توقف تولید سورن؛ مدیرعامل ایران خودرو سورن را قبول ندارد

عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران خودرو، اعلام کرده که از سورن پلاس به دلیل همسان نبودنش با خودروهای روز دنیا راضی نیست و به همین دلیل به زودی توقف تولیدش رقم خواهد خورد.
امروز در حاشیه برگزاری همایش بینالمللی صنعت خودرو و قطعهسازی ایران، عادل پیرمحمدی مدیرعامل جدید ایران خودرو رسماً اعلام کرد که سورن پلاس به دلیل نزدیک نبودنش به تولیدات روز دنیا حتا قادر نیست تا رضایت مدیران ایران خودرو را جلب کند و به همین دلیل بهزودی توقف تولیدش در این شرکت رقم خواهد خورد.
بهاینترتیب میتوان نتیجه گرفت که سورن پلاس بهعنوان یکی از پرفروشترین خودروهای تولیدی ایران خودرو، مورد پسند و رضایت مدیرعامل جدید این شرکت قرار نگرفته و به همین دلیل قرار است در آیندهای نزدیک به طور کامل تمامی تیپهای آن اعم از XUP و EF7 از خط تولید حذف شوند.

پیرمحمدی در ادامه افزود که سورن کاملاً قادر است تا استانداردهای اجباری ایران را پاس کند؛ اما به دلیل عدم نزدیکیاش به خودروهای بهروز تولید شده در دنیا و ایجاد نارضایتی میان مدیران ارشد ایران خودرو، توقف تولیدش را شاهد خواهیم بود.
لازم به ذکر است وی اظهار کرد که ایران خودرو تمام تلاش خود را بکار میگیرد تا سطح ایمنی خودروهای تولیدی خود را ارتقا دهد و به همین دلیل برای رسیدن به این مهم نیاز شدیدی به سرمایهگذاری در روند ساخت خودرو و صنعت فولاد وجود دارد.
مدیرعامل جدید ایران خودرو در مصاحبه خود خبر از معرفی دو پلتفرم جدید در سال آینده داد و اعلام کرده که آمادهکردن این دو پروژه مهم زمان برخواهند بود؛ اما یکی از آنها در اواسط سال آینده (۱۴۰۵) و دیگری نیز در ابتدای سال ۱۴۰۶ رسماً در خط تولید قرار خواهند گرفت.
انگار بقیه ماشیناشون خیلی به روزو ایمنن دنا و تارا که حلبین با یه انگشت فرو میرن چه برسه تصادف با سرعت ۱۰۰ تا که گوشت و استخون سرنشین با ورقه حلبیش مخلوط میشه ۲۰۷هم که از رینگای کوچیک ۱۴اینچ و نبود زیرارنجی یا شیشه بالابرا وسط کنسول میانی و بقیه عیوب شاهکارشم با خودروهای روز دنیا در حال رقابته
مشخصه که چیزی از ایمنی و خودرو سرت نمیشه ، فقط حرفای که تو اینستاگرام یه عده واسه جمع کردن فالوورر میزنن رو نشخوار میکنی
ماشین فقط سمند سورن
بخدا که این آدم هیچی ازخودگذشتگی وایمنی نمیدونه بهترین خودروی ایرانی ازجهت قیمت هندلینگ استحکام زیبایی ودواپ سورن پلاسه،چرا این اینقدر ازقضیه پرتند،خدا؟؟؟
خب تو که سرت میشه بگو ببینیم تارا و دنا و امثالهم چندتا ستاره ایمنی از موسسات معتبر مثل UNCAP داره؟؟؟
اونا نسخه های ویژه هستند می برند اونور آب.
اینهایی که داخل تولید میشه از اون ها بدتره کیفیت بدنشون و ایمنیشون کمتره فقط بخاطر اینکه بگن به مردم خودرو ساختند این کار رو می کنند وگر نه مطمئن باش اونقدر دیوانه نیستند که از سود بزنن ورقه رو بجای فولاد قوطی حلبی روغن یا آهن پاره استفاده می کنند.
