پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

NOS یا همان نیتروژن اکسید یک ترکیب به صورت گاز یا مایع خشک است که در خودروهای مسابقه ای از آن استفاده می‌شود.

کلاچ در خودروهای دنده ای باید پس از طی چند هزار کیلومتر به طور منظم تعویض شود، اما چگونه می‌توان تشخیص داد که زمان تعویض آن فرا رسیده است؟

شاید خیلی وقت ها شنیده باشید که می‌گویند فلان پیشرانه مجهز به سیستم VVT است. در این مقاله به صورت خلاصه این سیستم را تعریف کرده و توضیح می دهیم که چه گونه کار می کند.

ترمز دیسکی یکی از گزینه هایی است که پس از دهه پنجاه میلادی در خودروها مرسوم شدند و با پیشرفت تکنولوژی نوع هوا خنک آن ساخته شد.

در این مطلب با نحوه کار، روش‌های نگهداری و راه‌های استفاده صحیح از کولر خودرو آشنا خواهیم شد.

این مقاله در مورد دیفرانسیل بحث می کند ، جایی که نیرو قبل از رسیدن به چرخ ها آخرین مرحله تغییر و تحول را پشت سر می گذارد .

کولر خودرو یکی از حیاتی ترین امکانات خودرو در فصل تابستان است که گاهی اوقات به درستی کار نمی‌کند و باد آن چندان خنگ نیست. علت این امر چیست؟

اکثر مردم بر این باور هستند که هرچه قطر تایر بیشتر باشد هندلینگ خودرو بهبود می یابد، اما آیا واقعا این گونه است؟ آیا تایر‌های بزرگ‌تر برای خودروها مفیدتر هستند؟

تسمه پروانه در پیشرانه های مختلف از هر نوعی که باشد وظیفه انتقال نیرو دورانی میلنگ به سایر پولی های سیستم های حیاتی چون پمپ آب، دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر، سوپرشارژر و … را بر عهده دارد. هرگونه کاهش اصطکاک و شل شدن تسمه انتقال نیرو به این بخش ها را با مشکل مواجه […]

شمع خودرو وظیفه ایجاد جرقه به منظور احتراق درموتور را دارد که این شمع ها به دو نوع سرد و گرم تقسیم می‌شود.

خودروها پس از چند سال کارکرد دچار ایراد‌های متفاوتی می‌شوند که یکی از آن‌ها لرزش خودرو هنگام حرکت است. اما علت این امر چیست؟

تعویض تایر در زمره پیش پا افتاده ترین توانایی هایی است که هر راننده ای ملزم به دانستن و فراگرفتن آن است. اما آنچه از پنچری های گاه و بی گاه عوام عایدمان می شود آن است که بسیاری از رانندگان حتی آن مردهای پر مدعا، با روش صحیح تعویض تایر به هیچ وجه آشنا […]

برای بسیاری سوال است که آیا در سراشیبی ها باید وضعیت جعبه دنده را در حالت خلاص قرار دهیم یا خیر؟ برخی می گویند که خلاص کردن جعبه دنده چه در خودروهای دنده ای و چه در خودروهای اتوماتیک خوب است و بهتر است راننده ها در سراببشیبی ها به جای قرار دادن خودرو در […]

بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آن‌ها از مرز ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت نیز فراتر می‌رود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمی‌دهد که سرعت شما از حد معینی بیشتر شود، علت این امر چیست؟

پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است.

رانندگان دلایل زیادی برای شروع حرکت از دنده ۲ دارند، مخصوصاً وقتی بحث جعب دنده دستی در میان باشد. بعضی می‌گویند دنده یک خیلی کوتاه است، بعضی برای جلوگیری از چرخش چرخها در برف از دنده ۲ آغاز می‌کنند. اما آیا این کار درست است؟

وجود روغن کافی و با چسبندگی مناسب در گرما و سرما از مواردی است که در طول عمر موتور نقش بسزایی دارد.

امروزه در حالی استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودروها مرسوم شده که عمده کاربرد آن‌ها پیش از این در لاستیک هواپیماها، خودروهای نظامی و مسابقه‌ای بود.