رضا صفرآبادی فراهانی
۲۸ شهریور ۱۴۰۲ | ۱۸:۰۵
اخبار |
کاهش نیم میلیاردی تیگو ۸ پرو در کارخانه
به تازگی در اطلاعیه جدید شرکت مدیران خودرو ویژه نمایندگان این شرکت، قیمت جدید و کاهش یافته تیگو ۸ پرو ابلاغ شده است.
چندیست که قیمت خودرو های مونتاژی توسط شورای رقابت اعلام شده و می شود و بر همین اساس خودروسازان علیرغم میل باطنی شان در اعمال قیمت های اعلامی توسط شورای رقابت، ملزم به اجرای آن شدند.
شورای رقابت قیمت تیگو ۸ پرو را ۱ میلیارد ۵۹۳ میلیون تومان اعلام نموده بود و اکنون شرکت مدیران خودرو با افزودن وجوهات قانونی نظیر بیمه و مالیات و عوارض و…، قیمت تیگو ۸ پرو را ۱ میلیارد و ۷۹۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان اعلام کرده است.
قیمت جدید تیگو ۸ پرو نسبت به قیمت قبل یعنی عدد ۲ میلیارد و ۲۶۹ میلیون تومان، کاهش ۴۷۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومانی را نشان می دهد. به عبارت ساده تر، قیمت کارخانه تی تبگو ۸ پرو، نیم میلیارد تومان کاهش را تجربه کرده است. این کاهش چشمگیر قیمت در کارخانه، به زودی قیمت بازار آزاد این خودرو را هم کاهش خواهد داد و به تبع آن می توان روی پایین آمدن قیمت خودروهای هم رده ی مونتاژی نیز امیدوار بود.
| قیمت پایه کارخانه | قیمت نهاییمصرف کننده | قیمت مصرف کننده قبل | مقدار کاهش قیمت |
| ۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۴۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۶۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بیشتر بخوانید:
مقایسه هزینه‌های نگهداری سانتافه 2017 و تیگو 8 پرو
فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس + ویدیو
فونیکس تیگو 8 پرو مکس در انبار مدیران خودرو
چری آریزو ۵ جی تی با پیشرانه تیگو ۸
قیمت فونیکس تیگو 7 پرو ، تیگو 8 پرو و تیگو 8 کلاسیک مشخص شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تیگو 8 پرو
این چیزی که دارین می گین موقعی خوبه که واقعا با این قیمت بدن دسته مصرف کننده نه اینکه ثبت نام کنی الان ماه بعد بگه همون قیمته قبلی ۲۲۰۰میلیارد این الان کجاش خوبه؟؟
لگن پاره بی کیفیت و آشغال چینی که حتی به درد
زباله کشی هم نمی خوره
اینا بدرد زباله کشی نمیخورن
پرایدی که سوار میشید به چه دردی میخوره؟
ادم باهوش،اقا رامین منظورش تآیید پراید نیست،منظورش اینه که این ماشینها به نسبت کیفیتی که دارن این ارزش رو ندارن.
جبهه نگیر و جو بیخودی نده دلبندم.
شما سوار نشو مجبور نیستی که برو پول بیشتر بده بهترشو بخر
شما بنزت رو سوار شو کار به کیفیت بقیه نداشته باش 😁
اشغال چینی باقیمت سه برابر خورد مردم میدن خود چینی ها اینارو سوار نمیشن
گمرک آزاد کنید هرکس هرماشینی دلش خواست بیاره سوار بشه
دلار رو از کجا بیارن میدونی نوسازی وتعمیر شرکتهای نفتی وگازی طبق فرمایش خودشان ۲۴۰ میلیارد دلار میخواهد فکر میکنی با ۶ میلیارد دلار آزاد شده چه کار میشه کرد؟
اتفاقا در اکثر کشورها از ماشین چینی استقبال کردن
داداش جو نده بهترین ماشین چینی همین تیگو ۸ هست و خیلی هم آپشن داره ولی قیمتش در حد ۱ میلیارد بیشتر نیست. مشکل از نماینده وارد کنند که طمع سود بالایی داره
الان قیمت رو بر چه اساس ۱ میلیارد تعیین کردی؟ محاسبه اجناس مصرفی کردی؟ فقط عادت کردیم ی چیزی ول بدیم دیگه. اگر منظورت اینه قیمت باید کم شه بگو باید کم شه اما اینکه عدد تعیین کنی باید هزارتا چیز محاسبه بشه تا عدد در بیاد ممکنه بعد محاسبات و هزینه کرد و سود تولید کنندش اصلا ۴۰۰ میلیون در بیاد شایدم نه ۲ میلیارد در بیاد. حرفم اینه بیخود حرف الکی نزنیم
شما سوار نشو مجبور نیستی
هر چند اینجا سرزمین عجایبه
ولی بازم نسبت به قیمت جهانی خیلی گرونه
بزرگترین مشکل عدم اطمینان مشتری از ثبات قیمت کارخانه است از کجا معلوم در دو ماه اینده ۴۰۰میلیون دیگر کاهش پیدا نکند
بنزین ما سازگاری با این ماشینای چینی نداره حتی با مکمل هم نمیشه کاریش کرد
شما میتونید با ریمپ و دانگرید کامپیوتر ماشین نسبت سوخت و نزدیک به ایران بکنید ولی قطعات مسرفی سوخت سریع تر خراب میشن
حیف پول
مدیران خودرو کل تیگو ۸ پرو ها رو فروخته به نمایشگاه داران و کلا این ماشینو از چرخه تولید خارج کرده و بخ جاش مدلهایی مثل PHEV و تیگو ۸ پرو مکس و احتمالا تیگو ۹ تولید کنه چون کلا سه تا خط تولید بیشتر نمیتونه داشته باشه. این چیزی که گفتم موثق هستش. حالا هم قیمت چیزی رو که تولید نمیکنه رو قبول کرده..هاهاها..خیلی هنر کردی داداچ
آقا رضا درست میگه جا ،خیسه بچه هم داخلش نیست
تا برج ۱۲ همین ماشین میشه ۵۰۰تومن ارزش خرید نداره خرید نکنید اشتباه همش باختی از من گفتن بود این بدرد نخور رو داشتن ۴نیم میفروختن .وارداتی بخرید ارزش داره این ماشین عمر مفید کمی داره هزینه زیاد قیمت بالا حتی چند برابر ارزش جهانی .
