آرتابان موتور با GAC به بازار خودرو می آید

به زودی ورود جوان ترین خودروساز کشور اعلام شده و آرتابان موتور با GAC به بازار خودرو می آید.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آنگونه که شنیده می شود با ورود آرتابان موتور به بازار خودرو کشور حضور یکی از خودروسازان مطرح چین ، GAC در ایران گسترده تر خواهد شد.
پیشتر یکی دیگراز شرکت های فعال در عرضه واردات برخی محصولات این برند را وارد و عرضه آن ها را آغاز کرده بود.
با این حال بر اساس شنیده ها ، آرتابان موتور همکاری خود با جی ای سی را در قالب دو خودروی وارداتی آغازخواهد کرد.
اما برنامه اصلی این است که با سرعت به سمت تولید و مونتاژ حرکت کنند. همچنین به نظر می رسد که آرتابان موتور غیر از خودروهای سواری قرار است نیم نگاهی نیز به بازار کار وتجاری ها نیز داشته باشد.
جی ای سی از خودرو سازان چینی است که بازار قابل توجه خوبی در خارج از چین دارد .
کیفیت قابل قبول قطعات، طراحی بروز و امکانات مناسب جی ای سی GAC باعث شناخت این برند شده است.
در همین حال آرتابان موتور پیش از آغاز فعالیت رسمی خود اقدام به توسعه شبکه نمایندگی کرده و در ۵ استان زمینه ها ارائه خدمات به محصولات این برند را فراهم کرده است.
با توجه به اینکه این آرتابان یکی از زیرمجموعه های گروه صنعتی میهن به شمار می آید به نظر می رسد با پشتوانه شرکت مادر بسیار زود بتواند وارد عرصه تولید شود. ضمن اینکه توجه به خدمات پس از فروش نیز نشان می دهد که این شرکت قصد ماندگاری در بازار خودرو کشور را دارد.
البته هنوزآرتابان به صورت رسمی اعلام حضور نکرده است.اما قرار است به زودی با دو محصول از برند جی ای سی ورود خود را اعلام کند. هر چند با این شرکت برتعداد محصولات چینی بازار افزوده خواهد شد.اما از سوی دیگر این مساله می تواند تنوع و رقابت را بیشتر کند.
منم اگه با کامیون های بستنیم نیرو ضد شورش جا به جا می کردم بم جایزه مجوز خودرو سازی می دادن.
نوشتید که چه ارتباطی بین صنایع غذایی و صنعت پیچیده خودروسازی وجود دارد ؟؟ ببخشید ! از کدام صنعت پیچیده خودروسازی صحبت میکنید ؟
اگه منظور شما صنایع آهن پاره سازی سایپا و ایرانخودرو هستش که دارید به صنعت پیچیده خودروسازی جهان توهین میکنید ! اگه هم منظورتان صنایع سرهم بندی قطعات منفصل خودروی وارداتی از چین هستش ، که این کار رو در حیاط خانه هم میشود انجام داد و کار پیچیده ای نیست .
این ورود تنها یک دلیل دارد ، سود سرشار این صنعت ، از جیب این ملت !!!
لااقل شرکت میهن کامیونتهارو بصورت طرح (اجاره بشرط تملیک) دست رانندگان بدن تا اینجوری بعداز ۵الی۶سال بعدازپایان اقساط رانندگان مالک کامیونتها یا کامیونها بشن
شما هم حس میکنید که مملکت داره کم کم به روش کمونیستی اداره میشه ؟؟؟؟ با بسته شدن دروازه های جهانی با سرعت به سمت کره شمالی حرکت میکنیم . کم کم میرسه روزی که همه اموال و املاک و داراییهامون مال دولت میشه و باید بخاطر داشتنش به دولت پول بدیم . واردات خودرو و تولید خودرو هم دقیقا مثل جریان واکسن کرونا هست دارن با رانت و رشوه دلار ارزون میگیرن تو بازار آزاد میفروشن , این یه سود . بعد , ماشین وارد میکنن به قیمت چند برابر دلار بازار آزاد میفروشن اینم یه سود دیگه . طبیعیه هرشرکتی با دیدن این شرایط طالب ورود به بازار خودرو و ایفای نقش تو اون باشه . داستان کرونا اگه فروکش نمیکرد تا حالا بیشتر از ۱۰۰ شرکت دارو سازی مندرآوردی داشتیم که داشتن با دلار دولتی واکسن تولید میکردن و هنوز در حال رونمایی و آزمایش های اولیه بودن . حکومت داره مثل گرگی که تو قطب براش تله خونی با تیغ گذاشتن تا شکارش کنن عمل میکنه اوایل خیلی لذت بخشه ولی یه آن به خودش میاد که کار تموم شده .
طبق اطلاعات واصله این شرکت به گروه صنایع غذایی میهن وابسته است.کاری به این ندارم بستنی مگنومو چه به خودروسازی مشکل اصلی اینه gac چرا انقدر غیرحرفه ای و کودکانه داره به هزارجا نمایندگی میده؟!!!
تو فضای اقتصاد جهانی و تجارت بینالملل شک نکن شرکتی مثل GAC بی دلیل نمیاد با گروه صنعتی میهن قرارداد همکاری ببنده. یکم ذهنتون رو باز کنید. همه چیزو بسته و با توهم توطئه نبینید خواهشاً
چین خودش آشغال تولید میکنه و این آشغالها را برای مونتاژ به اینجا می فرسته . اما اینکه نوشتید چه ارتباطی میان بستنی و
مونتاژ لگن پاره های چینی وجود داره باید گفت
در خود کشور کمونیست چین هم همین وضعیت
وجود دارد و برای نمونه در خبرها داشتیم که
شرکت هواوی که کارش مثلا تولید گوشی موبایل است ، قصد دارد اتومبیل تولید کند !
و لذا بیخود نیست که کشور کمونیست چین
حدود ۱۸۰ کارگاه تولید این نوع لگن پاره دارد !
این جایزه کمکهای اون روزهاست دیگه داداش یادتون رفته انگار
امیدوارم مثل بستنی عروسکی نباشه ؟! 😅
این کجاش اینه…
واردات خودرو آشغال چینی
کاش حداقل نسخه۲لیتری امپوروبیاره
وقتی خودروهای چینی با قیمت چند برابر به مردم غالب میشود چرا باید شرکت برای ورود به این بسته بندی خودرو وارد نشوند سود سرشار و خالی کردن جیب مردم و همراهی دولت مردمی جای شکی نیست
عزیز جان هر شرکتی میتونه به عنوان یه هلدینگ در زمینه های مختلف سرمایه گذاری کنه.ابنجوری باشه باید به ایلان ماسک بگی چرا تو هر زمینه ای سرمایه گذاری میکنه. خیلی از شرکتهایی وارد کننده خودشون زیر مجموعه یه هلدینگ هستن
نمیشه از چین بکشین بیرون؟
سلام بلکه این شرکت بیاد یه کاری کنه شرکت راساموتور خاورمیانه که نه به تعهدات فروش عمل میکنه و نه خدمات جالبه رفتم خدمات بگیرم درب نمایندگی بسته مشتریان داخل داد و بیداد از تحویل ندادن خودرو نبود قطعه نبود نمایندگی نمایندگی های داخل سایت فیک هستن متاسفم از نظارت مسولین
دلت خوشه وضعیت راسا موتور هزار بار بهتر از این آرتابان هست وای به حال بد بخت هایی که میلیاردی ماشین خریدن خدمات هیچ