سود ۱۰ برابری برای مشتریان طرح جدید تبدیل محصولات رنو
سایپا برای کسب رضایت مشتریان محصولات رنو که نتوانسته اند به دلیل تحریم خودرو ثبت نامی خود را تحویل بگیرند, پیشنهاد جدیدی را در قالب طرح تبدیل این خودروها ارائه کرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، سایپا برای کسب رضایت مشتریان محصولات رنو که نتوانسته اند به دلیل تحریم خودرو ثبت نامی خود را تحویل بگیرند, پیشنهاد جدیدی را در قالب طرح تبدیل این خودروها ارائه کرده که بررسی این اعداد نشان می دهد در صورت استفاده مشتریان از این طرح تا حدود ۱۰ برابر قیمت ثبت نام سود خواهند کرد.
در طرح تبدیل جدید محصولات رنو مبنای قیمت خودروهای ارائه شده,قیمت سال ۹۷است.از این رو تفاوت قیمت خودروهای موجود در طرح تبدیل و قیمت همین خودروها در بازار,می تواندسود خوبی نصیب شرکت کنندگان در طرح تبدیل کند.
بررسی اعداد در طرح نخست که شامل یک خودروی سایپا ۱۳۱(تحویل فوری)، کوییک R(60روزه) و کوئیک اتوماتیک (تحویل فوری) می شود ، نشان می دهد که قیمت سایپا ۱۳۱ در سال ۹۷, ۲۳ میلیون تومان بوده که هم اکنون قیمت این خودرو در بازار به قیمت ۱۰۸ میلیون تومان در بازار رسیده است.
کوییک R نیز از ۴۲ میلیون به حدود ۱۴۰ میلیون تومان و کوییک اتوماتیک که تنها به مشتریان رنو اختصاص دارد از ۴۲ میلیون تومان در سال ۹۷ به حدود ۲۲۰ میلیون تومان رسیده است.
مجموع مبلغ نهایی سه خودرو در سال ۹۷ معادل ۱۰۷ میلیون تومان بوده که این اعداد با بیش از ۴ برابر هم اکنون به حدود ۴۶۸ میلیون تومان رسیده است.
یکی از گزینه های طرح تبدیل دریافت دو خودروی کوییک R (به قیمت ۹۷) و به صورت یک دستگاه تحویل فوری و دیگری ۶۰ روزه است. همچنین در این طرح یک دستگاه کوئیک اتوماتیک(به قیمت۹۷) و به صورت ۶۰ روزه به مشتریان تحویل داده می شود.
با توجه به قیمت های ذکر شده در بالا, مبلغ سود کل این خودروها به حدود ۵۰۰میلیون تومان می رسد و این سود تقریبا ۱۰برابر قیمت ثبت نامی برای دریافت رنو است.
در یکی دیگر از گزینه های طرح تبدیل، دریافت سه کوییک R(به قیمت۹۷) پیش بینی شده که یکی از این خودروها به صورت تحویل فوری و دو خودروی دیگر تحویل ۶۰روزه هستند.دراین طرح مشتریان در مجموع نزدیک به ۴۲۰ میلیون تومان سود خواهند کرد.
گزینه دریافت یک خودروی کوییک R (به قیمت۹۷) با تحویل فوری و یک دستگاه کوئیک اتوماتیک(به قیمت ۹۷) با تحویل فوری نیز یکی دیگر از طرح های تبدیل است که در مجموع حدود ۳۶۰ میلیون تومان سود برای شرکت کنندگان در طرح تبدیل در برخواهد داشت.
سلام
من ساندرو دستی نوشتم ،
قیمت ۴۸ میلیون تومان
دو عدد کوییک میدن حدود ۲۸۰
۲*۱۴۰=۲۸۰
حالا ساندرو اتوماتیک ۵۴ میلیون
۱۴۰+۱۴۰+۲۲۰=۵۰۰
این طرح برای خودرو های دستی چه استپ و چه ساندرو ارزش نداره،سایپا زحمت بکشه خودروی خودمون رو بعد از ۳ سال که وارد سال ۴ ام شده تحویل بده.ما خودرمون رو قبل از تحریم ها ثبت نام کردیم .و طبق قانون حمایت از مصرف کننده باید قطعات ckd قبل از پیش فروش یا در انبار پارس خودرو یا گمرک موجود باشه.اگر موجود بوده خودروی من کجاست ،اگر موجود نبوده پارس خودرو و سایپا نباید پیش فروش برگزار میکردند .اگر سایپا بعد از تحریم ها نمی تونسته ساندرو تحویل بده چرا بهمن و اسفند ۹۷ سراتو ،چانگان به صورت سبدی به نمایندگی ها به قیمت تیر۹۷ فروخت و برای دارندگان حواله ساندرو پراید پیشنهاد داد.و سال بعد به تعداد محدودی چانگان با قیمت ۱۵۰ میلیون و سراتو به قیمت ۲۳۰ میلیون پیشنهاد داد در صورتی در آن زمان سراتو در بازار ۲۸۰ میلیون فروخته میشد.
قسمت جالبه ماجرا اینجاست که اگر این سود ده برابری که میگویید هم بکنند (برای سایپا ماشین بفروشند ) باز باید یه پولی بزارند تا تازه بعد از چهار سال خودروی ثبت نامی خود را از بازار ازاد تهیه کنند . این طرح ها نه برای مشتریان دنده دستی نه اتومات صرفی ندارد .
از اسب بخار انتظار این خبر رو نداشتم شما که قبلا از بدعهدی سایپا گزارش تهیه کرده بودید دیگه چرا ؟!!!!