انگار بقیه ماشین هاشون خیلی بروزه
یه تارا هست رو پلتفرم پژو ۳۰۱ یکی هم ریرا رو پلتفرم پژو ۲۰۰۸
دنا سورن هم رو پلتفرم ۴۰۵ هستن خب فرق همه شون الان اپشنی هست
میشه با یه فیس لیفت ظاهری و کلی سورن پلاس احیا کرد رو خط تولید
اگه سورن قرار باشه توقف تولید بشه دنا هم باید همانند سورن از خط تولید حذف بشه
داداش ۲۰۷ جلوش با شوت میریزه زمین انقد داغونه.فضای تنگش بماند دنا هم جاش مثه ۲۰۷ تنگه.
تو هنوز با انگشت تست میگیری ؟بیدار شو مرد
دلیل ناراضی بودنش اینه که دیکه نمی تونه با اضافه کردن حرف پلاس قیمتش را ببره بالا
اقایان مدیر » یکی یکی خودروهایی را که قشر ضعیف توان خرید آن را داشتند تولیدش زا متوقف کردند تا طبق موازین و اصول نظام کثیف نیولیبرالیسم و سرمایه داری عمل کرده باشند . در ست است که ایمنی خودرویی مثل پارس ضعیف بود ولی همه ایمنی و مسایل مرتبط با ایمنی قفط خودرو نیست . بلکه درصدی از آن وابسطه به استاندارد جاده ها و طراحی را هها دقت راننده . سرعت مطمینه است . مثال امنیت پارس و ۲۰۶ و سورن از بنز کلاس E بی ام و و پاسات مدل سال ۱۹۸۰ قطعا بیشتر است . ولی مرگ و میر تصادفات سال ۱۹۸۰ در آلمان از مرگ و میر سال ۱۴۰۳ ایران کمتر بوده است . به دلایل ذکر شده
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
چرا تا معروفیتش بیشتر شد توقف تولید شد !
چونکه مردم کمتر دارن پول بابت اون دنای داغون و تارای حلبی میدن. سمند ال ایکس ک خوب بود حذف کردن ک دنا فروش بره
دقیقاً، گل گفتی
نگران نباش از آخر اینارو طرحشو میدن به یک شرکت چینی یا روسی و با صد برابر قیمت می کنند تو حلق ما مردم.
سلام، اینکه خودرو ملی است.
درود بر شرف مدیر عزیز ایرانخودرو. بالاخره یکی پیدا شد مارو از دست این ماشین های تکراری بیکیفیت نجات بده. قطعا اگر نیتشون همین باشه بقیه خودرو های قدیمی هم کم کم از مدار تولید کنار میان. به امید خودروهای جدید
داداش کاش واقعیت همین بود. اما حقیقت اینه که سودش برای ایران خودرو کمتر از بقیه خودروها هست. ۲۰۷ و دنا کلا ضعیف ترین ماشین های ایران خودرو هستن، اما سود خیلی بیشتری دارن.
چند سال زمون میبره تا تولید سمند سورن متوقف بشه چون تا وقتی که خودروهای جدید به بازار بیان و مردم به این خودروها روی بیارن چند سال زمون میبره البته اگه خودروهای جدید خریدار کمتری داشته باشن ایران خودرو مجبوره که به تولید سمند سورن ادامه بده مثل وانت نیسان که چند ساله میگن تولیدش متوقف خواهد شد و چند تا جایگزین هم براش معرفی شده مثل وانت شوکا و وانت پادرای قدیمی که هر دوتاشون هم شباهت زیادی با وانت نیسان دارن مثلا وانت شوکا از نظر فنی، شاسی هاش و لاستیک هاش مال وانت نیسانه و وانت پادرای قدیمی طراحیه قسمت پشتش همون وانت نیسانه ولی هیچ کدوم از این وانت ها مثل وانت نیسان خریدار نداشتن و آخر سر شرکت زامیاد تولید وانت شوکا و وانت پادرای قدیمی رو متوقف کرده و به تولید وانت نیسان ادامه داده، حتی وانت پادرا پلاس هم که الان تولید میشه خریدارش کمتر از وانت نیسانه
از ایران خودرو این حرفا بعیده. امنیت??!!! پلتفرم جدید?!!! به روز بودن?!!!! خوابم یا بیدارم. البته شعار که همه خوب میدن. ببینیم و تعریف کنیم
سلام
یک ماشین بود که طبقه متوسط می تونستن بخرن اون هم میخواد تولیدش متوقف بشه . اگر راست میگین با همین قیمت سمند سورن پلاس رو به جهت طراحی ظاهری و امکانات به روز رسانی کنید نه اینکه از چرخه تولید حذفش کنید و بعد یک ماشین بالای یک میلیارد تولید کنید که کسی نتونه بخره
حرفشون که درسته و سورن با معیارهای روز دنیا فاصله داره، اما در صورتی متوقف بشه که خودروی به روز جایگزین مطابق با معیار روز در رده قیمتی خودش معرفی بشه نه اینکه چون اجازه افزایش قیمت داده نمیشه یک خودرو که مردم توان خریدش رو دارند حذف کنند.
