کی تی ام 390 Adventure مدل 2025 ؛ موتورسیکلتی برای مسیرهای آفرود

کمپانی کی تی ام، بهطور رسمی خط تولید کی تی ام ۳۹۰ Adventure مدل ۲۰۲۵ را معرفی کرده است، که شامل رونمایی از نسخه «R» نیز میشود. بنابراین یک بهروزرسانی برای نسخه (X) و یک مدل جدید (R) که قرار است تجربهای بینظیر از رانندگی، عملکرد بهبودیافته، فناوری نوآورانه و طراحی که هم در جاده و هم در خارج از جاده برجسته است، فراهم کند.
فهرست مطالب
کی تی ام ۳۹۰ Adventure مدل ۲۰۲۵ بهروزرسانی شده است و در نسخههای «R» و «X» عرضه میشود. این موتورسیکلتها از نظر زیبایی، شاسی و موتور بهروزرسانی شدهاند و اکنون همه آنها به جدیدترین نسخه موتور LC4c مجهز هستند. آنها در بهار آینده به نمایشگاهها برند KTM خواهند رسید.
معرفی دو نسخه کی تی ام ۳۹۰ Adventure؛ R و X


KTM 390 Adventure 2025 در دو نسخه عرضه میشود: KTM ۳۹۰ Adventure R کاملاً جدید و KTM ۳۹۰ Adventure X که بروزرسانی هایی را دریافت کرده است. نسخه R بهعنوان موتوری با تمرکز بیشتر بر خارج از جاده در کلاس خود، با طراحی الهامگرفته از اندورو، شاسی جدید، سیستم تعلیق بلند و پیکربندی رینگ ۲۱/۱۸ اینچ شناخته میشود. نسخه X مدل دسترسیپذیرتری است که به رینگ های اسپرت، صفحه نمایش LCD، سیستم ABS و رنگبندی منحصر به فرد مجهز است.
خصوصیات کیفی KTM ۳۹۰ Adventure ۲۰۲۵


نسخه «R» طراحیها و رنگهایی الهامگرفته از KTM ۴۵۰ Rally دارد و از سیستم تعلیق WP با قابلیت فشردگی بالا و رینگ های ۲۱ اینچ/۱۸ اینچ بهره میبرد، در حالی که نسخه «X» دارای فلاپ های نارنجی با گرافیکهای اختصاصی و رینگ های اسپرت ۱۹ اینچ/۱۷ اینچ است. هر دو مدل دارای پروفایل بدنه باریک هستند، با برجستگی ابزار و پوشش الهامگرفته از موتورسیکلتهای رالی، باک سوخت فلزی ۱۴ لیتری، چراغهای LED و صندلی با طراحی منحصر به فرد برای بهبود چسبندگی از دیگر مزیت ها در طراحی این دو مدل هستند.
کی تی ام ۳۹۰ Adventure ۲۰۲۵، دارای شاسی قفسهای فولادی با پوشش پودری (نارنجی برای نسخه R و سیاه برای نسخه X) است که در دو قسمت ساخته شده و بر اساس پلتفرم Gen ۳ که با مدلهای قبلی Duke، Enduro R و SMC R مشترک است، طراحی شده است. از نظر تعلیق، نسخه R دارای سیستم تعلیق WP APEX با قطر ۴۳ میلیمتر و دامنه حرکتی ۲۳۰ میلیمتر است، در حالی که نسخه X دارای سیستم تعلیق WP APEX با قطر ۴۳ میلیمتر و دامنه حرکتی ۲۰۰ میلیمتر غیرقابل تنظیم است.
این مجموعه به یک صفحه نمایش یا کیلومتر شمار جدید ۵ اینچی (TFT در نسخه R و LCD در نسخه X) مجهز است که از شیشه ساخته شده و دارای پوشش پلاریزه برای کاهش تابش خیرهکننده و بهبود خوانایی در روزهای روشن است. این ویژگی دسترسی سریع و آسان به تمام اطلاعات مربوطه، مانند سرعت، سطح سوخت و نشانگر دنده را فراهم میکند.
مشخصات فنی کی تی ام ۳۹۰ Adventure مدل ۲۰۲۵


همانطور پیش تر گفته شد، هر دو نسخه با موتور تک سیلندر LC4c که بهطور مجدد طراحی شده است، قدرت خود را تامین میکنند و دارای قدرت ۴۵ اسب بخار در ۸,۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۳۹ نیوتنمتر در ۷,۰۰۰ دور در دقیقه هستند که با استاندارد یورو ۵+ سازگار هستند. حجم موتور به ۳۹۹ سیسی افزایش یافته و کورس آن به ۶۴ میلیمتر رسیده است، در حالی که، تأمین سوخت توسط سیستم Ride-by-Wire مدیریت میشود.
قیمت KTM ۳۹۰ Adventure مدل ۲۰۲۵
موتورهای جدید KTM 390 Adventure X و KTM 390 Adventure R در بهار به نمایندگیهای رسمی خواهند رسید و به ترتیب با قیمتهای ۶,۳۵۰ یورو و ۷,۸۸۰ یورو به فروش خواهند رسید.





متاسفانه با توجه به تأثیرپذیری قیمت موتورهای خارجی از دلار با قیمت های سرسام آوری مواجه می شویم که دست جوانان این مرزو بوم را از این تفریح سالم کوتاه می کند.
قیمت های اعلام شده از سوی کویر موتور واقعا نجومی است و خرید آن در توان خیلی از طرفداران موتور سواری نیست.
این موتورها همه و همه چینی هست که خود چینیها اجازه ساخت برای استفاده در کشور چین را ندارد. به هزاران دلیل از آلیاژ نام مرغوب بدنه و کمکها بگیر تا ریز و درشتی که در انجین این موتورها استفاده شده. توصیه من به کسانی که در ایران متور سوار هستن اینکه همان موتورهای معمولی که ایران میسازه در مقابل این جدیدها بازم شرف داره. و در آخر میگم پولتون را دور نرزید.
لعنت به انحصار کویر موتور
توسط کویرموتوتور،آیااین،هردومدلktmبه ایران واردخواهدشد؟
لعنت به انحصار کویر موتور
خاک تو سرما خاک تو سر ما خاک تو سر ما