پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بنلی TRK 902 Xplorer 2026 ؛ گامی به سوی ماجراجویی بیش‌تر

موتورسیکلت جدید بنلی TRK 902 Xplorer اوج دیدگاه بنلی در کلاس ادونچر و تورینگ است. این موتورسیکلت بر پایه یک پلتفرم کاملاً جدید برای بنلی طراحی شده است و خود را با اشکال و سطوحی معرفی می‌کند که برای ارتقای حس خانواده TRK در سطحی دیگر توسعه یافته‌اند.

موتورسیکلت‌های ماجراجویی بنلی به تازگی در برخی قاره ها مانند آمریکا تازه حال رشد فروش و کسب موفقیت است، اما در اروپا، TRK 702 و ۵۰۲ قبلاً شهرت خوبی پیدا کرده و فروش خوبی دارند. بنلی اکنون قصد دارد این موتورسیکلت‌ها را با یک موتور دو سیلندر موازی بزرگ‌تر تولید کند. به همین منظور، کانسپت جدید موتورسیکلت TRK 902 Xplorer وارد میدان می‌شود!

طراحی بنلی TRK 902 Xplorer

قسمت جلویی به‌طور مجدد طراحی شده تا جمع‌وجورتر باشد و وضعیت موتورسیکلت را بهبود بخشد، در حالی که، چراغ‌های LED جلو امضای چهره ۷۰۲ را با نور روز جدید به تصویر می‌کشند. این امر منجر به طراحی تکامل یافته تر از طراحی TRK شده که هنوز هم با اولین نگاه قابل شناسایی است. در دو طرف، کاورهای رادیاتور با باک سوخت هماهنگ هستند و محافظ زیرین حس قوی از استحکام ایجاد می‌کند. در عین حال، فرم‌های قسمت پشتی باریک‌تر شده اند، از پنل‌های کنار صندلی تا چراغ عقب. به این ترتیب، موتورسیکلت به خوبی متوازن است و شاسی لوله‌ای فلزی آن زیر سطوح صیقلی TRK 902 Xplorer قرار دارد.

برای افزایش حس طبیعت‌گردی و ماجراجویی، TRK 902 Xplorer در رنگ انحصاری‌ای به نام Jungle Fog عرضه شده که توسط Centro Stile Benelli در پزارو توسعه یافته است. برای روشن کردن راهی که پیش روی شماست، Xplorer دو چراغ مه‌شکن را ارائه می‌دهد که به‌خوبی در قسمت جلویی موتورسیکلت یکپارچه شده‌اند، در حالی که، شیشه جلو با قابلیت تنظیم الکترونیکی، هر سفر را راحت‌تر می‌کند. گاهی اوقات، دانستن این‌که چه ابزاری برای سفر شما مناسب است، آسان نیست: جعبه ابزار انحصاری که جایگزین صندلی مسافر شده، به راننده کمک می‌کند تا بهتر بر تجربه پیش رو تمرکز کند.

مشخصات فنی بنلی TRK 902 Xplorer

مالکان بنلی در QJ Motor چین قطعاً به‌اندازه کافی بزرگ هستند تا اگر بخواهند، بتوانند یک موتور دو سیلندر بزرگ مانند این را از صفر طراحی کنند، اما در این مورد به نظر می‌رسد که این موتور تکامل‌یافته‌ای از موتور ۸۰۰ قبلی آن‌هاست. این موتور ظرفیت ۹۰۴ سی‌سی دارد و ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۹۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.

TRK 902 دارای یک شاسی مشبک از لوله‌های فولادی است؛ بنلی TRK 902 یک مخزن سوخت ۲۲ لیتری (معادل ۵.۸ گالن آمریکایی) دارد. رینگ جلو ۱۹ اینچی و رینگ عقب ۱۷ اینچی دارای لاستیک‌های Pirelli Scorpion Rally هستند.

در آخر باید انتظار داشته باشیم که نسخه تولیدی این موتورسیکلت تا سال آینده در EICMA رونمایی شود، و این به این معنی است که احتمالاً آن را به عنوان مدل ۲۰۲۶ در بازارهای جهانی خواهیم دید.