جذاب ترین شاسی بلند نیسان به ایران رسید؛ پاترول نسل 7 آمد

طبق تصاویر به دست رسیده، مشخص شده که شرکت آسیا گستر کارن اولین نمونه نسل هفتم نیسان پاترول را با پیشرانه ۶ سیلندر توربو در ایران موجود کرد.
نیسان پاترول یکی از محبوبترین و جذابترین SUVها و شاسیبلندهای بازار ایران در دهه ۷۰ و ۸۰ شمسی بود و پارس خودرو توانست تعداد زیادی از آن را برای بازار ایران مونتاژ و عرضه کند.
پس از اتمام دوران پاترولهای نسل سوم و قدیمی در ایران، مردم تمایل بیشتری به SUVهای تویوتا از خود نشان دادند و به همین دلیل فیسها و نسلهای بعدی پاترول نتوانستند بهخوبی در کشور موفق عمل کنند و مورد پسند واقع شوند.
حال اما کمپانی نیسان بهکلی انقلابی بزرگ در طراحی نیسان پاترول نسل ۷ (Y63) به وجود آورده و آن را به طرز عجیبی جذابتر و خوشچهرهتر از نسل ششم (Y62) ساخته است.
بیشتر بخوانید : سوپرایز جدید بازار ایران ؛ لندکروزر ۳۰۰ و نیسان پاترول ۲۰۲۵ وارد می شوند + قیمت
به دنبال معرفی نسل جدید پاترول در دنیا، بازار خودرو ایران نیز دچار تحولاتی عجیب شد و دولت و مجلس پس از ۱۳ سال اجازه دادند تا مجدداً مدلهایی که حجم موتور آنها بیش از ۲.۵ لیتر است وارد کشور شوند. در نتیجه این تجدیدنظر در قانونگذاری و اتفاق مهم رخداده در زمینه واردات خودرو به بازار ایران، شرکتهای زیادی برای عرضه محصولات جذاب و مهمی مانند پرادو، لندکروزر و پاترول اقدام کردند.
در این میان و با وجود ازدیاد مدعیان واردات خودروهای گرانقیمت و با حجم موتور بالا، آسیا گستر کارن موفق شد تا با وجود موانع مشکلزا، اولین نمونه نیسان پاترول نسل ۷ را در ایران موجود کند.
این شرکت، ساعاتی پیش جدیدترین مدل پاترول نسل جدید را در گمرک تخلیه کرد تا پس از انجام مراحل لازم جهت ترخیص، آن را به بیرون منتقل و بهصورت رسمی معرفی کند.
بهاینترتیب پس سالهای بالاخره قرار است مجدداً با عرضه نسل جدید SUV نوستالژی ایرانیها یعنی نیسان پاترول مواجه شویم و نسخههای صفر کیلومتر و بهروز آن را در خیابانها شاهد باشیم.

لازم به ذکر است که برای نسخه وارداتی پاترول به بازار ایران از پیشرانه ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر V شکل استفاده شده است که میتواند به کمک تویین توربو بودنش حدود ۴۲۵ اسب بخار توان و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. در نهایت نیز خروجی پیشرانه این SUV به گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک AT و هر چهار چرخ خودرو تحویل داده میشود.
در مورد سطح آپشنی و امکاناتی پاترول آسیا گستر کارن نیز باید گفت که طبق اعلام مسئولین شرکت مذکور، قرار است فول ترین نسخه ممکن از این شاسیبلند در بازار ایران عرضه شود و به فروش برسد. دررابطهبا این موضوع بهتر است بدانید که بعدها قرار است خبر کامل معرفی نسل هفتم نیسان پاترول بر روی سایت اسب بخار منتشر شود.





