هاتف فرج الهی
۷ بهمن ۱۴۰۳ | ۲۰:۳۰
اخبار
سودهای نجومی روغنسازها؛ افزایش قیمتها به ضرر قشر ضعیف جامعه
در سال ۱۴۰۳، شرکتهای بزرگ روغنسازی با سودهای چندین هزار میلیاردی رکورد زدند، اما به جای کاهش قیمتها یا بهبود کیفیت محصولات، به دنبال افزایش قیمتها هستند. این در حالی است که مصرفکنندگان نهایی، مانند رانندگان تاکسیهای اینترنتی، شهری و خودروهای تجاری، که از طریق کار کردن روی خودروهایشان امرار معاش میکنند، با افزایش قیمتها تحت فشار بیشتری قرار خواهند گرفت. جالب آنکه شرکتهایی که سودهای نجومی به جیب زدهاند، باز هم میخواهند کالای خود را به مردمی که با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم میکنند، گرانتر بفروشند.
سال ۱۴۰۳ برای شرکتهای بزرگ روغنسازی سالی پررونق بود. چهار شرکت عمده این صنعت توانستند با سودهای کلان، رکوردهای جدیدی را در حوزه مالی ثبت کنند. بر اساس گزارشهای منتشر شده، این شرکتها در مجموع بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان سود خالص کسب کردند. برای مثال، شرکت نفت بهران با افزایش سود ۴۸ درصدی، شرکت نفت سپاهان با افزایش سود ۳۳ درصدی و شرکت ایرانول با افزایش سود ۱۹ درصدی عملکرد مالی چشمگیری را در این سال به نمایش گذاشتند. میانگین سود این شرکتها در ۹ ماهه اول سال ۱۴۰۳ حدود ۲۵ درصد بود، در حالی که میانگین سود پالایشگاههای کشور تنها ۷ درصد گزارش شده است.
با این حال، به رغم این سودهای نجومی، شرکتهای روغنسازی به جای کاهش قیمتها یا بهبود کیفیت محصولات، به دنبال افزایش قیمتها هستند. این اقدامات در حالی صورت میگیرد که بسیاری از مصرفکنندگان نهایی، مانند رانندگان تاکسیهای اینترنتی، شهری و خودروهای تجاری، از طریق کار کردن روی خودروهایشان امرار معاش میکنند. برای این افراد، هر افزایش قیمتی به معنای کاهش درآمد و فشار بیشتر بر زندگی روزمره است.
مصرفکنندگان نهایی؛ قربانیان افزایش قیمتها
مصرفکنندگان نهایی محصولاتی مانند روغن موتور، اغلب افرادی هستند که از طریق کار کردن روی خودروهایشان زندگی میکنند. رانندگان تاکسیهای اینترنتی، تاکسیهای شهری و حتی صاحبان خودروهای تجاری، از جمله کسانی هستند که افزایش قیمت روغن موتور و سایر محصولات مرتبط، مستقیماً به ضرر آنها تمام میشود. برای این افراد، هر افزایش قیمتی به معنای کاهش درآمد و فشار بیشتر بر زندگی روزمره است.
جالب اینجاست که شرکتهای روغنسازی که در سال ۱۴۰۳ سودهای کلانی به دست آوردهاند، به جای کاهش قیمتها یا بهبود کیفیت محصولات، به دنبال کاهش قیمت مواد اولیه و افزایش قیمتها هستند. این اقدامات نه تنها به نفع اقتصاد کشور نیست، بلکه به ضرر قشر ضعیفتر جامعه تمام میشود. در شرایطی که بسیاری از مردم با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم میکنند، افزایش قیمتها بدون شک فشار بیشتری بر دوش آنها وارد خواهد کرد.
لابیگری برای سود بیشتر
در این راستا ناصر عاشوری، دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت، در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری اسب بخار از لابیگری شرکتهای روغنسازی برای کسب سود بیشتر انتقاد کرد.
وی بیان کرد: متاسفانه برخی شرکتهای روغنساز به دنبال لابیگری و مصوبهسازی برای دریافت مواد اولیه با قیمتهای نازل و ارزان هستند و به سودهای معقول رضایت نمیدهند. این اقدامات خلاف قانون است و به ضرر اقتصاد کشور و مصرفکنندگان تمام میشود.
عاشوری همچنین به تغییرات ساختاری در مالکیت پالایشگاهها اشاره کرد و توضیح داد: قبلاً پالایشگاهها و نفت خام متعلق به دولت بود و دولت مسئولیت سود و زیان آنها را بر عهده داشت. اما پس از واگذاری پالایشگاهها بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، مالکیت این واحدها به بخش خصوصی و نهادهایی مانند سهام عدالت، تامین اجتماعی، کمیته امداد و صندوقهای بازنشستگی منتقل شده است. بنابراین، سهامداران انتظار دارند که این شرکتها سودآوری مطلوبی داشته باشند.
