پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

خودروهای دست دوم و حکایت حج پینه دوزان شاه عباس

براساس گزارش ها، بازار خودروهای صفر که همچنان با رکود و یخ زدگی همراه است، در مقابل، بازار خودروهای کارکرده داغ و پر از دادوستد شده است. در این جا متأسفانه قصه خودروهای دست دوم و حکایت پینه دوزان شاه عباس شباهت عجیبی به هم پیدا کرده اند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، طی سال های اخیر دولت ها و مسئولان حاکمیتی به قدر توان و توشه خود سعی کرده اند که شرایط را برای زندگی بهتر اقشار کم درآمد و آسیب پذیر بهتر و بهینه تر کنند، اما برخلاف تصور، تمام اقدامات آن‌ها نتیجه عکس داده و شرایط نه تنها بهتر نشده است، بلکه اوضاع و احوال برای بسیار از آنان بدتر از گذشته شده است. خط فقر پررنگ تر شده است. همین مسئله دسترسی بخش زیادی از گروه هدف برنامه های هدایتی از برآورده کردن خواسته های ساده خود دور کرده است. به عنوان نمونه می توان به بازار خودرو اشاره کرد.

قیمت خودروهای اقتصادی بنا به دلیل متعدد دیگر اقتصادی نیست و خارج از دسترس و برای بخش عمده ای به رؤیا و آرزویی دست نیافتنی بدل شده است. حتا خیلی از افردی هم که قصد خرید خودروی صفر دارند یا زورشان به مدل مد نظر نمی رسد یا به اجبار تن به خرید خودروی کارکرده می دهند.

این بازار نیز از مشخصات بازار خودروهای صفر برخوردار است. با این تفاوت که به دلیل تقاضای بیش‌تر و قیمت های توافقی دادوستد در آن سریع تر و راحت تر انجام می شود، اما همین مسئله باعث ناترازی عرضه و تقاضا و در نتیجه، افزایش قیمت ها در این بازار و البته برای خودروهای پرطرف‌دار و خوش فروش شده است. این رونق را نمی توان به پای جریان عادی دادوستد و خرید و فروش دانست، چراکه اگر قرار بر رونق بود باید در بازار خودروهای صفر شاهد این اتفاقات می شدیم. در این شرایط وضعیت بازار خودروهای کارکرده شباهت عجیبی به حکایت حج پینه دوزان شاه عباس پیدا کرده است.

می گویند: «شاه عباس از وزیر خود پرسید: امسال اوضاع اقتصادی کشور چگونه است؟ وزیر گفت: الحمدالله به گونه ای است که تمام پینه دوزان توانستند به زیارت کعبه روند! شاه عباس گفت: نادان! اگر اوضاع مالی مردم خوب بود می بایست کفاشان به مکه می رفتند نه پینه‌دوزان…، چون مردم نمی توانند کفش بخرند ناچار به تعمیرش می پردازند، بررسی کن و علت آن را پیدا نما تا کار را اصلاح کنیم.»

البته به نظر می رسد متولیان دلیل گرمی دادوستدها در بازار خودروهای دست دوم و یا هجوم ادامه دار به محصولات خودروسازان دولتی را بدانند. با این حال هنوز مشخص نیست که آنان توانایی بهبود اوضاع را ندارند یا این‌که میل و اراده ای برای برون رفت از این وضعیت نداشته و توزیع رانت اولویت دارد؟