رضا صفرآبادی فراهانی
۱۸ مهر ۱۴۰۴ | ۱۵:۰۰
اخبار
تعهدات ریرا همزمان با افزایش کیفیت و کاهش چشمگیر اعلام خرابی، به صفر رسید
بالاخره تعهدات ۵ هزار دستگاهی خودرو ری را به صفر رسید و در کنار تحقق این امر، شاخص رضایت مندی مشتریان از ریرا نیز افزایش یافت.
در حاشیه برگزاری نمایشگاه خودرو تبریز، فرصتی پیش آمد تا گپ و گفتی با مزدک زرین بخش مدیر واحد CHC ایران خودرو داشته باشیم. مدیر مرکز رضایت و خشنودی مشتریان ایرانخودرو یعنی همان واحد CHC یا به عبارت کامل تر Customer Happines Center، از اتمام تعهدات فروش محصول ریرا، کاهش چشمگیر مراجعه مشتریان این خودرو به نمایندگی های خدمات پس از فروش و همچنین اجرای طرح جدید عرضه در آینده نزدیک خبر داد.
تعهدات ری را صفر شد
در عرضه اول محصول ریرا، تعداد ۵ هزار دستگاه از این خودرو ثبت نام شد و تحویل آن نیز آغاز گشت. اما روند تحویل کند پیش رفت و درواقع تاخیر در تحویل را شاهد بودیم. حالا در مهر ماه سال ۱۴۰۴، تعهدات ری را تقریبا به صفر رسیده و از طرفی میانگین شاخص رضایت مشتریان از کیفیت (CSAT) نیز افزایش یافته و به عدد ۷۷.۲ درصد رسیده است. افزایش شاخص رضایت مندی مشتریان و به زبان ساده تر کاهش چشمگیر خرابی خودرو و مراجعه مشتریان به مراکز خدمات پس از فروش، نشان می دهد که دلیل تاخیر در تحویل ها نیز همین بوده و ایران خودرویی ها سعی داشته اند تا با ایجاد تاخیر تعمدی، از تحویل خودرو های معیوب به مشتریان پرهیز نموده و باگ های ریرا را برطرف نمایند.
مزدک زرینبخش در این باره افزود : ریرا تنها یک محصول نیست، بلکه نشاندهنده تحول فرهنگی در نگاه ایرانخودرو به رضایت و خشنودی مشتریان است؛ حرکتی از رویکرد سنتی تولیدمحور به سمت کیفیتگرایی و مشتریمداری پایدار. در این تحول، مرکز رضایت و خشنودی مشتریان نقش محوری ایفا کرده و با ایجاد پلی مستقیم بین بازخوردهای میدانی مالکان و تصمیمسازان فنی، مسیر توسعه و بهبود ریرا را بر اساس تجربه واقعی مشتری هدایت کرده است.
وی ادامه داد: این همکاری عملیاتی به اجرای پروژه های کیفی مشخصی منجر شده است. «طرح مراقبت» برای نظارت مستقیم بر تجربه مالکان نخستین خودروها، تضمین تعویض موتور در صورت بروز نقص فنی تا پیمایش ۱۰ هزار کیلومتر، اجرای فراخوانهای پیشگیرانه و تستهای میدانی فشرده در اقلیمهای مختلف، از جمله این اقدامات بود.
وی با بیان اینکه تعداد ایرادات گزارششده توسط هر مشتری (IQS) کاهش قابل توجهی یافته، افزود: آمار شکایات مشتریان در فاصله فروردین تا شهریور ۱۴۰۴، کاهشی ۵۲ درصدی را تجربه کرده است.
در این بین جالب است بدانید که خودروی ری را علاوه بر E-Call، دارای آپشن B-Call یا همان Break down call است. هدف این آپشن، سرعت بخشیدن به حضور گروه امداد در حوادث و همچنین رسیدگی به نقص فنی خودرو است. این امکان سبب می شود که خودروی شما به لحاظ فنی دائما توسط شرکت مادر پایش شده و ایرادات احتمالی آن گزارش داده شود. امکان آپدیت های نرم افزاری و به نوعی ارتقا نرم افزاری از راه دور نیز از دیگر کاربرد های این سیستم به شمار می آید.
بیشتر بخوانید:
آمار ثبت نام چهاردهمین قرعه کشی ایران خودرو ویژه مرداد ماه 1405
آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵؛ افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید
ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟ مقایسه اختلاف قیمت کارخانه و بازار در عرضه مرداد
طرح فروش فوری و فوق العاده ایران خودرو – مرداد 1405
قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو – مرداد 1405
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو ری را
سلام موقع استارت کردن استارتومیزنم صفحه بالا نمیاد میگفتن ی حالتی داره اون چجوریه اگ کسی بلده بگه بهم چون قفل کرده نمیتونم روشن کنم
ریرا بسیار ماشین شیک خوب و نرمی است. سیستم تعلیق خوبی دارد و کاملا مشخص است که از متریال خوبی استفاده کرده اند. به مراتب بر هایما برتری دارد.
