قیمت سازی در بورس کالا صحت دارد؟
اطلاعات غیر رسمی از کارگزاری های فعال در بورس کالا نشان می دهد که یکی از شرکت هایی که خودرو در این بستر عرضه می کند، طی فرآیندی قیمت سازی را انجام می دهد.
بورس کالا مسیری جدید برای عرضه است که خودروسازان از آن استقبال کرده اند و بازار هم کم کم با آن آشنا شده است. از طریق این مسیر خودروسازان می توانند قیمت گذاری دستوری را دور بزنند و با مبلغی بالاتر خودروی خود را بفروشند. به مرور عرضه ها بیش تر شد و خودروسازان هم با تعداد بیش تری به بورس کالا آمدند. این درگاه فروش می تواند برای خودروسازان (به خصوص خودروسازان دولتی) بسیار سودآور باشد و آن ها از از حالت زیان ده بودن خارج کند. البته مدتی است که شورای رقابت تأکید بر غیرقانونی بودن این مدل عرضه دارد و خودروسازان مقاومت کرده و به این روند عرضه ادامه می دهند، اما از این موارد که بگذریم حالا اطلاعاتی غیر رسمی به دست ما رسیده که نشان می دهد یکی از شرکت های حاضر در بورس کالا در حال قیمت گذاری در این روند است.
امکان قیمت سازی در بورس کالا وجود دارد؟
بگذارید نگاهی به روند عرضه در بورس کالا داشته باشیم؛ پس از آن که مشتری کد بورس کالا گرفت و مراحل ثبت نام را انجام داد، با واریز مبلغ (که در شرایط فروش اعلام می شود) به حساب وکالتی خود می توان ثبت سفارش کند و پیشنهاد قیمتی بدهد. این یعنی در روند عرضه در بورس کالا این خود متقاضیان هستند که قیمت نهایی را تعیین می کنند و آن ها تصمیم می گیرند که رقابت قیمتی را تا کجا ادامه دهند. عرضه در بورس به گونه ای است که گروهی اندک نمی توانند در قیمت نهایی تأثیرگذار باشند و این تعداد درخواست بالاست که باعث بالا رفتن قیمت می شود. همین موضوع باعث می شود گروه های دلال و یا برهم زننده بازار نتوانند با تعداد کم در این بازار مؤثر باشند و قیمت سازی انجام نشود، اما کف سازی قیمت با تعداد افراد زیاد شدنی است!
یک شرکت کف سازی قیمت می کند!
از آن جا که اطلاعات ما در این مورد مستند نیست و تنها براساس شنیده ها این گزارش را تنظیم کرده ایم، پس نمی توانیم نام شرکت را منتشر کنیم. شنیده ها از چند کارگزاری فعال در بورس کالا حاکی از آن است که یکی از شرکت ها با گروه یا گروه هایی نزدیک به هزار نفری ثبت سفارش را برای محصول خود انجام می دهد. این گروه ها که متشکل از کارمندان همان شرکت هستند پیشنهادهای قیمتی را تا رقمی که مورد نظر شرکت است بالا می برند و به نوعی کف سازی قیمت می کنند. به عبارت ساده تر، این افراد قیمت را تا رقمی بالا می برند و بعد از این روند خارج می شوند و متقاضیان دیگر به پیشنهاد دادن ادامه خواهند داد. توجه داشته باشید که این فرآیند به صورت دقیق و مهندسی شده پیش می رود. شرکت مورد نظر با توجه به فعالیت های مالی و بورسی، کاملاً به امور مالی مربوط به بورس کالا اشراف دارد و به صورت کاملاً مهندسی شده کف قیمت محصول خود را تا جای ممکن بالا می برد. از این طریق سود بیش تری نصیب خودروساز مورد نظر می شود و قیمت سازی انجام می گیرد.
سازمان بازرسی ورود می کند؟
فرآیندی که برای شما توضیح دادیم در حال انجام است و بسیاری از فعالان در بورس کالا آن را تأیید می کنند، اما هنوز به صورت مستند نمی توان به این موضوع صحه گذاشت. در صورت صحیح بودن این روند باید دید که آیا سازمان بازرسی به این موضوع ورود می کند یا نه و آیا اصلاً این فرآیند می تواند غیرقانونی تلقی شود؟ در حال حاضر، مسیر بورس کالا روشی از فروش است که هم خودروساز از آن رضایت دارد و هم مصرف کنندگان واقعی بیش تری از این طریق خرید می کنند، اما گویا این مسیر هم راه هایی برای قیمت سازی دارد و باید دید آیا این قیمت سازی ها ادامه دار خواهد بود یا نه. با توجه به شفافیت نام ها و کدهای بورسی و روند سفارش گذاری و پیشنهاد قیمت در بورس کالا، به نظر می رسد بررسی این موضوع چندان مشکل نباشد و سازمان های زیربط می توانند به سادگی، صحت و یا نادرست بودن این موضوع را پیگیری کنند.
