پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رنو تلیسمان سدان جذاب

شرکت خودروسازی رنو در سال ۲۰۰۱ بر آن شد تا تحولی عظیم در روند تولید خود پدید آورد و برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای عرضه خودروهای جدید با ظاهری جذاب‌تر و زیباتر نمود و با همکاری “سامسونگ موتورز” کار خود را آغاز کرد.

رنو در سال ۲۰۱۵ از خودروی جدید خود یعنی رنو تلیسمان در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد و در سال ۹۵ با موتور بنزینی خود توسط نمایندگی رنو به ایران وارد شد.

موتور خودرو

رنو تلیسمان یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه ۱.۶ لیتری توربو شارژ دارد که در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه حداکثر ۱۹۰ اسب بخار قدرت و در دور موتور ۲۵۰۰ دور بر دقیقه حداکثر ۲۶۰ نیوتن‎متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه این خودرو ۱۴۴۴ کیلوگرمی نیروی موتور را به چرخ‎های جلو منتقل می‎کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو در ۷.۶ ثانیه به دست می‎آید و حداکثر سرعت آن ۲۳۷ کیلومتر در ساعت است. حجم باک رنو تلیسمان ۵۱ لیتر بوده که با توجه به اندازه این خودرو مناسب است و مصرف سوخت آن داخل شهر در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۵ لیتر، مصرف سوخت خارج از شهر در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴.۶ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵.۶ لیتر است. ابعاد این خودرو شامل: ۴۸۴۸ میلی‎متر طول، ۲۰۸۱ میلی‎متر عرض، ۱۴۶۳ میلی‎متر ارتفاع و ۲۸۰۸ میلی‎متر فاصله بین دو محور آن می‎شود.

آزمایش رانندگی

صندلی راننده خودرو  رنو تلیسمان بدن را به خوبی در برگرفته و ارگونومی خوبی دارد به طوری که برای مسافرت‎های طولانی هم مناسب است. دید راننده به جلو و اطراف با توجه به اندازه شیشه جلو و طراحی آن عالی است و فرمان نرم و خوش دست آن حس خوبی به راننده القا می‎کند. در شروع حرکت به دلیل موتور توربو شارژ مقدار ناچیزی تاخیر مشاهده می‎شود؛ اما در نهایت با قدرت بالا خودرو شروع به حرکت می‌کند. از ویژگی‌های مثبت این خودرو می‌توان به شتاب‌گیری مناسب و به موقع آن اشاره نمود که البته برای بعد از آن نیاز به ترمزهای قابل اطمینان و اعتماد دارید که رنو این امکان را برای شما فراهم کرده است. جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه به دلیل عملکرد خوب و قابل قبول خود امکان تعویض دنده به صورت اتوماتیک و نرم را حتی در شتاب‎گیری‎های سریع و تند برای شما فراهم کرده است.

۳ حالت رانندگی که شامل: حالت راحت برای رانندگی آرام، حالت اقتصادی برای کاهش مصرف سوخت و حالت اسپرت برای رانندگی اسپرت می‎شود برای رنو تعبیه شده است و بسته به حالت انتخابی عملکرد موتور و جعبه دنده تغییر می‎کند. عایق‎بندی کابین خودرو به گونه‌ای انجام شده است که باعث عدم نفوذ صدا و لرزش‎های آزاردهنده به داخل کابین می‎شود. سیستم تعلیق خودرو عملکرد رضایت بخشی دارد و به دلیل وجود سیستم تعلیق مک فرسون در جلو ضربات ناشی از جاده را به خوبی جذب می‎کند.

رنو تلیسمان اولین محصول شرکت خودروسازی رنو است که با زبانی جدید طراحی شده و بین دو سگمنت D و E قرار می‌گیرد.رنو با معرفی این خودرو وارد رقابت در کلاس خودروهای نیمه لوکس سدان سایز متوسط شده است. خودرو با ظاهر جذاب، ایمنی بالا، امکانات رفاهی خوب و موتور قدرتمند رقیب خودروهای کره‌ای در بازار ایران است.

با توجه به اینکه سایت دیوار هم اکنون بزرگ‎ترین بستر درج آگهی رایگان خودرو به شمار می‎رود برای خرید و فروش رنو تلیسمان به آگهی‌های بخش خرید خودرو مراجعه کنید.

منبع : ویرلن