پراید ۳۹میلیون تومانی را ۳۷میلیون میفروشیم
رئیس انجمن خودروسازان با بیان این که حدود ۹۰ درصد از قطعات الکترونیکی خودرو از جمله ECU وارداتی است، افزود: شاید برخی از قطعهسازان داخلی بتوانند این قطعات الکترونیکی را تولید کنند اما میزان تولید قطعات کفاف نیازمندی شرکتهای خودروساز را نمیدهد.
به گزارش تسنیم، احمد نعمتبخش ، در رابطه با تصاویر منتشر شده در خصوص انبار خودروهای ایران خودرو اظهار داشت: اکثر خودروهای موجود در انبار این شرکت دارای کسری قطعات الکترونیک هستند و این شرکت در تلاش است تا این مشکل را برطرف نماید.
وی با بیان این که حدود ۹۰ درصد از قطعات الکترونیکی خودرو از جمله ECU وارداتی است، افزود: شاید برخی از قطعهسازان داخلی بتوانند این قطعات الکترونیکی را تولید کنند اما میزان تولید قطعات کفاف نیازمندی شرکتهای خودروساز را نمیدهد.
رئیس انجمن خودروسازان اضافه کرد: در حال حاضر بدهی دو شرکت خودروساز به قطعهسازان به دلیل سرکوب قیمتها ۱۵ هزار میلیارد تومان است و این مبلغ هنوز تسویه نشده است. این موضوع نشان میدهد قطعهساز نیز منابع کافی برای تولید قطعات شرکتهای خودروساز ندارد.
نعمتبخش در خصوص این که چرا خودروهای موجود در انبار ایران خودرو تکمیل و به دست مصرفکننده نمیرسد تا بازار تا حدودی با کاهش تقاضا روبرو شود، گفت: شش ماه پیش شایعه احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروساز از سوی برخی مطرح شد که در نهایت آقای سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بررسیهای انجام شده این موضوع را رد کردند. در حال حاضر بنده نیز تاکید میکنl احتکاری در شرکتهای خودروساز وجود ندارد.
وی با تاکید بر این که روزانه ۱۸۰۰ دستگاه خودرو توسط هر یک از شرکت های ایران خودرو و سایپا تولید میشود بیان کرد: متاسفانه ۵۰ درصد این حجم تولید تجاریسازی نشده و به دلیل کمبود قطعه راهی انبارها میشود. ما باید تلاش کنیم تا کمبود قطعه را جبران و خودروها را راهی بازار نماییم.
رئیس انجمن خودروسازان با اعلام این که امروز قیمت تمام شده پراید برای شرکتهای خودروسازی ۳۹ میلیون تومان است اما آنها مجبورند این خودروها را ۳۷ میلیون تومان به فروش برسانند، گفت: خودروساز در حال حاضر با زیان محصول تولید میکند و هیچکس پاسخگوی زیان آنها نیست.
با سلام خدمت اعضای اسب بخار
چند روز پیش گفته بودن هزینه سرهم کردن پراید ۲۱میلیون میشه حالا میگن ۳۸!!!!
لگن ساز داخلی ننگ به نیرنگ تو ، خون عزیزان ما میچکد از ساخته تو
آقا ما راضی به ضرر نیستیما اگه نمیصرفه ببندین درشو گل بگیرین والا ملت خوشحال میشن و تو کل کشور خیرات هم میکنن که شما برید راحت شن از دستتون و جانشون در امان باشه از دست ماشینهای شما دو غول خودرو سازی .. والا
واقعاً وای بر ما که اینا رو به این درجه از پر رویی و وقاحت رسوندیم که هرکاری دوست دارن در خودرو سازی میکنن!!!!
#نه_به_خرید_خودرو
آخه چه اجباری است که ضرر کنید
نفروشید، اصلا تولید نکنید که مجبور به ضرر نباشید
واردات را ازاد کنید به جای فعالیت در بخش خودرو به سراغ صنایع سودده بروید
مثلا روی مزارع خورشیدی برای تولید برق از خورشید کار کنید
چه اجباری است که آشغال می سازید با ضرر به ملت می فروشید
تا دیروز تولید قطعات الکترونیکی سود ده نبود اما الان می گن اگر هم تولید داخل بکنند جوابگوی نیاز ما نیست و باید وارد کنیم پس به عبارتی اگر تولید داخل باشه دیگه آقایان از سودهای نامتعارف بهره مند نمی شوند و همه چی حساب و کتاب پیدا می کنه
تا وقتی دولت صاحب این صنعته ، هر وقت چیزی کم بیاره از جیب مردم بر میداره تا پرش کنه
این خودرو ساز ها خیلی ناراحتن ازین که قیمت تمام شده بالاتر از قیمت فروشه ، میتونن بهره وری خط تولید بالا ببرن و افراد اضافی رو تعدیل کنن ، یا اصلا چه کاریه ، شیشه و صندلی و فرمون رو هم حذف کنن تا به سود دهی برسن
هیچ جایی در دنیا وجود نداشته که یه خودروساز ببینه داره زیان میده ولی همچنان دلش به حال مردم کشورش بسوزه و بخاطر کمبود، تولیدشو که براش ضرر داره متوقف نکنه… چه خودروساز خوبی داریم… حالا هی بیاین بگین به شعور ما احترام نمیذارن و به فکر سود خودشونن… هی بگین مثل یکی از حیوان های چهارپا دارن دروغ میگن…
تولید ۲۸ساله پراید ممنوعیت واردات مساوی کشته شدن ۱۵۰هزار نفر توسطپراید می ارزه.
خیلی خوبه
کدوم ماشین آپشن های کولر وفرمون هیدرولیک و بوق و شیشه بالابر دستی عقب و چراغ فلاشر رو با این قیمت میده دست مردم ؟!
انصافا انقدر که امکانات داره تا ۲۰۰ . ۳۰۰ میلیون هم جاداره بره بالا