محمد جبارزاده شیاده
۲۱ فروردین ۱۴۰۲ | ۱۱:۰۰
مقالات فنی
Position Lamp یا قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب
Position Lamp یا قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب را می توان یکی از آپشن های جدیدی دانست که سازمان استاندارد به کارگیری آن را در خودروهای جدید اجباری کرده است. به طور خلاصه می توان گفت این آپشن می تواند در طول روز، خودروی شما را بیش تر در معرض دید دیگران قرار دهد و از احتمال بروز تصادف بکاهد.
فهرست مطالب
در سال های گذشته مراکز آمار آمریکا در مورد علت تصادفاتی که در روشنایی روز اتفاق می افتادند تحقیقاتی را شروع کردند و متوجه شدند بسیاری از رانندگان مقصر، با وجود روشنایی هوا، خودروی دیگری را که در حال عبور بود نمی دیدند و به همین دلیل با آن برخورد می کردند.
به همین دلیل، قوانینی در آمریکا تصویب شد که به کارگیری چراغ روشنایی روز یا دی لایت (Day Light) را برای خودروهای تولیدی اجباری می کرد. این آپشن پس از مدتی در کل دنیا فراگیر شد و حالا می بینیم که حتا خودروهای ایرانی و تولید داخل هم به چنین آپشنی مجهزند، اما در این مرحله کار به اتمام نمی رسد، زیرا در آپشن دی لایت فقط بخشی از کاسه چراغ های جلو و یا یک خط نئونی از زیر سپر روشن می شود و طی این عملکرد، فقط جلوی خودرو می تواند توجه دیگران را به خود جلب کند. در این صورت، دیده شدن عقب خودرو توسط دیگر خودروها چه می شود؟
از آن جایی که دی لایت یا چراغ روز، قسمت جلوی خودروها را مورد توجه دیگران قرار می دهد، بنابراین نیاز است فکری برای عقب خودرو نیز بشود، زیرا احتمال دیده نشدن خودرو از عقب هم می تواند منجر به بروز حادثه و یا تصادف های سنگین شود. با توجه به همین دلایل آپشن Position Lamp یا قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب برای خودروها تعریف شد.
بیشتر بخوانید: چرا از دی لایت (Daylight) در خودروها استفاده می شود؟
Position Lamp یا قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب چیست؟
این سیستم یا آپشن، تعریف بسیار ساده ای دارد، زیرا برای فعال کردن آن هم نیاز به تکنولوژی های پیشرفته ای نیست و هم این که به قطعه جدید و جدایی نیاز ندارد. به طور خلاصه می توان گفت عملکرد آپشن پوزیشن لامپ یا پوزیشن لایت این گونه است که به محض روشن شدن خودرو و خاموش بودن چراغ های نورپایین و نوربالا، علاوه بر این که دی لایت ها روشن می شوند، چراغ های عقب خودرو هم روشن می شوند.
مزایای آپشن قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب چیست؟
۱. با فعال شدن این آپشن در خودروها، آن ها در روزهای آفتابی، حین حرکت، بهتر دیده می شوند و به همین دلیل راننده های دیگر توجه‌شان جلب می شود و احتمال بروز تصادف کاهش می یابد.
۲. نکته مثبت دیگر در مورد پوزیشن لایت این است که در صورت پارک بودن خودرو در کنار خیابان و هنگامی که راننده برای مدت کوتاهی توقف کرده و به همین دلیل ماشین خود را خاموش نکرده است، چراغ های عقب خودرو روشن می مانند و مانند چراغ پارک عمل می کنند، به این ترتیب، راننده های دیگر که در حال حرکت اند متوجه خودروهایی که در کنار خیابان پارک کرده اند می شوند.
۳. از دیگر مزایای این آپشن می توان به زمانی اشاره کرد که آفتاب در حال غروب است و راننده نیز فراموش کرده چراغ های خودروی خود را روشن کند. در این حالت چراغ عقب به دلیل عملکرد این آپشن روشن می ماند و در صورت تاریکی کامل هوا می تواند خودرو را قابل رؤیت کند.
۴. در روزهای بارانی که دید راننده ها کم می شود، بهتر است تمام چراغ های خودروها روشن باشند تا دیده شوند، اما باز هم می بینیم بسیاری از رانندگان در روزهای بارانی از ندانستن و یا از روی فراموش کاری چراغ های خودروی خود را روشن نمی کنند. در این شرایط اگر خودرو به پوزیشن لایت مجهز باشد، از عقب به واسطه چراغ های عقب و از جلو به واسطه دی لایت ها مورد توجه دیگر راننده ها قرار می گیرد.
