه کور، رانندگی بین خطوط، رادار DOW، اخطار برخورد از عقب، تابلوخوان، سامانه دی پایلوت ۱۰۰ بی وای دی، پارک خودکار، سیستم کنترل پایداری و کشش، دوربین ۳۶۰ درجه و… اشاره کرد.
در بخش رفاهی نیز صندلی های جلو به گرمکن و سردکن مجهز شده اند و شارژر وایرلس نیز در کنسول میانی تعبیه شده است. گرافیک کلاستر بی وای دی چین ال نیز در نسخه ۲۰۲۵ دستخوش تغییراتی شده و بهبود یافته است.


صندلی های برقی جلو، تریم داخلی چرم، فناوری LED چراغ ها، نور بالای اتوماتیک، سقف پانورامای برقی، تهویه اتوماتیک دو کانال با پاکسازی هوای کابین، کروز کنترل تطبیقی، کلاستر دیجیتال، تنظیم چهار حالت رانندگی، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، قابلیت تعریف تلفن همراه به عنوان ریموت، کارت ورود NFC، نمایشگر ۸.۱۲ اینچی مرکزی، دوربین ثبت وقایع، سامانه ضبط تصاویر پیرامون خودرو در هنگام توقف، دریچه های تهویه ردیف عقب، خروجی شارژر USB برای سرنشینان عقب، بازیافت انرژی اتوماتیک با هوشمند و مبتنی بر دستیارهای رانندگی، شش عدد اسپیکر، بلوتوث و وای فای، زیرآرنجی جلو و عقب، صندلی های تاشوی عقب، درگاه شارژ باتری با پروتکل AC و DC با استاندارد T/GB، قابلیت خروجی برق برای کمپ، کیت پنچرگیری، شارژر وال باکس AC، شارژر پورتابل AC و… نیز از دیگر امکانات چین L به شمار می آیند.
شرکت تیگارد موتور، قیمت چین L مدل ۲۰۲۵ را از ۳ میلیارد و ۳۲۵ میلیون به ۳ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان افزایش داد. در نتیجه چین L نسبت به قبل ۱۵۰ میلیون گران تر شده است.





هموطن! نخریدن تنها راه مبارزه با گرانفروشی و زیاده خواهی دلالان بازار خودروست. وارد کننده این ماشین به نوعی دلال است چون خون هموطن را می مکد. باید ماشین هایی که به واسطه زیاده خواهی وارد کننده با قیمت های کذایی و فضایی عرضه می شود را تحریم کرد تا یاد بگیرند دست در جیب مردم کردن چه عواقبی دارد.
مردم گرفتار انواع مافیا هستند تو ایران.
بنظرم وقتشه برای خودشون کشتی نوح آماده کنن 😂
با این قیمت از الان بازارو باخته زرنگ شرکتی که بره همینو با یه قیمت منطقی بیاره بده دست مردم بترکونه بازار رو با این ماشین با کیفیت
۲۰هزار دلار به علاوه ۱۵درصد عوارض ۱۰درصد مالیات و هزینه اسقاط و شماره گذاری اونم با دلار ۷۱هزار تومنی که اینا از بانک مرکزی میگیرن،چجوری میشه ۳میلیارد و ۳۰۰ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ راحت ۱میلیارد دارن سود میگیرن
بیخود نیست از ماست و لبنیاتی ها مثل میهن تا خود ایران خودرو و سایپا و بهمن،همه و همه دارن ماشین وارد میکنن
تیگارد موتور باش تا صبح دولتت بدمد 🙂
این ماشین هم به دلیل زیاده خواهی شرکت تیگارد موتور به سرنوشت سانگ پلاس دچار شد درحالی که بهمن موتور باتعرفه بالاتر سانگ پلاس را با قیمت ۲۶۰۰ به دست مشتری داد اما تیگارد قیمت ۳۶۰۰ اعلام کرد،حالا نوبت چین ال شده است،تازه براساس بخشنامه دولت مگر قرار نبود شرکتها قیمتها را براساس تعرفه جدید اعلام کنند و اضافه دریافتی را برگردانند ،این تیگارد موتور بدترین شرکت است و باید تمامی محصولاتش تحریم شود.
خییییلی گرون گفتند،چه خبره، فاکتور و ریز قیمت ها رو اعلام کنند ببینیم چطوری به این قیمت رسیده
یعنی از تویوتا کرولا هیبرید هم گرون تر،
با خودشون چی فکر میکنند،بهتر بگم اصلا فکر میکنند؟