ولوو و توسعه اختراع بزرگ خود؛ کمربند ایمنی هوشمند بزودی تولید خواهد شد

ولوو از جمله بزرگترین برندهای خودروسازی در جهان است که با ایمنی بالای محصولاتش شناخته میشود. این برند اعلام کرده که در حال توسعه سیستم کمربند ایمنی هوشمند است.
در دنیای خودروسازی، کمتر اختراعی را میتوان یافت که به اندازه کمربند ایمنی سه نقطهای جان انسانها را نجات داده باشد. اگرچه زمانی قوانین اجباری بستن کمربند ایمنی بحث برانگیز بودند، امروز دیگر اکثر رانندگان و سرنشینان به این باور رسیدهاند که بستن کمربند، تضمینی برای نجات جان در هنگام وقوع تصادف است.
حتی آمارها نیز این مسئله را تأیید میکنند؛ بر اساس گزارش سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA)، تنها در سال ۲۰۱۷ کمربندهای ایمنی توانستند نزدیک به پانزده هزار نفر را از مرگ نجات دهند. سهمی بینظیر برای فناوریای که ساده به نظر میرسد، اما نقش آن حیاتی است.
مسیر تکاملی کمربند سه نقطهای


قدمت کمربند سهنقطهای به سال ۱۹۵۹ بازمیگردد؛ زمانیکه این فناوری توانست تعریف جدیدی برای ایمنی خودروها ایجاد کند. طی دهههای گذشته، کمربند ایمنی همواره در حال پیشرفت بوده است؛ از اضافه شدن قفل کنندههای اینرسی که در لحظه تصادف حرکت کمربند را محدود میکنند، تا پیشکشندههای انفجاری و الکترونیکی که با وقوع تصادف یا مانورهای شدید، اقدام به سفت کردن سریع کمربند مینمایند.
این سازوکارها سبب شدهاند که سرنشینان در جای خود باقی مانده، آسیب کمتری ببینند و راننده نیز کنترل خود را حفظ کند. با این حال، صنعت خودرو هیچگاه به رکود عادت نداشته و نوآوری همچنان مسیر خود را ادامه میدهد.
چالشها و محدودیتهای کمربندهای امروزی
با وجود تمام این پیشرفتها، کمربندهای ایمنی مدرن همچنان با چالشهایی روبرو هستند. اکثر سیستمهای فعلی برای مانکنهای تصادف استاندارد (Hybrid III) بهینه سازی شدهاند و مقدار سفت شدگی آنها معمولاً یک مقدار ثابت است. اما واقعیت این است که فرم بدن افراد تفاوتهای زیادی با مانکنها دارد. به همین دلیل، گاهی اوقات کمربند میتواند باعث جراحاتی مثل شکستگی دنده یا آسیب قفسه سینه شود. هرچند محدودکنندههای نیرو برای کاهش این آسیبها وجود دارند، هنوز جای پیشرفت بیشتری باقی مانده است.
نگاه نوآورانه ولوو؛ کمربند ایمنی چند تطبیقی


ولوو که همواره در حوزه ایمنی سرنشینان پیشرو بوده، از جدیدترین دستاورد خود تحت عنوان کمربند ایمنی چند تطبیقی (Multi-Adaptive Safety Belt) رونمایی کرده است. این سیستم با جمعآوری دادههای بیش از ۸۰ هزار سرنشین واقعی در سوانح و با بهرهگیری از حسگرهای دقیق داخلی و خارجی خودرو، میتواند میزان محافظت و سفتشدگی کمربند را کاملاً متناسب با شرایط هر حادثه و ویژگیهای منحصر به فرد هر فرد تنظیم کند.
برای مثال، اگر سرنشین خودرو فردی بزرگاندام باشد و شدت تصادف نیز بالا باشد، سیستم بهطور هوشمند میزان بیشتری نیرو به کمربند وارد میکند تا خطر آسیب به سر کاهش یابد. در مقابل، اگر سرنشین کوچکجثهتری باشد و شدت تصادف نیز کم، تنظیم نیرو به نحوی انجام میشود که احتمال شکستگی دندهها به حداقل برسد. این سازوکار با افزایش قابل توجه پروفایلهای محدود کننده نیرو در هنگام تصادف، امکانپذیر شده است تا هر سرنشین محافظتی متناسب با ویژگیهای فیزیکی خود دریافت کند.
امکان بهروزرسانی نرمافزاری و آینده نوآوری

یکی از نکات قابل توجه این فناوری، قابلیت بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) است. یعنی هر زمان که ولوو به نتایج و دادههای جدیدی در آزمایشهای تصادف دست یابد یا تنظیمات جدیدی را در نظر بگیرد، میتواند این تغییرات را بدون نیاز به مراجعه به نمایندگی، برای تمامی خودروهای مجهز به این سامانه ارسال کند.
این تحول مهم را میتوان نخستین پیشرفت بنیادی و بزرگ کمربند ایمنی در بیش از یک دهه اخیر قلمداد کرد؛ چرا که آخرین نوآوری مهم در این زمینه به معرفی کمربندهای بادی (Inflatable Seat Belts) فورد در بازار بازمیگردد.
آیندهای ایمنتر؛ شعار یا واقعیت؟
هرچند برای ارزیابی واقعی عملکرد این کمربندها باید تا زمان تست مدل جدید ولوو EX60 توسط مؤسسات معتبری همچون NHTSA و IIHS منتظر ماند، اما آنچه مسلم است این است که ولوو قدم بزرگی برای پیشگیری از جراحات و افزایش ایمنی سرنشینان برداشته است. اگر دادههای آینده نشان دهد که این کمربندهای هوشمند واقعاً منجر به کاهش جراحات میشوند، بدون اغراق، همه ما باید نسبت به نوآوریهای آتی در دنیای ایمنی خودرو خوشبین باشیم.



عالی
بحث ایمنی در خودروهای ایرانی بسیار ضعف است ، از نظر خودرو ، راننده و جاده با نظارت راهور برای رسیدن به استانداردهای جهانی باید خیلی کار کنیم و در عمل ضعیف هستیم