پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آخرین ۹۱۱ داکار؛ اثر هنری پورشه راهی خانه جدید خود می‌شود

پورشه به مناسبت پایان تولید مدل ۹۱۱ داکار، نسخه‌ای ویژه از این خودرو را با یک طراحی منحصر به فرد معرفی کرد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، پس از ساخت ۲,۵۰۰ دستگاه از این مدل، پورشه تصمیم گرفته است که آخرین نسخه ۹۱۱ داکار را با جزئیات خاص به نمایش بگذارد.

این مدل در ابتدا به عنوان خودرویی طراحی شد که هم برای حرکت در خیابان‌های شهری و هم برای فعالیت‌های آفرودی مناسب باشد و مشابه آنچه که در رالی داکار ممکن است مشاهده شود.

مدل ۹۱۱ داکار نسبت به ۹۱۱ کاررا، ۵۰ میلی‌متر ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد و به سیستم تعلیق ویژه‌ای مجهز است تا عملکرد بهتری در شرایط آفرودی داشته باشد.

طراحی سه رنگ

این خودروی خاص به رنگ‌های سه‌گانه‌ای طراحی شده است که شامل رنگ‌های Signalyellow (زرد روشن) و Gentianbluemetallic (آبی جنسیان متالیک) می‌شود که با پکیج طراحی Rallye ترکیب شده و به خودروی برنده رالی پاریس-داکار در سال ۱۹۸۴ اشاره دارد.

خط آبی Lampedusablue که بین دو رنگ اصلی قرار دارد، تکمیل‌کننده طراحی رنگی این خودرو است.

رینگ‌های آلیاژی این خودرو نیز در داخل به رنگ Signalyellow و لبه‌های آن به رنگ Lampedusablue است و این در حالی است تمامی رنگ‌آمیزی‌ها توسط متخصصان پورشه به‌صورت دستی انجام شده.

چراغ‌های LED خودرو نیز دارای حلقه‌ای به رنگ آبی Lampedusablue است که طراحی خاص جلو خودرو را تکمیل می‌کند.

همچنین، در قسمت‌های مختلف بدنه، از جمله قسمت‌های جلو، عقب و زیر خودرو، از عناصر محافظتی از جنس استیل ضدزنگ به رنگ مشکی استفاده شده است.

طراحی داخلی

داخل خودرو نیز با جزئیات منحصر به فرد طراحی شده است. تزئینات زرد رنگ در کنار رنگ مشکی داخلی، به‌ویژه در دوخت‌ها و قاب‌ها، ظاهر چشم‌نوازی به خودرو بخشیده‌است.

نام “۹۱۱ داکار” به رنگ زرد روشن (Speedyellow) بر روی پشت‌سری‌ صندلی‌های اسپورت دوخته شده است. علاوه بر این، اهرم تعویض دنده هشت سرعته PDK با یک تکه چرم زرد رنگ تزئین شده است.

برای تکمیل طراحی داخلی، پروژکتورهای LED هنگام باز شدن درها، لوگوی Sonderwunsch را بر روی زمین نمایش می‌دهند.

این نسخه خاص از ۹۱۱ داکار که از در پی برنامه Sonderwunsch پورشه ساخته شده، به موزه پورشه منتقل خواهد شد.

پس از مدت زمانی کوتاهی که این خودرو در موزه نمایش داده می‌شود، به مالک جدید خود تحویل داده خواهد شد.

این نسخه آخر از ۹۱۱ داکار نه تنها پایان خط تولید این مدل است، بلکه نمایشگر سطح بالای هنر و مهارت مهندسان پورشه در طراحی و تولید خودروهای سفارشی و خاص به شمار می‌رود.

در کنار این نسخه ویژه، پورشه همچنین از مدل‌های جدید تایکان ۲۰۲۵ رونمایی کرده است که شامل ۱۳ مدل مختلف می‌شود و ویژگی جدید “Overboost” برای مدل GTS به آن اضافه شده است تا تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری را به ارمغان آورد.