رضا صفرآبادی فراهانی
۲۸ دی ۱۴۰۳ | ۲۰:۰۰
اخبار
روسیه به مهم ترین بازار هدف GAC مبدل شد؛ در هیچ زمینه ای موفق نیستیم!
در این محتوا به سراغ بررسی بازار خودرو روسیه به عنوان مهم ترین بازار هدف GAC آمده ایم؛ چرا ایران در هیچ زمینه ای در حوزه خودرو موفق نیست؟
چندیست که محصولات کمپانی جی ای سی نظیر امپو، امکو و امزوم توسط دو شرکت وارد کننده راسا موتور و آرتابان به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه می شوند. اما علیرغم آنکه محصولات این برند چینی، محصولاتی به روز، زیبا و با کیفیت هستند، به دلایل گوناگون نظیر عدم تبلیغات درست، نتوانسته اند آنطور که باید و شاید بر سر زبان ها بیفتند. درست آنسوی مرز ها، روسیه به بزرگترین بازار هدف GAC مبدل شده است. اما این امر چه سودی برای روسیه دارد؟ چرا ما نمی توانیم به جز چری و جک، با دیگر خودروسازان چینی ارتباط جدی و قوی گرفته و به انتقال تکنولوژی از آن ها به سوی خود بپردازیم؟
همکاری گسترده
همیشه همکاری گسترده با هر برندی سبب تقویت و تحکیم ارتباط است. این امر می تواند سبب امتیاز گیری طرفین از یکدیگر نیز باشد. به طور مثال برمیگردیم به ماجرای همکاری گسترده ی ایران خودرو و پژو که منجر به تشکیل جوینت ونچری با نام ایکاپ شد؛ این جوینت ونچر از آنجاییکه حاصل یک ارتباط گسترده و همکاری وسیع بود، برای هر یک از طرفین امتیازاتی داشت. مثلا پژو می توانست با هزینه ای کم محصولات خود را در ایران به عنوان هاب منطقه ای به تولید رسانده و صادر نماید و از طرفی ایران خودرو نیز هم سود حاصل از فروش محصولات روز دنیا را کسب می کرد و هم انتقال تکنولوژی برای رقم می خورد. حتی هنگام برقراری مجدد تحریم ها و خروج پژو از ایران نیز به دلیل همان همکاری گسترده و قرارداد سفت و محکم، پژو می بایست غرامت پرداخت می کرد و به همین دلیل ایران خودرو به عنوان غرامت این خروج به نقشه های موتور EC5 و نیز پلتفرم PF1 دست یافت. در زمینه GAC و روسیه نیز همین موارد برقرار است. وقتی صادرات GAC به روسیه گسترده باشد، این خودروساز به فکر احداث کارخانه در روسیه افتاده و فرصت شغلی ایجاد می نماید. تامین قطعات به سرعت صورت می پذیرد و از طرفی روسیه می تواند به هاب منطقه ای جی ای سی مبدل شود و سود حاصل از این تولید و صادرات را نیز به جیب بزند.
آمار فروش جی ای سی
تا پایان سال ۲۰۲۴، تعداد ۲۰۱۰۵ خودروی جدید GAC در روسیه فروخته شده که ۶.۵ برابر بیشتر از سال ۲۰۲۳ است.
در مجموع، GAC در سال ۲۰۲۴ تعداد ۹۰ هزار خودرو را به خارج از چین تحویل داد، اما روسیه بیشترین حجم واردات از این مقدار را دارد. در حال حاضر، GAC علاوه بر چین، در ۷۴ کشور در سراسر جهان، عمدتا در کشورهای در حال توسعه به فروش می رسد.
محبوب ترین مدل این برند در روسیه کراس اوور بزرگ GS8 است. روس ها در یک سال ۱۳۴۰۳ دستگاه از این خودرو را خریداری کردند. رتبه دوم به GS3 جمع و جور با ۴۹۶۳ دستگاه و سوم به ام می وی M8 با ۱۳۰۹ دستگاه می رسد.
بیشتر بخوانید:
فروش جیران موتور تکمیل شد؛ احتمال بازگشت شرایط نقدی و اقساطی در نمایشگاه تهران
شرایط فروش نقدی و اقساطی سبد محصولات GAC جیران موتور ویژه شهریور 1405
لیست کامل قیمت تمامی مدل های GAC شرکت جیران موتور – شهریور 1405
جی ای سی E9 پرشیا خودرو؛ تعریف متفاوتی از خودروهای لوکس + مشخصات فنی و ویدیو
تفاوت 4 نسخه جی ای سی امکو جیران موتور چیست؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
جی ای سی
باوجود اینکه سیاست های قیمت گذاری اتومبیل ها
را در ایران نمی پسندم ، اما باید بگویم که این
قارقارک های آشغال چینی ، بی ارزش تر از آن هستند
که وقتم را صرف اندیشیدن به آنها کنم .