ماشین فقط سمند سورن….ساره بیات داره شاسی بلند😢😢😢
همه ماشین های ایرانی همینن. چرا خودرویی که سودش برای خودروساز کمه، به بهونه قدیمی بودن حذف میشه؟
دنا پلاس هم دقیقا همین پلتفرم هست. چطور اون متوقف نمیشه؟ چون سود داره عمو.
اگر شما دلسوزامنیت مردم هستید همین ماشین را کیفیت قطعات آن بیشتروقیمت زیادنکنیدکه مردم مجبوربشن ماشین دسته دوم بخرندکیفیت وامنیت وقیمت کم کمک زیادی به مردم می کند.
حیف شد،سواری نرم طراحی کلاسیک جا دار موتور خوب
چرا همچنین ماشینی باید تولیدش متوقف بشه و یه مشت چینی آشغال بیان تو بازار
حتما یک سری ماشین چینی میخوان وارد کنند و یک سری سود کلان گیرشون بیاد اگر راست مگین تعداد ایربک هاشا زیاد کنید و ترمزهاشا چهار چرخ دیسک کنید
یه کاری هم میشه کرد. یه کارزار رسمی بزنید و یه درخواست شفاف و واضح از طرف مردم ایران بدین و همین استدلال ها و دلایل رو که اکثرا قبول دارن مطرح کنید و این درخواست از مسئولین مربوطه پیگیری و مطالبه بشه.
(ارتقا کیفیت؛ توان خرید و استفاده).
اگر این خودروها مورد قبول نیست به چه دلیل آنرا بفروش رسانده اید حالا کسانی که این خودرو بی کیفیت شما را با تمام دارایی خود خریده اند و با اعلام شما مثل خودرو قبلیتان پژو آردی از رده خارج میکنید چه کسی زیان این مردم را جبران میکند اگر شما میخواهید خودرو بی کیفیت تان را از رده خارج کنید تاوان اشتباه شما را چرا این مردم با همه هست و نیستشان بدهند اگر اینطور که میگویید این خودرو بدرد نمی خورد و تولید آن اشتباه بوده پس موظف هستید آنرا جمع آوری کنید و سرمایه و هست و نیستشان را برگردانید ما توانایی جبران اشتباهات این خودرو ساز را نداریم این همه هست و نیست و ثمره یک عمر زحمت مردم است چطور جبران میکنید ؟ حتما پاسخ بدهید
چون سودش کمتره نسبت به بقیه محصولات،والا بحث کیفیت کجا بود
یک مشت مدیر نا لایق یک خودرو را یک سال تولید میکنند و کلی مردم خریداری میکنند و از خط تولید خارج میشه این ضرر و زیان مردم رو کی میده و قطعات این ماشین سالی دیگه تو بازار پیدا نمیشه مردم ضرر میکنند قرار بود سورن چون استاندارد ها رو پاس کرده تولید بشه تا پنج شش سال اینده اینکه میگی با ماشین روز دنیا فاصله داره اخه کدوم خودرو تو ایران با ماشین روز دنیا فاصله نداره ما از دنیا صد سال عقب هستیم مهندس
پیش به سوی خودروهای گرونتر
سورن را افزایش قیمت بالا دادن و چون موافقت نشد و زیان ده شده بود به بهانه واهی تولید اونو متوقف کردن وگرنه خیلی ماشین مردی هست اگه راست میگن ساینا و کوئیک و اطلس که اسباببازی حساب میشن را متوقف کنن که هیچ امنیت جانی ندارن
داداش میخوام سورن ۱۴۰۳ خشک بخرم برای مسافرکشی ، به نظرت خوبه ؟
خداحافظ ماشینای ارزون، ارزونا یکی یکی دارن میرن با هزار آرزو گواهینامه بگیری که ماشین بخری که ایرانخودرو و سایپا نزارن توف به این زندگی