به نظر من ماشین خیلی خوبیه با کیفیت خوب اگه قیمت‌ها درست بشه که دیگه خیلی خوبه
از ماست که بر ماست قیمت تیگو ۸ پرو در چین ۶۰۰میلیون تومان تحویل پای کشتی قیمت همین خودرو در پاکستان و روسیه تحویل به مشتری اون هم تحویل آنی به قیمت ۷۰۰و۸۰۰ میلیون تومان هستش قیمت لندکروز مدل ۲۰۲۳ در عمارات حدود دو میلیارد و ۷۰۰ یا ۸۰۰ میلیون هست الان خودروی که خود چین آماده اش رو پای کشتی میده ۶۰۰میلیون تومان چرا همین خودرو باید با ۳۵ درصد داخلی سازی و مونتاژ داخل کشور بشود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان بعدش بگید ارزان شده از ماست که بر ماست لعنت به همشون
شاید هم بشه ۵۰ تومن ههههههههه به همین خیال باش کارمند جونی
بدرد نمیخوره الان پول دارم .الان میخوام بخرم نقد هر وقت گفتی بیا الان بگیر میگم کارتون درست چطوری خدایی شبو می‌خوابین ما این چرتو پرتابیی که مینویسین
پراید سوار شی سگش شرف داره پولتو به این اهن پاره چینی که الوده به خون ملت و بیت المال هست بدی
تو برو ارابه مرگتو سوار شو ارابه رون تا وقتی که نداری تیگو ۸ در موردش قضاوت نکن خیلی قویتر وبهتر از اسپورتیج هستش واله من خودم هم اسپورتیج داشتم وهم جک وهم تیگو ۸ جک که ۸ ساله دستمه کاپوتش رو تو این مدت بالا نزدم خدا برکت بده به چینی اسپورتیج پدر آدمو درمیاره
تو این شرائط مملکت که بیت المال ارث پدر مسئولان و خودرو سازان شده و رانت و فساد ،سلول سلول مجلس و دولت و حکومت رو گرفته،خرید خودرو از برای سود و حفظ سرمایه و یا هر نیت دیگری حرام و گناهی با تاوان سنگین خواهد بود.
اخ اخ دلال سودجو حالت گریه کن
واااااااااااااای چقد اینجا بی صاحابه یه کارمند حقوق ماهی ۱۵ میلیون تومن ۳ سال کل حقوقشا جمع کنه ۵۰۰ میلیون باز نمیشه اینا بدون هیچ دلیلی ۵۰۰ میبرن بالا یه تومن میبرن بالا الان دلار که یه مدت هست رو ۴۷ تا ۴۸ تومنه چه اتفاقی رخ داده بود این ماشین شب عید با همین دلار دو میلیارد نیم بود باز دلار همینه ۴۸ تومن اومد پایین!!!! چرا باید آخه این همه بالا باشه این لگن های چینی این ماشین آخرش ۱۲۰۰ تو بازار ازاد باشه پول کارگر که چندر غاز نرفته روش تو ایران دلالای خودرو از شرکت چری بیشتر میخورن
اتفاقا همین ماشینهای چینی ،از ایرانی که بهتره .یک زمانی میگفتن ماشین چینی خوب نیست الان که درصد زیادی در ایران را در بر داره و حتی در کشورهای اروپایی هم مردم ماشین چینی سوار میشن .از لگن های ایرانخودرو و سایپا ،که بهتره .
خودرو بسیار خوبیه پر آپشن اما قیمتش بالاست ،با این قیمت میشه کیا سرنتو چند سال کارکرده از بازار خرید کرد