وقتی خودرو داخلی بی کیفیت هست چرا واردات خودرو نباید انجام بشه با پول به پراید ماشین خیلی بهتر امن تر و با کیفیت تر مردم میتونن بخرن .
عزیزان من که از فساد دزدی پارتی بازی هم جنس بازی دروغگویی دزدی مال وقف بهدر رفتن سرمایه های معنوی ومادی مملکت در غزه کرانه باختری لبنان سوریه واخیرا
هم درعراق ویمن گله دارید مگر نمیدانید فرمود
فساد درمملکت سیستمی نیست۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰
میشه بفرمایید نقشه های موتور EC5 کجا هستند که ایران اونها رو به غرامت برداشته ؟ و چرا تا به حال تولید نشده؟
نا زمانی که مسئولیت و مدیریت بجای آدم با ریشه در آن کار بدن. به آدم با ریش میدن همینه
وقتی یک نفر میبینی ۴۵ ساله از این مدیریت به آن مدیریت بدون هیچ تخصصی میرود و تا مرگش هم باز نشسته نمیشه. شما بعد مرگ یکی از اینها را بخوان. میبینی نوشته. وزیر صنعت دولت بعد و وزیر نیرو بعد ریس پترو شیمی ریس ایرانخودرو و ………. بدون یچ علمی فقط جا بجا میشن
علتش که اظهر من الشمس هست
قرار گرفتن افراد نالایق و گشنه در راس ماموریت های مهم
روزگاری هیوندا رو بخاطر دوو کنار زدن
روزگاری هم هوندا رو بخاطر هیوندا پس زدن
اینها فقط دنبال چربی میگردن
چون دزدیم ……..
چقدر باید تاسف خورد که پس از چهل واندی سال نظر هریک از افراد چنین بیباکانه از دزدی و طمع و حرص وآز است اشکال کارکجاست که از خمینی به اینجا رسیدیم چه شد آنهمه دستور های بازدارنده اسلامی که انقلاب با آن شکل گرفت
چه کسی مسول است و پاسخگو
گفته میشود در زمان رضا شاه نانوایی تخلف کرده بود وقتی خبر برضا شاه داده میشود درست یا غلط نانوا را در تنور میکند و تمام
آیا اگر در بدو پیدایش تخلفهای نزدیکان ویابزرگان چنین جسورانه عمل میشد آیا اکنون بچنین برهه ای میرسیدیم
واقعا از خودتون میپرسید چرا؟؟؟؟خنده دار نیست این سوال؟؟؟حجم فساد در ایران خودرو و سایپا و …فاجعه هست و تا زمانیکه دولتی هستند و تا زمانیکه یک مافیای قدرتمند پشت اونها هستند وضع همینه.باید خودروسازان کاملا از دولت جدا بشن و به شرکتهای معتبر خارجی یا با قیمتهای معقول به افراد درست واگذار بشن نه البته مثل بقیه واگذاریها که از دولت بگیرن بدن سپاه و افراد خاص با قیمتهای خنده دار و فاجعه بار.و شما طراحی و کیفیت خودروهای چینی رو امروز نگاه کنید و خواهشا اصلا از این سوالهای خنده دار نپرسید.اونم با اون طراحی ریرا🤣🤣
فکر کنم از یک بچه دبستانی هم این سوال را بپرسید جوابش را میداند آیا واقعا هنوز جواب سوالتون را نمی دانید
چون دزدی نهادینه شده.
همین مونده حسرت آشغال چینی رو بخوریم.
نوشته که چرا تو هیچ زمینه ای موفق نیستیم نمیدونی چرا علت این است که همه دزدن همه اختلاس گرن همه بفکر دزدی خودشونن معافیاگری میکنن
برای ما افت داره سرمایهگذاری خارجی تو کشورمون بهانجام برسه! اینو دیگه همه میدونن که پیشرفت و توسعه بدون سرمایهگذاری خارجی هم امکانپذیر، چه بسا پسندیدهتر هم هست. بالاخره اون دنیا باید جواب پس داد.
اصلی ترین عامل طمع بیش از حد هست که یه ماشین یک میلیاردی رو میخوان به ملت سه میلیارد قالب کنند تازه براشون جای سوال هم هست که چرا موفق نشدند، قیمت رو منطقی بکنید و ادا اصول سامانه یکپارچه رو هم جمع کنید اونوقت میبینید که این برندها هم موفق خواهند شد
احسنت
دقیقا همین هست که میفرمایید …میخوان ماشینی که یه شرکت از صفر درست کرده و کلا ۱ میلیارد قیمتش هست اینا ۳ میلیارد بفروشن ..بابا اون شرکت ۸۰۰ میلیون هزینه ساخت داشته و فقط ۲۰۰ میلیون سودش هست ..انوقت شما فقط بخاطر عبور از خط گمرکی میخواهین ۲ میلیارد روش سود کنین .زیاده خواهی و ظلم هم حدی دارد ..ملت با این دستمزدهای پایین چطوری باید ماشین بخرن اونم با این حد طمع شما ..