حضور نوآورانه گروه ماموت در ششمین نمایشگاه خودرو تهران

گروه ماموت در ششمین نمایشگاه خودرو تهران، که از تاریخ ۹ تا ۱۲ بهمنماه در مرکز نمایشگاههای بینالمللی شهر آفتاب برگزار میشود، بهطور یکپارچه و گسترده شرکت خواهد کرد.
این گروه صنعتی بزرگ با مجموعهای از شرکتهای زیرمجموعه و برندهای شناختهشده همچون دنیای ماموت، ماموت خودرو، پیلسان، مایان، ویرا دیزل، دیار خودرو، تیگارد و لوکانو، از جدیدترین محصولات خود در زمینه خودروهای تجاری و سواری رونمایی خواهد کرد.
ششمین نمایشگاه خودرو تهران فرصتی است تا گروه ماموت دستاوردهای برجسته خود را در صنعت خودروسازی ایران به نمایش بگذارد. این گروه در این رویداد، تمرکز ویژهای بر خودروهای الکتریکی (سواری و تجاری) خواهد داشت؛ خودروهایی که با استفاده از فناوریهای نوین طراحی شده است و با هدف حرکت به سمت حملونقل سبز و کاهش آلایندگی تولید شدهاند. با معرفی این محصولات، گروه ماموت بار دیگر بر اهمیت توسعه پایدار در صنعت خودرو تأکید کرده است و نقشی کلیدی در تحقق چشمانداز حملونقل سبز ایفا میکند.
حضور گروه ماموت در این نمایشگاه تنها به معرفی محصولات جدید محدود نمیشود، بلکه تأکید بر استراتژیهای کلیدی در تولید و نوآوری نیز از جمله اهداف این گروه است. یکپارچگی در فرآیندهای تولید و معرفی راهکارهای نوآورانه برای ارتقای استانداردهای کیفی در صنعت خودروسازی از دیگر رویکردهای اصلی و اصیل گروه ماموت در این رویداد خواهد بود.
گروه ماموت همواره بر آینده صنعت خودروسازی در ایران و منطقه توجه ویژه داشته و سرمایهگذاریهای چشمگیری در راستای توسعه خودروهای الکتریکی و تکنولوژیهای پیشرفته کرده است. با رونمایی از جدیدترین فناوریها و محصولات در این نمایشگاه، این گروه بهطور مستقیم به آیندهای پایدارتر و نوآورانهتر برای صنعت خودروسازی ایران کمک میکند. این فعالیت استراتژیک نه تنها به تقویت جایگاه این گروه صنعتی در بازار داخلی و جهانی کمک خواهد کرد، بلکه به ارتقای صنعت خودروسازی کشور در مسیر جهانی شدن و بهبود کیفیت تولیدات ایرانی میانجامد.
علاقهمندان به صنعت خودروسازی و فناوریهای نوین میتوانند با حضور در ششمین نمایشگاه خودروی تهران، شاهد تحولی جدید در صنعت خودروسازی ایران و آیندهای روشنتر برای حملونقل پایدار باشند.
این نمایشگاه از ۹ تا ۱۲ بهمن ماه از ساعت ۱۰ تا ۱۸ در محل دائمی نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب برگزار می گردد.





ماشین مثل رفیقه
اصالت از زیبایی مهمتر است.
گروه ماموت فقط اومده بندازه پول دربیاره نه خدماتی ن پشتیبانی هیچ هیچ چند صدتا خودرو میاره و بعد میره سراغ ماشین بعدی از این شرکت ماشین خریدی صاحب اول و آخرش خودتی
بین خودروهای وارداتی میتسوبیشی اوتلندر ازهمه نظرشرایط بهتری داشت.بخصوص mلاین که قیمتش هم معقول وعالی است دربازار وواقعا خریدش می ارزه باتوجه به آپشنهایی که داره وکیفیت عالیش ولی کم پیدا میشه توبازار..درمدل Hلاین قیمت بالاست دربازارواقعا نمی ارزه. نزدیک به یک میلیاردبالاترازm.خریدش دربازارآزادضرر . چون همچین آپشنهای خاصی را اضافه ترنداره .چندتا آپشن راmهم داره ولی دستیه.بقیه آپشنهارا هم که بینشون فرقی نداره وکلابرقیه
جتا خدمات پس از فروش در خیلی استانها نداره
بجای تشویق وپایین بودن قیمت وافزایش خدمات
از جیب خریداران جتا کیسه دوختند
سلام یک سؤال دارم از اسب بخار
ربطی به این مقاله ندارد
اگر میتوانید راهنمایی بفرمایید
چرا کیا اسپورتیج با ابعاد کوچکتر، از میتسوبیشی اوتلند با ابعاد بزرگتر وزن اسپورتیج ۱۵۰ کیلو گرم سنگین تر هست
ممنون میشم جواب بدین
چرا همیشه در این رویدادها مدیران از برنامه های استراتژیک توسعه محصول و ارتقا کیفیت صحبت میکنند ولی در عمل کیفیت محصولات هر روز پایینتر میاد و تولید قطع میشه ؟!
جتا نیاوردند بندازند به مردم؟ خخ