اون g کلاس بغلش چیه؟
به تو چه مگه فضولی
اگه شرایط مهیا شد و تونستید ، یه ویدیو مقایسه و تست و بررسی یا حتی آفرود سنگین از لندکروز و پاترول بذارید.
تاریخ دقیق فروش و تحویل را هم اعلام فرمائید متشکرم 🙏
خوب یک سوال پیش میاد ممنون میشم پاسخ بدید
با قانون جدید ورود لنکروز و پرادو و لکسوس lx600 و حتی پاترول آزاد شد. پس چرا خبری از G CLASS مرسدس بنز نیست؟؟؟
سمت راست پاترول G CLASS هست دیگه
منظورم اینه که هیچ خبری از واردات ش نیست. هیچ شرکتی اعلام نکرده میخواد جی کلاس بیاره این یه دونه عکس که ملاک نیس شاید کسی برای گذر موقت آورده باشه
درود
ما که دستمون نمیرسه و افسوس… اما خداروشکر میتونیم توی جاده ببینیم
این هم عالیه
کلا سرجمع ۵۰ تا آورده .
مثل همیشه قشر مرفه بی درد و طبق معمول میخوان حالشو ببرن از این واردات. ماشین ۶۰ میلیاردی بنزین سوپر هشتاد تومنی هم میخوان بزنن با ایفون رنگ هویچی به عموم مردم پز بدند. خوووووب به مقام انسانیت و جرخوردگی طبقاتی ما رو رسوندین یه عده تا خرخره در رفاه یه عده هم پاره پوره از فشار تورم تحریم. یه جا این وضعیت مثل بمب اتم میخواد منفجر بشه.
درکشور برای مامردم عادی بسته هست..برای اقازاده ها در بازه..هر چی دوست دارن میخرن و میارن و یوار میشن…ما اینجا تو قفس گیر کردیم..فقط حسرت به دل موندیم
درود برهمه تبریک توکل برخدا پلاک ملی بشه وهمه خدمات هم داشته باش میشه راجب خریدش فکر کرد ولی انصافا برای خرید بلند مدت استفاده شخصی نه فروش هر چه خیر هست خداوند خواست
دقیقا داری چی میگی مشتی
واقعا این ژاپنی ها و غربی ها دارند با این قیمت ها ملت جهان سوم و در حال توسعه را تیغ میزنند
به امید روزی که. چینی ها کیفیتشون خوب بشه و دیگر آنقدر پول مفت به این کشور های توسعه یافته ندهیم
البته فعلا با این اشغال های چینی باید باج داد
جالبه شما انقدر ساده باشی که توی هرررر زمینه ای (حالا اینجا خودرو) دل به چینی ها ببندی که بیان نجاتت بدن!!! ژاپنی ها ما رو تیغ میزنن 🙂 این عالی بود!!!
واقعا یه زمانی چقدر وضعمون خوب بوده که میتونستیم پاترول سوار بشیم
الان به زور باید چینی های بزک شده سوار بشیم
البته بالاخره ایران خودرو تارا توربو اتومات را بیرون داد و با بررسی های اولیه به نظر میرسه با یه ماشین نسبتا خوبی طرف هستیم
امیدوارم قیمتش بیاد پایین تر تا قشر متوسط بتونن بخرند
پاترول اون موقع ماشین کمی نبود هرکی اون موقع میتونست پاترول بخره الان هم میتونه به الان نگاه نکن که پاترول اون موقع تبدیل شده به یه ماشین درب و داغون
والا من یه دونه پلاک گذرشو دیدم زده بود ۴۵ میلیارد نمیدونم اینا چند میخوام بدن دست ملت
سلام بر هموطنان عزیز و گرامی. کسانی که قصد خرید دارن توجه فرمایند من یک خریدم به نظرم بهترین ماشینی بود که تابه حال داشتم 🤩امید وارم که چرخش براتون بچرخه
سلام وقت بخیر با پراید تعویض دارین ؟
انگل زاده واژه بهتریه مثل همون بیشرفی که ده ها نفتکش باباش واسش خریده تا نفت ملت بفروشه و بخورن و به ریشمون بخندن!
بیش از ۷۰ درصد مردم زیر خط فقر اونوقت برای انگل زاده ها ماشین خدا میلیارد تومنی میارن تا حالشو ببرن و به حماقت ملت همیشه در صحنه بخندن! گرین کارت آمریکا و کانادا هم تو جیبشون که به وقتش فلنگو ببندن! مردم هم منتطر کالابرگ باشن تا از گرسنگی نمیرن!
اصلابایداوضاع اقتصادی اینطوری بشه که همه این۸۵میلیون نفربتونن پاترول بخرن،همه شون مولتی میلیاردربشن، همه شون بتونن هرفصل سال برن اروپا وامریکا و شرق دور سفرکنن، همه شون دکترومهندس و وکیل و تاجر وکارخونه دار واستاددانشگاه بشن، اصلاهیچ مشکل وکمبودی درکشورنباشه, آب وهوا هم باب طبع مردم بشه، امکانات هم بهترین حدممکن. اونوقت ببینیم دیگه به کی میگن آقازاده
بقول خودتون توی عنوان بندی یک خبر(نزدیک به این مضمون) : “جوان ایرانی پیر شد در آرزوی یک خودرو مناسب” احتمالا تنها و تنها مردمی هستیم در جهان(همراه با کره شمالی) که علاوه بر انواع و اقسام حق و حقوق بدیهی یک شهروند که ازمون گرفته شده، بعنوان یک جوان حق سوارشدن به خودرویی در کلاس جهانی رو با قیمت نداریم. ماها که شاسی بلند آمریکایی هم نخواستیم همین محصولات ژاپنی که اگه خدا بخواد چندان هم کشور استکباری نیست! چه ایرادی داشت وارد کشور بشه؟ ما باید حسرت این ماشین هارو بخوریم که زیر پای عرب ها هستن و جولون میدن باهاش؟ حرف که زیاده ولی چه حسرتی بالاتر از اینکه یه روزی ما چی بودیم و کجا بودیم و الان کجائیم…