سوپرایزی جدید از نگین تندیس برای مشتریان چین پلاس؛ 2750 قیمت نهایی نبود بلکه پایه بود

نگین تندیس الماس بی وای دی چین پلاس
نگین تندیس الماس بی وای دی چین پلاس

شرکت نگین تندیس الماس که عدد ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومانی را به‌عنوان قیمت نهایی برای فروش بی وای دی چین پلاس تعیین کرده بود، حال در هنگام عقد قرارداد با مشتریان، این مبلغ را قیمت پایه اعلام و خریدار را موظف به پرداخت هزینه‌های جانبی برای خرید خودرو کرده.

فهرست مطالب

سامانه اتونوین در فروش اخیر خود میزبان مدل چین پلاس از برند بی وای دی بود که توسط شرکت نگین تندیس الماس در لیست عرضه قرار گرفت و امکان ثبت‌نام و خرید آن برای مردم و علاقه‌مندان به بی وای دی به وجود آمد.

تلگرام اسب بخار

به دنبال این قضیه بلافاصله پس از منتشرشدن خبر عرضه، بخش‌نامه فروش بی وای دی چین پلاس پلاگین هیبرید توسط شرکت نگین تندیس الماس منتشر شد که در آن قیمت نهایی و تمام شده سدان نام‌برده ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بود.

ماجرای تخفیف ویژه چه بود؟

بخش نامه های فروش بی وای دی چین پلاس نگین تندیس الماس
بخش نامه های فروش بی وای دی چین پلاس نگین تندیس الماس

چند روز بعد اما شرکت نگین تندیس الماس به کمک برخی از رسانه‌های خودرویی رسماً اعلام کرد علاوه بر دیگر مدل‌هایی که عرضه کرده، از بهای نهایی بی وای دی چین پلاس نیز کاسته است و قصد دارد این مدل را ۱۵۰ میلیون کمتر و با قیمت نهایی ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان به دست مشتریان و خریدارانش برساند. دقت کنید که در بخش‌نامه منتشر شده علناً ذکر شد که قیمت نهایی و تمام شده قرار است ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان باشد و هیچ حرفی از قیمت پایه به میان نیامده بود.

در نتیجه کاهش قیمت رخ‌داده برای بی وای دی چین پلاس و دیگر محصولاتی که توسط این شرکت جهت عرضه آماده شده بودند، متقاضیان زیادی نسبت به ثبت‌نام و انتخاب خودرو اقدام کردند و متأسفانه بدون درنظرگرفتن همه جوانب و فقط باتوجه‌به قیمت نهایی، خودرویشان را برگزیدند.

نگین تندیس چه سوپرایزی برای مشتریانش داشت؟

بند جدید قرارداد بی وای دی چین پلاس نگین تندیس الماس
بند جدید قرارداد بی وای دی چین پلاس نگین تندیس الماس

به‌تازگی اما برنده‌شدگان بی وای دی چین پلاس برای پرداخت قیمت خودرو و نهایی کردن قرارداد خود با شرکت نگین تندیس الماس، وارد حساب کاربری‌شان شدند؛ اما سوپرایز رخ داد و توجهشان به بندی جلب شد که تمام انتظارات و برنامه‌ریزی‌های آن‌ها را تحت‌الشعاع قرار می‌داد و خریداران را موظف به پرداخت تمامی هزینه‌های جانبی برای تحویل‌گرفتن بی وای دی چین پلاس می‌کرد. این موضوع به‌خودی‌خود حدود ۵۰۰ میلیون تومان برای ثبت‌نام‌کننده آب می‌خورد و تمام معادلاتش را نیز برهم می‌زند.

بند جدید قرارداد خرید بی وای دی چین پلاس: کلیه هزینه‌های شماره‌گذاری، بیمه (بیمه بدنه و شخص ثالث)، عوارض دولتی، مالیات، ارزش افزوده و… برعهده خریدار می‌باشد و به مبلغ قرارداد افزوده می‌شود.

به‌این‌ترتیب افرادی که قصد خرید بی وای دی چین پلاس با قیمت نهایی ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان را داشتند، در زمان صدور دعوت‌نامه به‌ناچار مجبور هستند حدود ۵۰۰ میلیون تومان را به‌عنوان هزینه‌های جانبی، مضاف بر پیش‌پرداخت، به حساب شرکت نگین تندیس الماس واریز کنند و در نهایت این خودرو حدود ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان برای آن‌ها آب خواهد خورد.

حال سؤال این است که مگر در بخش‌نامه فروش دقیق ذکر نشده بود که مبلغ ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان به‌عنوان قیمت نهایی است، پس چرا هنگام واریز وجه بند جدیدی به قرارداد اضافه شد و عدد مذکور را به بهای پایه نسبت داد؟

آیا پرداخت هزینه‌های جانبی که در خوش‌بینانه‌ترین حالت حدود ۱۸ درصد قیمت پایه خودرو است و برای چین پلاس مبلغی در حدود ۵۰۰ میلیون تومان می‌شود کار ساده ایست و از پس هر مشتری و خریداری برمی‌آید؟

لازم به ذکر است که برای رسیدن به سؤالات مطرح شده پیگیری‌ها لازم از سوی پایگاه خبری اسب بخار صورت گرفت و قرار است به‌زودی شفاف‌سازی کاملی صورت گیرد و علت اضافه‌شدن چنین بندی به قرارداد خرید بی وای دی چین پلاس، مشخص و اعلام شود.

بیشتر بخوانید:

معرفی بی وای دی چین مکس ۲۰۲۶

سدان پرچمدار بی وای دی Da Han رونمایی شد؛ رقیب مرسدس S کلاس با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر

پرفروش‌ترین برندهای خودرویی در چین؛ سلطنت برندهای چینی با رهبری بی‌وای‌دی و جیلی

قیمت تویوتا کرولا هیبرید ویژه عرضه سامانه یکپارچه اعلام شد – مرداد 1405

رقابت چری و بی‌وای‌دی برای تصاحب بازارهای جهانی

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.