قیمتگذاری مواد اولیه و محصولات نهایی
یکی از موضوعات مهم در این زمینه، قیمتگذاری مواد اولیه و محصولات نهایی است. لوب کات، که به عنوان خوراک اصلی روغنسازها استفاده میشود، توسط پالایشگاهها تولید و به شرکتهای روغنسازی فروخته میشود. بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار، لوب کات تنها به چهار شرکت بزرگ روغنسازی فروخته میشود تا از افزایش بیرویه قیمتها در بازار جلوگیری شود. با این حال، این شرکتها به جای کاهش قیمت محصولات نهایی، به دنبال افزایش سود خود هستند.
عاشوری در این باره گفت: شرکتهای روغنسازی لوب کات را با قیمت پایه از ما خریداری میکنند، اما به جای کاهش قیمت محصولات نهایی، به دنبال افزایش سود خود هستند. این در حالی است که میانگین سود این شرکتها در ۹ ماهه اول سال ۱۴۰۳ حدود ۲۵ درصد بوده است، در حالی که میانگین سود پالایشگاهها تنها ۷ درصد است.
انتقاد از سودهای غیرمعقول
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت با انتقاد از سودهای غیرمعقول شرکتهای روغنسازی، گفت: در شرایطی که ما در جنگ اقتصادی هستیم، آیا سود ۲۵ درصدی برای بنگاههای اقتصادی کافی نیست؟ آیا باید به سودهای ۳۰ درصدی یا بیشتر رضایت داد؟ این اقدامات نه تنها به نفع اقتصاد کشور نیست، بلکه به ضرر مصرفکنندگان و تولیدکنندگان کوچکتر تمام میشود.
وی همچنین از دولتمردان خواست تا حریم بنگاهداری بخش خصوصی را رعایت کنند و از دخالتهای دستوری در قیمتگذاری خودداری کنند. عاشوری تاکید کرد: اگر میخواهید پالایشگاهها نابود شوند، قیمتها را دستوری کنید. اما اگر به دنبال تقویت بخش خصوصی و اقتصاد کشور هستید، باید به قوانین بازار احترام بگذارید.
بر این اساس میتوان گفت که با وجود سودهای کلان شرکتهای روغنسازی در سال ۱۴۰۳، افزایش قیمت محصولات نهایی این شرکتها باعث نگرانیهایی در میان مصرفکنندگان و کارشناسان اقتصادی شده است. به نظر میرسد که لابیگری این شرکتها برای دریافت مواد اولیه با قیمتهای پایین و افزایش سود خود، به ضرر اقتصاد کشور و مصرفکنندگان تمام میشود. در این شرایط، ضروری است که نهادهای نظارتی و دولتی با تدوین سیاستهای مناسب، از افزایش بیرویه قیمتها جلوگیری کرده و به تقویت بخش خصوصی واقعی کمک کنند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
خستم.
تهش مملکت بی صاحب همینه. و درست بشو هم نیست
یه مثال ساده میزنم تا تهش رو بخونید نوشابه خانواده قیمت مصرف کنندهش ۳۹ هزار تومنه قیمت عمده فروشی ۲۵ هزار تومنه قیمت فروش کارخونه ۲۱ هزار تومنه قیمت تموم شده برای کارخونه ۹ هزار تومنه هر جای دنیا بود این نوشابه با قیمت ۱۲ هزار تومن به مصرف کننده میرسید حالا هر کی گفت بدرد نخور کشور دنیا کجاست جایزه داره!!!
من هر پنج هزار کیلومتر روغن عوض میکردم الان هر هشت هزار کیلومتر ما رانندگان اسنپی داریم نابود میشیم
وقتی نمایندگان مجلس اژدها و دولت بی کفایت با تولید تورم سرسام اور و افزایش نرخ ارز و طلا شیره جان توده مردم را برای سیراب کردن انگلهای سربار جامعه با بودجه های چند برابری می مکند مسلما میشوند الگوی سییه برای سایر تولید کنندگان خودی و خالص شده بی مهار و بی نظارت تا هر طور دوست دارند کمیت و کیفیت و قیمت کالاهای خود را برای مردم تعیین کنند!!!!
متاسفانه برای هربارتعویض روغن که مراجع میکنم به قیمت روغن۱۰۰تومن الی۵۰تومن اضافه شده روغنی که به همین اندازه هرباربی کیفیت ترشده یعنی هم گرون میشه وهم بی کیفت ترازقبل
سلام
کاش واقعا تو گود بودین تا شرایط رو از نزدیک لمس میکردین
بنده در قسمت حسابداری مشغول به کار هستم و نرخ لوبکات هر ماه تغییر میکنه
اما قیمت روغن موتور در ۳ سال گذشته فقط و فقط اردیبهشت امسال افزایش قیمت داشت(روغنهای موتوری)
قیمت تمام شده اغلب محصولات موتوری بیشتر از قیمت مصرف کننده میباشد ولی افزایش قیمت ماهانه نداریم
شما مقایسه کنید با صنعت لبنیات که هر هفته افزایش قیمت دارن
البته که مهندس اسحاقی مدیر عامل محترم ایرانول امروز به سمت رییس شورای روانکاوان منتصب شدن و امید میره وضیعت روانکاوان رو به بهبود باشه
الهی بمیرم یه شماره کارت بده
دوستان امروز تولید کننده و مصرف کننده هر دو دچار مصیبت نابسامانی اقتصادی در کشور میباشند.
