پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پارسیان موتور رفاه خدمات تویوتا و نیسان را به دو شبکه تخصصی سپرد

پارسیان موتور رفاه در کنار واردات تویوتا کرولا کراس نیوفیس، لندکروزر سری ۳۰۰ و نیسان پاترول، برای خدمات پس از فروش این خودروها از دو مجموعه فعال در بازار ایران استفاده کرده است. خدمات محصولات تویوتا به برساوش و پشتیبانی محصولات نیسان به رنو پارت با برند نگین سرویس سپرده شده است. این ساختار باعث می‌شود خریداران به‌جای وابستگی به چند تعمیرگاه تازه‌تأسیس، به شبکه‌هایی دسترسی داشته باشند که پیش از ورود این خودروها فعالیت داشته‌اند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، خدمات پس از فروش در دور جدید واردات خودرو به یکی از اصلی‌ترین معیارهای انتخاب واردکننده تبدیل شده است. ورود خودرو به کشور تنها بخش نخست ماجرا را تشکیل می‌دهد و دسترسی به قطعه، تجهیزات عیب‌یابی، تکنسین آموزش‌دیده و مراکز خدماتی در شهرهای مختلف، بخش مهم‌تری از تجربه مالکیت چندساله خودرو را شکل می‌دهد.

پارسیان موتور رفاه برای سبد فعلی خود مسیر ایجاد یک شبکه مستقل از صفر را انتخاب نکرده و خدمات دو برند تویوتا و نیسان را میان دو مجموعه تخصصی تقسیم کرده است.

بیشتر بخوانید
پارسیان موتور رفاه ؛ عرضه کننده نیسان و تویوتا به ایران با سابقه واردات در دوره قبل
وعده تحویل ۱۰ روزه کرولا کراس شرکت پارسیان موتور محقق شد

تویوتاهای پارسیان موتور رفاه به شبکه برساوش متصل شده‌اند

مسئولیت خدمات محصولات تویوتای واردشده توسط پارسیان موتور رفاه به شبکه برساوش سپرده شده است. این موضوع کرولا کراس هیبرید نیوفیس و لندکروزر سری ۳۰۰ را برای دریافت خدمات به مجموعه‌ای متصل می‌کند که خود نیز طی سال‌های اخیر در واردات و پشتیبانی محصولات تویوتا فعالیت کرده است.

برساوش اکنون تنها در تهران فعالیت نمی‌کند و شبکه آن به چندین مرکز استان توسعه پیدا کرده است. در فهرست فعلی نمایندگی‌های این مجموعه ۱۷ نقطه ثبت شده است.

مراکز این شبکه در شهرهایی مانند تهران، مشهد، تبریز، اصفهان، شیراز، رشت، قائم‌شهر، قزوین، گرگان، زاهدان و اراک فعالیت می‌کنند و تعمیرگاه مرکزی برساوش نیز در تهران فعالیت می‌کند.

اهمیت این شبکه برای پارسیان موتور رفاه فقط به تعداد نمایندگی‌ها محدود نمی‌شود. برساوش در سال‌های اخیر به‌صورت هم‌زمان با محصولات بنزینی، هیبریدی و تمام‌برقی تویوتا سروکار داشته و برنامه‌های آموزشی برای نیروهای فنی خود در حوزه این قوای محرکه اجرا کرده است. چنین تجربه‌ای برای خودرویی مانند کرولا کراس هیبرید که بخش الکتریکی قوای محرکه آن نیازمند تجهیزات و دانش متفاوتی نسبت به خودروهای بنزینی معمولی است، اهمیت پیدا می‌کند.

لندکروزر سری ۳۰۰ نیز به‌دلیل پیچیدگی بیشتر سامانه‌های فنی، الکترونیکی و چهارچرخ محرک، به پشتیبانی تخصصی‌تری نسبت به خودروهای ساده‌تر بازار نیاز دارد و صرف وجود یک تعمیرگاه عمومی نمی‌تواند پاسخ‌گوی تمام نیازهای این خودرو باشد.

نگین سرویس پشتیبانی محصولات نیسان را بر عهده گرفته است

برای محصولات نیسان، پارسیان موتور رفاه با شرکت رنو پارت همکاری کرده است که خدمات خود را با برند «نگین سرویس» ارائه می‌کند. این مجموعه سابقه فعالیت در خدمات محصولات رنو را داشته و بعدتر دامنه فعالیت خود را به برند نیسان نیز توسعه داده است.

نگین سرویس در حال حاضر خدمات پس از فروش رنو، نیسان و فولکس‌واگن را در ساختار خود ارائه می‌کند و در وب‌سایت رسمی آن امکان نوبت‌دهی اینترنتی، مشاهده نمایندگی‌ها و پیگیری خدمات فراهم شده است.

فهرست فعلی این مجموعه مراکز فعال خدماتی را در ۱۲ استان کشور نشان می‌دهد و تهران، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اصفهان، البرز، خراسان رضوی، زنجان، گیلان، مازندران، هرمزگان، کرمانشاه و یزد را پوشش می‌دهد. حضور این مراکز باعث می‌شود خدمات محصولات نیسان پارسیان موتور رفاه تنها به تهران محدود نماند.

با این حال، یک نکته درباره نیسان پاترول باید دقیق‌تر بیان شود. فهرست مدل‌های تحت پوشش در صفحه تمام عاملیت‌های نگین سرویس یکسان نیست و نام پاترول نیز در فهرست عمومی همه مراکز درج نشده است. به همین دلیل مالکان پاترول پیش از مراجعه به نمایندگی استانی بهتر است پذیرش این مدل و امکان انجام سرویس موردنظر را از طریق سامانه نوبت‌دهی یا مرکز خدمات شرکت کنترل کنند.

گستردگی شبکه به‌تنهایی کافی نیست

واگذاری خدمات به برساوش و نگین سرویس برای پارسیان موتور رفاه یک مزیت عملی ایجاد می‌کند، زیرا این شرکت مجبور نیست هم‌زمان با آغاز واردات، شبکه‌ای کاملاً تازه را در سراسر کشور ایجاد کند. خریدار نیز از همان ابتدای تحویل خودرو به مجموعه‌هایی متصل می‌شود که زیرساخت خدماتی آن‌ها پیش از عرضه محصولات پارسیان موتور رفاه شکل گرفته است.

با این حال کیفیت واقعی خدمات پس از فروش را نمی‌توان فقط با تعداد تابلوهای نمایندگی سنجید. موجودی قطعات مصرفی و بدنه، زمان تأمین قطعات خاص، آموزش تکنسین برای هر مدل، تجهیزات عیب‌یابی و مدت زمان خواب خودرو در تعمیرگاه تعیین می‌کنند که این شبکه در عمل تا چه اندازه برای مشتری کارآمد خواهد بود.

این موضوع برای خودروهایی مانند لندکروزر سری ۳۰۰ و نیسان پاترول اهمیت بیشتری پیدا می‌کند، زیرا قیمت بالاتر و پیچیدگی فنی بیشتر آن‌ها باعث می‌شود هزینه و زمان یک تعمیر خارج از برنامه با خودروهای اقتصادی قابل مقایسه نباشد. استفاده پارسیان موتور رفاه از دو شبکه باسابقه، زیرساخت اولیه این پشتیبانی را فراهم کرده است و عملکرد واقعی این ساختار با افزایش تعداد خودروهای تحویلی و مراجعات مشتریان دقیق‌تر قابل ارزیابی خواهد شد.