من مرداد ۱۴۰۳ در طرح فرسوده ریرا برنده شدم در زمان اعلام شده ماشینم رو اسقاط کردم ولی دیگه هیچ پیامی برای واریز وجه برام نیامدهومیگن صبر کنید یکی بگه ایا درست میگن باید هنوز صبر کنم یک سال ودوماه گذشته طرح پیش فروش بودم
آمار نمایندگی اعتبار چندانی نداره من رانا پلاس ۱۴۰۰ دارم و در طول گارانتی خرابی خاصی برام نداشت ولی وقتی گارانتی تموم شد رادیاتور بخاری سوراخ شد ، بعدش هورینگ ترموستات از قسمت خروجی رادیاتور بخاری پرسش باز و آب میداد ، قفل در عقب سمت شاگرد خراب شد ، مقاومت فن دو بار سوخت که مجبور شدم سوکتشو عوض کنم چون ذوب شده بود ، بلبرینگ چرخ عقب به صدا افتاد
حالا کارکرد ماشین من ۵۲۰۰۰ کیلومتر هستش
قیمت بیارن پایین عالیه
چی کم از چینی های داغون داره
ظاهرش که خیلی خوشگله
الان همین میزدم تولید خارج همه به به و چه چه میکردن
خیلی خوشگله
ظاهر زیبا و قشنگی داره انصافا زیبایی خودرد های جدید ایرانی کمی از خودرو های روز دنیا ندارع .
از ام وی ام ایکس ۲۲ و ۳۳ و ۵۵ که سر تره.
البته ملت الان دارن این ماشین میان رده رو با جی کلاس مقایسه میکنند به سرچ ساده از رنو کپچر،تویوتا آکوآ ویاریس،فورد فیکو کنید متوجه مییشد تولید داخلی خیلی سزار از میان رده ها روز دنیاست یا کمی ازشون نداره
کیفیت شون هم خوبه .
فقط قیمت ،قیمت باید بیاد پایین خرید لیزینگ و قسطی راه بیافتع
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ریرا سواری نرم و اپشن های خوبی داره ولی کیفیت قطعات پایینهست .در فراخوان قفل های چهار درب شیشه شور تعویض شد درکمتر از ۱۰۰۰ کیلومتر سنسور توربو خراب شد . حالا ببنیم بعد از ۱۰۰۰ تا چه اتفاقاتی میفته . کلا ۵۰۰۰ تا تحویل دادن ۴۰۰۰ تاش تو نمایشگاه ها برای فروش هست هزار تاش هم که راه رفته تو نمایندگی ها خوابیدن برای تعمیر
دو ماهه ماشین ری را گرفتم ۴۰ روز نمایندگی خوابیده من نمیدونم کی رضایت داره برای این ماشین
والا کیفیت که ندیدیم. بعد تکلیف بقیه چیه.. شاید ریرا ماشین بدی نباشه،اما تو رنج قیمت ۱۲۰۰تا ۱۳۰۰.وقتی بخوای ۱۸۰۰تا۲ بدی ریرا،قاعدتا محصولات کرمان موتور ،بهمن و مدیران بصرفه ترن
اینکه مراجعه مشتریان به بخش خدمات پس از فروش کمه نشانه رضایته؟ خب اون ماشین که هنوز کار نکرده که کارش به خدمات برسه، چند ماه دیگه صبر کنید بعد بیاید اظهار نظر کنید.
کم شدن گزارش دلیلش ناامیدی از نمایندگی ها است شما به خودتان نگیرید.!!!
مزدک زرین بخش، مدیر توانمند صنعت خودروی ایران
اون قضیه تصادف ریرا که در بدو ورود به بازار در اهواز خبرساز شد به کجا کشید? ایران خودرو بیانه ای داد در خصوص این محصولشان که فقط یک محصول نیست?
اگه بجز اسب بخار، هر سایت دیگه ای چنین خبری منتشر می کرد، باور نمی کردم، اما الان زده به سرم ویتارامو بفروشم و یه ریرا بگیرم
ایران خودرو چیزی که توش پول باشه با کله انجام میدن.کدوم کیفیت.کدوم رضایتمندی.طبق چه شاخصی.نصف این مردم اصلا به نمایندگی مراجعه نمیکنن.چه گلی به سر مردم زدن که بوق هم میزنند.اصلا خودشون را با چی مقایسه میکنند.مگه انحصار .کیفیت مونتاژ .قطعات داغون .جایی برای حرف زدن داره.خر همون خره پالونه عوض شده.پشت شیشه میزنن کنترل نهایی.بیرون میاد با هزار ایراد.
حتما از دیدگاه ایران خودرو همه چیز بهتر و بهتر میشه و عالی
برای این وضعیت باید مستقیم با خود مشتری ها صحبت کنید نه فروشنده، یکسال بعد از ثبتنام اولیه هنوز هیچ فروشی نذاشتن
به گفته خودشون ۵هزارتا فقط تونستن تولید کنن و احتمالا توی فروش جدید قیمتش زیر ۱.۵۰۰نباشه و تحویلش حداقل ۳،۴ ماه بعد ثبتنام تازه شروع میشه، رضایت مشتری همچین ماشین هایی،مثل چینی های ارزون قیمت و الکی شاسی بلند هستش
معمولا ۹۰درصد مشتری هاشون کسانی هستن که قبلا پژو پارس و ۲۰۷ و زانتیا داشتن و قطعا یک ماشین مثل ریرا برای یکی مثل من که بالاتر ازین ماشینها سوار نشده باشه،قطعا راضی کننده و شاسی بلند خوشگل و درست حسابی و اتوماتیک عالی احساس میشه
اینهمه هزینه طراحی و… ، لامصب حداقل طراحی اون سپر وجلو پنجره پیکان گونه اش رو عوض میکردی. کلن طراح ایرانی باید یه خط قهوه ای توی آثار اش به یادگار می گذاره!
همه ماشین های ایران خودرو بی کیفیت و مزخرف هستند