شاید این پرسش برای شما پیش بیاید که مگر می شود فردی در روشنایی روز نتواند خودروی دیگری را تشخیص دهد؟
در پاسخ به این پرسش باید گفت بله احتمال این قضیه وجود دارد، زیرا زمانی که آفتاب تندی در حال تابش است، ممکن است خودروهای دیگر توسط راننده دیده نشود، اما چراغ های دی لایت و یا پوزیشن لایت به گونه ای هستند که می توانند تأثیر مثبتی در جلب توجه داشته باشند و دیگر راننده ها را از وجود یک خودروی دیگر آگاه کنند.
Position Lamp یا قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب چیست؟
به طور خلاصه می توان گفت عملکرد آپشن پوزیشن لامپ یا پوزیشن لایت این گونه است که به محض روشن شدن خودرو و خاموش بودن چراغ های نورپایین و نوربالا، علاوه بر این که دی لایت ها روشن می شوند، چراغ های عقب خودرو هم روشن می شوند.
مزایای آپشن Position Lamp یا قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب چیست؟
۱. دیده شدن بهتر خودروهای در حال حرکتی که از پشت دیده می شوند زمانی که روشنایی روز وجود دارد.
۲. عمل کردن مانند چراغ پارک وقتی که خودرو در کنار خیابان برای مدت کوتاهی توقف کرده و راننده هم خودرو را خاموش نکرده است.
۳. روشن ماندن چراغ های عقب هنگامی که هوا تاریک شده و راننده فراموش کرده است چراغ های خودروی خود را روشن کند.
۴. کمک به بهبود رؤیت خودرو در روزهای بارانی که دید راننده ها کم می شود.
آیا می شود فردی در روشنایی روز نتواند خودروی دیگری را تشخیص دهد؟
بله، زیرا زمانی که آفتاب تندی در حال تابش است، ممکن است خودروهای دیگر توسط راننده دیده نشود، اما چراغ های دی لایت و یا پوزیشن لایت به گونه ای هستند که می توانند تأثیر مثبتی در جلب توجه داشته باشند و دیگر راننده ها را از وجود یک خودروی دیگر آگاه کنند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
Position Lamp قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب
آپشن تاپ و خاصی نیست! مورد ۳ و ۴ با وجود سنسور باران و سنسور نور؛ ردیفه!
جالبه که پوزیشن لایت جز اجبارات هستش ولی ESP نه
کاش ما هم خورو ساز بودیم برای دید کافی هلیکوپتر ی چراغ رو سقف میذاشتیم ده میلیون برای دید خودرویی که از منتهی الیه سمت چپ وارد اصلی میشه ی چراغ سمت راست ماشین ده میلیون برای دید خودرویی که از منتهی الیه راست وارد اصلی میشه سمت چپ خودرو یک چراغ ده میلیون خدا این آب باریکه ها رو براتون زیاد کنه 🤔🤔🤔
ESP هم هست نمی‌دونی بدون
آپشن ارزان و مفیدیه
مطمینی ارزانه؟ اول برو قیمت اون چراغ ها رو بپرس بعد بیا
هیچ هم ارزون نیست ایران خودرو به خاطر همین آپشن اجباری ۷میلیون و اندی مابه التفاوت گرفته شاید هم داره سو استفاده می کنه الله اعلم
سایپا روی ساینا بخاطر این دوتا قابلیت بیخود -سیزده میلیون اضافه گرفته است!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
چرا هیچگونه نظارتی نیست؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
تازه این قابلیت بیشتر بدرد مناطق و کشور هایی میخوره که روز های بارانی و مه گرفته دارند.در ایران فقط یه سنسور که در فروشگاه سطح شهر با یک یا دوتومن نصب میکنند _کارخانه خودرو سازی سیزده میلیون نصب میکنند.
درمورد پازیشن لایت، نکته منفی اول اینکه ، نور چراغ عقب مثل دیلایت جلو توی روز واضح نیست..
