پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پولستار 5 رونمایی شد؛ سدان برقی سوئدی با 880 اسب بخار قدرت

پس از پنج سال معرفی کانسپت‌ها و شایعه‌های مختلف، سرانجام Polestar 5 رسماً معرفی شد. این سدان برقی پرچم‌دار، با هدف رقابت مستقیم با Porsche Taycan و Lucid Air ساخته شده است و نشان می‌دهد Polestar قصد دارد بازار سدان‌های اسپرت و لوکس برقی را به‌طور جدی دنبال کند.

با وجود تولید این خودرو در چین، هنوز مشخص نیست که آیا به بازار آمریکا خواهد رسید یا خیر، چراکه تعرفه‌های وارداتی و هزینه‌های حمل می‌توانند قیمت آن را در این بازار به‌شدت بالا ببرند. در اروپا، قیمت نسخه پایه این خودرو حدود ۱۱۹,۹۰۰ یورو و نسخه Performance حدود ۱۴۲,۹۰۰ یورو اعلام شده است.

تاریخچه برند Polestar و مسیر تکامل Polestar ۵

Polestar برند سوئدی است که در ابتدا به عنوان شاخه مسابقه‌ای و عملکردی Volvo فعالیت می‌کرد و به مرور تبدیل به یک برند مستقل برای خودروهای الکتریکی شد. این شرکت در طول سال‌ها تجربه و تخصص خود در مهندسی دینامیک خودروهای اسپرت را به مدل‌های برقی منتقل کرده است.

Polestar 5، اولین سدان اختصاصی و کاملاً مستقل این برند است؛ در حالی که مدل‌های قبلی Polestar روی پلتفرم‌های مشترک با Geely ساخته شده بودند. این خودرو عمدتاً در انگلستان طراحی شده و مهندسانی از Lotus و McLaren تجربه خود را برای بهبود دینامیک رانندگی آن به‌کار گرفته‌اند.

این خودرو نماد تکامل استراتژی Polestar است؛ از Precept concept در سال ۲۰۲۰ آغاز شد و پس از سال‌ها پیش‌نمایش و طراحی، اکنون به یک محصول آماده تولید تبدیل شده که نشان‌دهنده عزم Polestar برای رقابت با خودروهای لوکس اسپرت تمام‌برقی است.

طراحی و کابین Polestar ۵

طراحی Polestar 5 یک بیانیه بصری کامل از فلسفه طراحی مینیمالیستی سوئدی است. از نظر طراحی بیرونی، این سدان برقی به‌وضوح عضلانی و مدرن به نظر می‌رسد؛ خطوط تیز و حجم‌های دقیق در بدنه، به خودرو ظاهری قوی و اسپرت داده‌اند. جلوپنجره سنتی حذف شده و جای آن را یک ماسک مینیمالیستی موسوم به “tech-loop mask” گرفته است که نه‌تنها جلوه‌ای آینده‌نگرانه دارد، بلکه جریان هوای لازم برای سیستم‌های الکتریکی را بهینه می‌کند.

چراغ‌های جلو باریک و LED، با طراحی گرافیکی دقیق و دی‌لایت‌های ظریف، جلوه‌ای مدرن و تکنولوژیک به خودرو داده‌اند. ستون‌های C با شیب ملایم به عقب، یادآور خودروهای کلاسیک Polestar هستند. سقف پانورامیک شفاف از جلو تا عقب امتداد یافته و علاوه بر افزایش حس فضای داخلی، نمای خودرو را بلندتر و استیبل‌تر نشان می‌دهد.

رینگ‌های ۲۱ اینچی با طراحی آیرودینامیک، نه تنها زیبایی بصری دارند، بلکه عملکرد پایداری و رانندگی در سرعت بالا را نیز بهبود می‌بخشند. نمای کناری با ترکیب خطوط ساده و حجم‌های هماهنگ، تعادل بین اسپرت بودن و کارایی یک سدان لوکس را به‌خوبی نشان می‌دهد.

درون کابین، Polestar 5 تجسم کامل مینیمالیسم سوئدی است. داشبورد یکپارچه با صفحه نمایش ۱۴.۵ اینچی عمودی تجربه‌ای مدرن و دیجیتال برای راننده فراهم می‌کند. با وجود دیجیتالی بودن بیش‌تر عملکردها، تعداد محدودی دکمه فیزیکی برای کنترل تهویه و سرعت فن باقی مانده است تا راننده بتواند بدون نگاه کردن به نمایشگر، تنظیمات مهم را انجام دهد.

صندلی‌ها با طراحی ارگونومیک و حمایت کامل، تجربه رانندگی راحت و اسپرت را به سرنشینان جلو ارائه می‌دهند و در عقب، فضای ۴+۱ برای سرنشینان فراهم شده است که با تا شدن صندلی‌ها، حجم بار به بیش از ۱۷۰۰ لیتر افزایش می‌یابد.

مشخصات فنی و عملکرد Polestar ۵

Polestar 5 اولین مدل این برند است که به معماری ۸۰۰ ولت مجهز شده است. هر دو نسخه پایه و Performance از باتری ۱۱۲ کیلووات‌ساعت (Gross) بهره می‌برند. سیستم رانش شامل یک موتور عقب و یک موتور کوچک جلوست که نسخه پایه توانایی تولید ۷۴۸ اسب‌بخار و ۱۰۱۵ نیوتن متر گشتاور و نسخه Performance؛ ۸۸۴ اسب‌بخار و ۱۰۱۵ نیوتن متر گشتاور دارد.

شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت نسخه پایه ۳.۸ ثانیه و نسخه Performance حدود ۳.۱ ثانیه است. هر دو مدل به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت مجهز شده‌اند. نسخه پایه از کمک‌فنرهای معمولی بهره می‌برد، در حالی که نسخه Performance از MagneRide استفاده می‌کند، همان سیستمی که در برخی مدل‌های GM و Ferrari نیز به‌کار رفته است. ترمزها نیز توسط Brembo با کالیپر چهار پیستونه و دیسک دوتکه ارائه شده‌اند تا وزن کم‌تر و عملکرد بهتر فراهم شود.

ظرفیت باتری و معماری الکتریکی، همچنین امکان شارژ سریع ۳۵۰ کیلووات را فراهم می‌کند که شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۲۲ دقیقه امکان‌پذیر است. برد تخمینی نسخه پایه ۵۳۰ کیلومتر و نسخه Performance حدود ۴۸۲ کیلومتر است.

Polestar اعلام کرده که Polestar 5 هم‌اکنون در برخی بازارهای منتخب قابل سفارش است و قیمت و دسترسی به بازار آمریکای شمالی در آینده اعلام خواهد شد. تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی خودروهای برقی چین در آمریکا ممکن است قیمت این خودرو را بسیار بالا ببرد. Polestar برای تولید مدل‌های دیگر مانند Polestar 3 در آمریکا و Polestar 4 در کره جنوبی برنامه‌ریزی کرده، اما نسخه 5 ممکن است با حجم محدود و قیمت بالا عرضه شود.