جزئیات همکاری چهار خودروساز برای پلتفرم SUV اعلام شد

صبح امروز مدیران ارشد شرکت صنایع خودروسازی ایلیا، مکث موتور، زامیاد و آمیکو در نشست خبری حاضر شدند و جزئیات همکاری خود را برای پلتفرم SUV و آفرودی اعلام کردند.
بابک وطنخواه مدیرعامل مکث موتور هدف از این تفاهم را هم افزایی در عمق خودکفایی عنوان کرد و افزود: این تفاهم می تواند در یکسان سازی بستر این محصولات بخصوص در زمینه موتور و گیربکس راهبردی باشد لذا تصمیمی منطقی از نظر زنجیره تامین و ایجاد بستر رشد تولید خواهد بود.
خسروی قائم مقام مدیرعامل زامیاد هدف از این هم افزایی را پاسخ به نیاز بازار به خودرو آفرود با قیمت رقابتی عنوان کرد و افزود: زامیاد بیش از 50سال در زمینه خودروهای تجاری سابقه دارد.
امینی مدیرعامل خودروسازی ایلیا نیز ضمن اشاره به این موضوع که تفاهمنامه برای ایجاد پلتفرم قرار نیست رویداد خاصی را رقم بزند چرا که امری متداول در جهان است و برای مثال در ژاپن نیسان و ایسوزو فعالیت مشترک مشابهی دارند و این تفاهم نامه در راستای فرهنگ مشابه در صنعت خودرو است. وی افزود: در این تفاهم نامه صحبتی از صادرات به مشور والث به میان نیامده اما اگر در پی آن قیمت تمام شده ماهش پیدا کند قطعا قابلیت صادرات خواهد داشت لذا تا زمانی که نتوانیم قیمت تمام شده را اصلاح کنیم یا بازار صادراتی نخواهیم داشت و یا بدون سود خواهد بود. امینی تصریح کرد: هدف این تفاهم دستیابی به داخلی سازی 80درصدی بین محصول مشابه ۴ خودروساز برای رسیدن به تیراژ صدهزار دستگاه است.
فداکار مدیرعامل آمیکو گفت: ما شاسی ها و میزان اختلافشان را بررسی کرده ایم. وی افزود: هدف از داخلی سازی پلتفرم دستیابی به داخلی سازی 60درصدی فارغ از داخلی سازی حدود14درصدی ناشی از مونتاژ و رنگ است.





حرف اول را در هر خودرویی موتور آن خودرو و قدرت و مصرف آن میزند.کیفیت موتور و کم مصرف بودن و حجم و قدرت آن در درجه اول اهمیت قرار دارد.شما میخواهید همون نیسان آبی را با یه شکل دیگر سرهم کنید اسم این کارخودروسازی نیست بلکه خیانت و عقبگرد میباشد.مونتاژکار هستید شما آنهم با قطعات چینی
تو سال ۲۰۲۲ این چه تحول صنعت خودرویی هست که چهار تا شرکت باید دور هم جمع بشن تا یه دونه پلت فرم SUV بتونن طراحی کنن تازه سر طناب رو هم صد در صد از چین باید بدن دستتون تا بلکه موفق بشید بتونید SUV تولید کنید
تو سال ۲۰۲۲ این چه تحول صنعت خودرویی هست که چهار تا شرکت باید دور هم جمع بشن تا یه دونه پلت فرم SUV بتونن طراحی کنن تازه سر طناب رو هم صد در صد از چین باید بدن دستتون تا بلکه موفق بشید بتونید SUV طراحی کنید.
اولین مشتریش خودمم😍😍😍😍😍😍😍