پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فنرسازی زر گلپایگان؛ از تیبا تا پژو ۲۰۶ و ام وی ام X22

روز گذشته به همت گروه خودروسازی سایپا، جمعی از رسانه‌ها از کارخانه فنرسازی زر گلپایگان بازدید کردند. این مجموعه ارزشمند در قلب فلات مرکزی ایران، علاوه بر نقش‌آفرینی در زنجیره تأمین صنعت خودرو، با ایجاد فرصت‌های شغلی گسترده، سهم قابل‌توجهی در توسعه اقتصادی و اشتغال‌زایی شهر گلپایگان و شهرستان‌های اطراف ایفا کرده است.

بازدید از فنرسازی زر گلپایگان

شرکت فنرسازی زر گلپایگان در سال ۱۳۸۶ و در راستای اجرای برنامه‌ها و سیاست‌های توسعه‌ای گروه سایپا با هدف گسترش سبد محصولات و توسعه بازار، در شهرستان گلپایگان تأسیس شد و تنها یک سال بعد، در سال ۱۳۸۷، به بهره‌برداری رسید. سرعت بالای اجرای این پروژه، آن را در زمره سریع‌ترین پروژه‌های اجرایی گروه سایپا قرار داد و هم‌زمان، این مجموعه موفق شد عنوان واحد نمونه استان اصفهان را نیز از آن خود کند.

این شرکت با ظرفیت تولید سالانه ۶ هزار تن، یکی از تولیدکنندگان تخصصی قطعات فنری سیستم تعلیق خودروهای سواری به شمار می‌رود و محصولاتی همچون فنر لول، میل موج‌گیر، تورشن‌بار، میل کششی و یوبولت را مطابق با استانداردهای صنعت خودرو تولید می‌کند. جالب آن‌که این مجموعه علاوه بر سایپا، با شرکت‌هایی چون ایران خودرو، بهمن و به تازگی مدیران خودرو قرارداد همکاری و تأمین قطعه دارد.

در این بازدید اعضای رسانه‌ها از خطوط تولید محصولات زر از مواد اولیه تا خروجی نهایی بازدید کرده و با روند تولید این محصولات آشنا شدند.

در پایان شایان ذکر است که امروز فنرسازی زر گلپایگان با تکیه بر دانش فنی، فناوری‌های روز و کیفیت محصولات خود، به عنوان یکی از برترین تولیدکنندگان انواع فنر در خاورمیانه شناخته می‌شود و جایگاه قابل‌توجهی در زنجیره تأمین صنعت خودروی کشور دارد.

نشست خبری پس از بازدید

فرشید الوند، مدیرعامل گروه فنرسازی زر در نشست خبری با رسانه‌ها، از نهایی شدن مراحل پذیرش و عرضه اولیه سهام شرکت فنرسازی زر گلپایگان در بازار فرابورس خبر داد و گفت: «این عرضه پس از ایام اربعین حسینی اجرایی خواهد شد.»

وی درباره تأخیر ایجادشده در فرآیند عرضه سهام اظهار کرد: «اقدامات مربوط به ورود شرکت به بازار سرمایه از سال ۱۴۰۰ آغاز شد و در سال ۱۴۰۲ نیز نماد شرکت در بازار سرمایه به ثبت رسید. با وجود برنامه‌ریزی برای انجام عرضه در پایان سال گذشته، به دلیل شرایط خاص منطقه‌ای و توقف مقطعی معاملات بازار سرمایه، اجرای این فرآیند با وقفه و تأخیر مواجه شد.»

وی در ادامه با اشاره به بومی‌سازی زنجیره ارزش، از حرکت موفق این مجموعه از وابستگی به واردات تا دستیابی به خودکفایی سخن گفت و افزود: «گروه فنرسازی زر با اتکا به توان مهندسی داخلی، توانسته است تحول چشم‌گیری در زنجیره تأمین خود ایجاد کند. تا سال ۱۳۹۶ تمامی مواد اولیه مورد نیاز این مجموعه از طریق واردات تأمین می‌شد، اما با اجرای راهبرد خودکفایی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی، این وابستگی به طور کامل برطرف شده و امروز تأمین مواد اولیه به‌صورت کامل در داخل کشور انجام می‌شود.»

وی با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای این مجموعه گفت: «با توجه به محدودیت‌های جدی برای توسعه صنایع در تهران، مذاکراتی با مسئولان استان سمنان به‌منظور انتقال بخشی از خطوط تولید و توسعه زنجیره تأمین در شهرستان شاهرود انجام شده است. هدف از این اقدام، گسترش ظرفیت‌های تولید و تقویت زنجیره تأمین گروه در این منطقه و بهره‌گیری از ظرفیت‌های صنعتی استان سمنان است.»

مدیرعامل گروه فنرسازی زر با تشریح آخرین وضعیت سبد محصولات این شرکت در حوزه سیستم تعلیق، گفت: «در بخش خودروهای سواری، خطوط تولید این مجموعه در حال تولید فنرهای پیچشی (مارپیچ) است و همزمان با ورود نسل جدید خودروهای وارداتی، قراردادهای تازه‌ای برای تأمین سیستم تعلیق این خودروها منعقد شده که تولید آن‌ها نیز آغاز شده است.»

فرشید الوند با اشاره به تغییر رویکرد سایت تهران به سمت تولید محصولات پیشرفته افزود: «پس از تولید فنرهای پارابولیک، ورود به حوزه فنرهای بادی (پنوماتیک) به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های راهبردی گروه در سال ۱۴۰۵ در دستور کار قرار گرفته و مراحل توسعه فنی آن در حال انجام است.»