نکته منفی دوم، توی روز اختلاف زیادی بین نور چراغ عقب و چراغ ترمز دیده نمیشه و این ممکنه باعث خطای راننده ی عقبی در تشخیص اینکه آیا جلویی ترمز گرفته یا چراغ روزه، بشه و خطر ساز بشه.. نکته ی منفی بعدی، باعث سوختن چراغ عقب میشه که اساسا جنسشون با دیلایت فرق داره.. نکته دیگه خیلی از راننده ها در طول روز با دیدن چراغ عقب روشن ماشین جلویی اعصابشون خورد میشه
برای ماشینهای نوک مدادی و دلفینی و نقره ای که تقریبا هم رنگ جاده ها هستند و موقع گرگ و میش هوا درست دیده نمی‌شوند خیلی خوب است و همچنین رانندگانی که گویی در مصرف برق صرفه جویی می کنند و حاضر به روشن کردن چراغها نیستند تا زمانی که ستاره ها کامل در آسمان هویدا شوند
همانا این آپشن از نشانه های وجود دسیسه ای در کار است
سلام لطفا عکس پلاک های خودروها و vinهاشون(همون برگه ای که جلوی خودروها نصب میشن)رو به اشتراک نگذارید توی عکس هاتون، چون میگم شاید امکان هک و… وجودداشته باشد، لطفا اگرمسئله ام درست هست اصلاح کنید مطالب و… رو، ممنونم
برای کوییک آیا هنگام روشن شدن چراغ نور پایین دیلایت به اتوماتیک خاموش میشود؟
خدا کنه نظرشون عوض بشه و این آپشن همه گیر نشه.
از فردا موقع رانندگی اعصاب برامون نمی مونه. دائم چراغهای قرمز ماشین های جلوی تو چشامون هستن، فقط برا اینکه یه عده راننده حواس پرت ماشین های جلوی خودشونو تو روز روشن نمی‌بینن. آدم هرطرفو نگاه کنه چراغ های قرمز پرنور ببینه چشم درد میشه. باز دی لایت سفیده، تحملش راحت تره.
در کل آپشن مذخرفیه. از فردا یه آپشن جدید میاد که ماشین ها وقتی روشن میشن بوغشون یکسره باشه تا راننده های حواس پرت، چشم بسته هم متوجه حضورمون بشن. یه محقق بیکار تو آمریکا هم فورا تایید میکنه که خیلی راننده ها تا بوغو نگیری متوجه حضورت نمیشن و این آپشن هم الزامی میشه.
من یک سورن پلاس ۱۴۰۲ به تازگی گرفتن فکر کردم از بس متاسفانه خودروهای داخلی مون توو صفری هم عیب و ایراد دارن فکر کردم سیم کشی مشکل داره و چراغ های عقب یکسره شده و رفتم نمایندگی سر و صدا و بعد از دقایقی با کلی خنده از طرف کارمندان با خجالت اومدم بیرون😁😁🤣😁🤣اینو گفتم بخندین یکم و بدونین که اگر خوبی نداره بدی هم نداره🙂🙂
قشنگ مشخصه هر هفت تا سیلندر تون خوب کار میکنه 😏😐
کاملاً موافقم، خصوصاً اگه یه گاری مثل تارا با اون چراغهای عقب مزخرفش جلوی چشم باشه، اعصاب واسه آدم نمی‌مونه🤭
بیایین خودمون گول نزنیم این آپشن ها بدرد آب و هوای اروپا میخوره! از مرکز ایران تا جنوب تابش مستقیم آفتاب چشم کور میکنه چهارتا دونه نئون قطعا دیده نمیشه حتی باعث میشه عمر چراغ خیلی کمتر بشه و باتوجه به شرایط اقتصادی و گرونی قطعات مطمنا تعویض نخواهد شد و میتونه تو شب واقعا حادثه ایجاد کنه بجای اینکارا یه سنسور نور و باران باشه کافیه
از معایب این اپشن هم بگم سوختن چراغ عقب چون دایم روشن هست حتی در روز و حساب کنید وقتی بسوزه دیگه فابریکش گیر نمیاد و کیفیت پایین تو بازار هست حتی رنگ قرمزش نارنجی میشه و بعد مدتی سفید حتی لامپ چراغ خطر هم که بسوزد دیگه فاتحه قرمز بودن رو بخوانید بنده هیچ جا رنگ قرمز گیرم نیومد این قانون بدرد همون امریکا میخوره نه ایران با این جنس بی کیفیت دی لایت و لامپ
باسلام عیب بزرگش اینه ۴تالامپ مدام روشنه وپدرباطری رودرمیاره
دوست عزیز اینطور که فکر می کنین نیست. روشن شدن این لامپ برق کمی از باطری میکشه و تاثیر بسیار پایینی روی سلامت اون میذاره.
عابر پیاده ای که خودرو روز روشن رو نبینه پس کوره و بهتره تنها بیرون نیاد و راننده ای هم که ماشین دیگه رو در روز روشن نبینه کوره و بهتره پشت فرمون نشینه
کنترل کشش و پایداری و کیسه هواهای ده نقطه ای که میزان تلفاتشون چندین برابر چراغ عقب هست رو اجباری کنن بقیه پیشکش
سلام ببخشید من سورن پلاس۱۴۰۲ دارم ولی دیلایت که روشن هست پوزیشن لامپ روشن نیست دلیلشو کسی میدونه؟