من گروه بهمن رو شنیدم که این کار رو چندین بار روی دیگنیتی و فیدلیتی انجام داد. برای لاماری هم بچه های بورس گفتند که این کار انجام میشه. چند ماه پیش که قیمتا یه رشد عجیب رو روی چینی های بهمن داشت هم یسری از مخاطبانتون زیر اون مقاله ها دقیقا به قیمت سازی در بورس اشاره کرده بودند. در کل مسئله مهمی نیست. این جریان ها مقطعی هستش و به مرور داره کشش بازار برای خرید خودرو برای حفظ ارزش پول از بین میره و خودرو به قیمت واقعیش میرسه. مصرف کننده ها همه به این توافق رسیدند که خودرو صفر خریداری نکنند. همین کافی که سفره این بورس و قرعه کشی و … جمع بشه به امید خدا.
وقتی توازن در عرضه تقاضا نباشه همین میشه عرضه قطره چکانی ۵۰۰ خودرو شاسی بلند تعداد متقاضی هزاران نفر
متاسفانه بدترین روش فروش بورس کالاست تنها حسن برای دولت داره شفافیت در گرفتن مالیات و هزینه جانبی و به رسمیت شناختن تفاوت از کارخانه تا بازار داره بعدها فاکتور میشه برای سیستم مالیات عایدی سرمایه و مالیات خودرو بالای یک میلیاردی و…..
با فرض درست بودن این مسائل تعیین سقف قیمتی منطقی از طرف خریدار میتونه کم اثر کنه این اتفاق رو
مورد بعدی تغییر رویکرد کارگزاری ها هستش روزهای اول عرضه خودرو در بورس کالا گذاشتن تیک قیمت باز در هنگام ثبت سفارش اصلا توصیه نمیشد اما چند وقتی هست که دارن سرمایه گذاران بورس رو ترغیب میکنن به انتخاب این گزینه برای ایجاد رقابت بیشتر
شعار بورس شفافیت هستش الان زمان بررسی شفاف این موضوع هست
عرضه دنا پلاس هم نقطه بررسی مناسبی میتونه باشه که با توجه به اعلام کنسل شدن این عرضه ولی ۱۶ هزار نفر تقاضا دادن در حالی که در عرضه های قبل از دنا پلاس با خودرو های جذاب تر برای سرمایه گذاری مثل ۲۰۷ تعداد کل تقاضاها در اون روز به نصف این عدد هم نمیرسید
کارگزاری پارسیان، وابسته به بانک پارسیان و از سهامداران ایرانخودرو، نقش بسزایی در افزایش قیمت نهایی خودرو در بورس داره! قبلا هم کامنت گذاشته بودم. حتی به سازمان بازرسی و حراست بورس کالا، گزارش کردم!
هم خودرو دو تا سه برابر قیمت پایه فروش میره و هم سهام ایرانخودو تو بورس، سبز میشه! و هم صندوق سرمایه گذاری بانک پارسیان، تپلتر میشه!
“این افراد قیمت را تا رقمی بالا می برند و بعد از این روند خارج می شوند”
اگه به ساز و کار بورس کالا دقت کنید امکان “بعد از این روند خارج می شوند” وجود نداره، دوستان خریدار فقط سقف رو مشخص میکنه نه اینکه هر بار که قیمت بالاتری اومد پیشنهاد جدید بده لذا این هزار نفری که کف سازی می کنن اگه باقی افراد قیمت رو پایین داده باشن در همون دور اول فقط کارمندای شرکت برنده خواهند شد و در عرضه های بعد نمیتونن شرکت کنن. اگر هم باقی خریداران قیمت بالاتر داده باشن، بله خلایق هر چه لایق. این کار غیر قانونی نیست به ذکاوت و حماقت ملت وابسته هست. در مورد سفارش باز هم واقعا هیچ انسان عاقلی این کار رو نمیکنه که سفارش باز بده و ماشین رو به هر قیمتی حتی بیش از قیمت بازار بخره
فکر کردی کیه بهمن موتور است به تمام صاحب نمایندگی ها پول می ده اونا هم میا ۷۰تا هم بیاین کار تمام است
من کارمند بهمن موتورهستم
بهمن موتور در فروش دیگینیتی فیدلیتی رسپکت…
میاد به ما کارمندا می گه بخرید ما هم به شما می دیم
یعنی بهمن محصولات خودشو خودش می خره
برای بازار گرمی
حالا باید براتون بگم
وقتی بورس می شه می گن به کارمندا دستتون بالا کنید قیمت بره بالا وپیش فروش ثبت نامی می شه می گه ثبت نام کنید کارمندا تا تقاضا بره بالا
بازار ازادم بعضی موقعه می گه پول می دیم خودتون بخرید تا ملت دوباره از بهمن بخرن …..
این بهمن فکر مردم نیست سیاست خوبی نداره کارش اینه محصول خودش خودش می خره تا اختلاف قیمت با بازار حفظ شه
حالا یه سرج کن تو هرکی فیدلیتی خرید فرداش واسه فروش گذاشته این یعنی دلال سود نکرده که هیشکی نخریده رودستشون بادکرده
اگر خدا بخواد نخرین به قران بهمن ورشکسته می شه خودرو زیر قیمت می ده