از کیفیت روغن که مصیبت است.
تو مملکت بی صاحب هر روز باید منتظر یه گرانی جدید باشیم
آقا صنف روغن فروش نظارت درست حسابی نداره من کسی رو میشناسم داره روغن خارجی کانتینری قاچاق میکنه به ایران و راحت داره کلی کلی پول به جیب می نه این همه میگن مرگ بر آمریکا من موندم این همه روغن آمریکایی از کجا میاد داخل ایران که تازه متوجه شدم بله از امارات قاچاق میاد و معلوم هم نیست اصله یا تو همون امارات پر میشه والا من بررسی کردم دیدم امارات و پاکستان ۲ کشوری هستند که همه روغنهای برند رو تقلبی تولید میکنند کاسترول تو پاکستان تقلبی تولید میشه روغن شل و والوالین تو امارات
توی این کشور بی دروپیکر هیچ نظارتی نیست کسی که دلار دلار داره عمده دولتی ها میخوان هر چه بیشتر بفروشن شرکت ها هم همچنین در پی گرانی فقط مردم بدبخت مصرف کننده و بازنده اصلی
فکر میکنین تا کجا ادامه داره طاقت هرچیزی حدی داره مطمئن باشید که این طناب خود دولت رو نهایت خفه میکنه شک نکنید
از بیصاحبی این مملکت هرچی بگیم کم گفتیم
واقعا چرا باید روغن وواسکازین وسایرمحصولات مصرفی ماشین درکشوری که تمام مواداولیه از خودمون هست روزانه بالا رود،،دغدغه کم داشتیم جرات نمیکنیم بریم تعویض روغن
با سلام .والا بنده راننده وانت هستم خیلی گرون شده روغن ماشین و کرتیه ها پایین هست.
تعویض روغنی وروغن فروش هم وضعشون خوبه اکثر اونها وضع پولی خوبی دارن چون دولت هم از آنها مالیات خیلی
کمی میگیره
آخه مگه شما تعویض روغنی دارید که اینگونه به این صنف بیچاره تهمت میزنید، در سرما و گرما و گل و شل زمستان و همه مشکلات تعویض روغنی خدمت رسانی میکند و ان بیچاره ها هم روغن را از بازار تهیه میکنند، خودشان که تولید کننده نیستد، شاید شما برای یه رنگ مو چهار میلیون هزینه کنید ولی برای ماشینتون یه تعویض روغن ممکنه در سال براتون چارصد یا پونصد هزارتومن بشه براتون پرداختش سخت باشه و مالیاتشونم هم از پایانه های فروش و هم از فاکتورهای خریدشون محاسبه میشود این قشر ضعیفترین شغل و درامد رادارد لطفا بدون آگاهی اظهار کذب نکنید
تعویض روغنی در سرما و گرما و برف و جنگ و موشک خدمت رسانی میکنه ؟!😂
چی میگی انگار کارگر معدن هستن
کار بسیار آسانی دارن و داخل برف که کار نمیکنن در مغازه کنار بخاری هستن
من ماشین دارم همین دیروز رفتم روغن ریختم والا ندیدم اذیت بشه ، کار خودش است و کارگر کسی نیست حتی کارگر هم دارن
راننده کامیون انقد مظلوم نمایی نمیکنه که تو کردی
خداوکیلی چرت و پرت خوب بلدی بگیا
تعویض روغنی کلا یه پیچ باز میکنه که روغن تخلبه بشه بعدشم میبنده و ارون بالا روغن میریزه تو ماشین. چه سختی داره این علت؟ دو مغازه نشسته نه بارون نه برف نه گرما هیچی بهشون نمیخوره
واقعا وقتی کارخانه ایی هزاران میلیارد درآمد دارد دلیلی ندارد به بهانه دلار و تورم و تحریم مدام محصول خودش را گران کند ، بذارید یه راز رو از دهان یک تولید کننده بگم که محصولاتش از تمام ایران ارزان تر و باکیفیت تر است ! میگفت تمام محصولات بازار با تورم ۲۰۰ درصدی قیمت گذاری شده نه تورم ۴۰ درصد!! و این قیمت ها غیر واقعی است و دلیلش را دلار و تورم و غیره میدونن که بهانه است و دروغ ، ولی محصولات خودش بشدت ارزان است و چندبار سعی کردن بکشنش حتی یکبار بهش آسیب زدن که چرا ارزان میفروشی!!!