حسین دلاور
۲۱ اسفند ۱۳۹۷ | ۱۵:۰۳
اخبار |
خداحافظی سوزوکی از بازار ایران
طبق آخرین اطلاعیه ی گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص پاسخ به تعهدات سوزوکی گرندویتارا، اعلام شده که این خودروساز ژاپنی برنامه ای برای ادامه ی همکاری با ایران ندارد.
لذا ایران خودرو اطلاعیه ای در این خصوص منتشر کرده است:
با عنایت به توقف تولید خودرو سوزوکی و بی نتیجه ماندن تلاش های انجام شده جهت تامین مجموعه قطعات به تعداد تعهدات که منجر به عدم امکان تحویل تعهدات باقیمانده این محصول گردیده است، ضروری است نمایندگی محترم نسبت به تبدیل خودروی سوزوکی خود به خودروهایما S7 و سایر خودروهایی که متعاقبا” اعلام می شود اقدام نمایند . در غیر اینصورت به دلیل عدم امکان تحویل خودروی مذکور، ادامه قرار داد فعلی میسر نبوده و پس از پایان مهلت مقرر (۹۷٫۱۲٫۲۹) جریمه و سود قراردادهای تبدیل نشده متوقف خواهد شد و ممکن است شرایط تبدیل درآینده نیز محدودتر گردد .
لذا ضروری است نمایندگی محترم دراسرع وقت نسبت به تبدیل خودروی سوزوکی خود اقدام نماید.
پیش از آغاز تحریم ها و خروج آمریکا از برجام، قرار بود که سوزوکی سطح همکاری خود را با ایران خودرو افزایش دهد. در همین راستا تعدادی سوزوکی ویتارا نسل جدید وارد کشور شده بود و ایران خودرو مراحل تست آن ها را در دست انجام داشت. اما آن طور که مشخص است، تحریم های جدید آمریکا علیه ایران، سخت از دور قبل بوده و دیگر سوزوکی نمی تواند مونتاژ و تولید گرندویتارا را با ایران خودرو ادامه دهد. در دور قبل تحریم ها، با وجود افت تیراژ تولید سوزوکی گرندویتارا، اما ایران خودرو این شاسی بلند کوچک را به دست مشتریان می رساند و حضور سوزوکی را در ایران حفظ کرده بود.
برای تماشای ویدیوی تست و بررسی سوزوکی گرندویتارا و ویدیوی شتاب سوزوکی گرندویتارا بر روی لینک کلیک کنید.
گالری تصاویر سوزوکی گرندویتارا
پایگاه خبری اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
توقف تولید سوزوکی گرندویتارا تولید سوزوکی گرندویتارا سوزوکی گرندویتارا قیمت سوزوکی گرندویتارا مشخصات سوزوکی گرندویتارا
خداحافظ سوزوکی و مزدا و…باکیفیت و اصیل و سلام بر لادا
و لیفان و هن تنگ و…بی کیفیت و ناایمن!!
رضا ماشینای نا ایمن دنا و سمند است
خوبه حالا لادا و لیفان و هن تنگ هم بمونن با این شرایط . !!! باید بگیم سلام مجدد بر پراید و تیبا و ۴۰۵ و سمند و پارس و بقیه ارابه های مرگ از رده خارج که الان قیمت چند ده میلیونی هم پیدا کردین و باکلاس شدین برا خودتون !!! و ظرفیت فروشتون تو کمتر از یک دقیقه تموم میشه !!! مثلا قرار بود دیماه ۹۷ تولید اینا متوقف بشه !!!
به قول وزیره امور خارجه،دکککککتر ظریف،ما خودمان خواستیم تا با این همه محدودیت و فلاکت زندگی کنیم.
الا برکت الله!!!!
چقدر قسمت استارتر ماشین بی کیفیته شبیه پلاستیک بازیافتیه آدم بدش میاد استارتر کنه ماشین رو
نسل جدیدش یه ماشین کوچیک در حد چانگان CS35 هست و کمپانی سوزوکی به جهت کاهش مصرف سوخت اون رو طراحی کرده بود.
نسل قدیم هم که به حدی صدای موتور میومد داخل اتاق که انگار پرایده – به هر حال خروج یک خودرو با فناوری بیست سال پیش زیاد بد هم نیست به خصوص که واقعا ۴۰۰ میلیون هم نمی ارزید .
به نظر من هایما S7 خیلی ازش بالاتره از هر جهت و فقط اسم سوزوکی گرونش کرده بود .
هر کسی به جای سوزوکی ، هایما برداره حد اقلش اینه که بیشتر حال میکنه .حتی اگر اسم ماشین چینی روش باشه و ژاپنی نباشه .
اینقدر سوزوکی ماشین بدی هست که سعید و سامان دارند منفجر میشند نمیتونند این ماشینو داشته باشند بعد چلوکباب=سوزوکی و سیب زمینی آب پز=هایما کلا دوستان خیلی واردی مثل سامان و سعید تو کار ذرت هستند اون هم پرت کردنش:))))))
همچین میگن با کیفیت مثل اینکه محصول ۲۰۱۹ رو از ما دریغ داشتند ، این محصولات تو خود کشور ژاپن از رده خارج است ، فقط واردات با گمرک صفر آزاد شود تا خودروی با کیفیت وارد بشه تا مردم درک درستی از کیفیت و به روز بودن پیدا کنند
آقا سعید تو هرکی که میپرستی ماشین ژاپنی رو با چینی مقایسه نکن … حتی با کره ای هم مقایسه نکن حتی اگر سوزوکی باشه و شرکت کوچکی باشه هیچ وقت فناوری و مهندسی ژاپنی با چینی کره ای و … قابل مقایسه نیست.
سامان و سعید بدانید و آگاه باشید که گربه دستش به گوشت نمیرسید می گفت پیف بو میده :)))))
نوید عزیز این خبر در مورد دو خودروی تولید ایران خودرو بحث کرده و ما هم نظرمون رو در مورد همین دو خودرو عنوان کردیم .
چرا بی تربیتی میکنی برادر ؟
من خودم هم سوزوکی ۲٫۴ داشتم – هم هایما اس ۷ داشتم و الان هم سانتافه ۲۰۱۷ دارم
باز هم معتقد هستم که هایما از خیلی جهت ها از سوزوکی بالاتره – سوزوکی فقط چهار چرخ متحرک بودنش بالاتره که خودش عامل بالا رفتن مصرف سوخت میشه و داخل شهر زیاد استفاده نمیشه حتی در فصل بارندگی در خیلی از جاده ها استفاده نمیشه .
هایما که مورد بحث در این خبر هست حتی شتاب بالاتری به نسبت سانتافه و راو۴ داره .
سعید عزیز یعنی تایید کننده متن نوشته من تشخیص نمیده این ضرب المثل بی تربیتی نیست ؟! برادر گرامی من هم تمامی این خودروهایی که نوشتی داشتم و سوزوکی ویتارا را تحسین میکنم بیشتر از بقیه خودروها و بهتر دونستن هایما را اوج بی سوادی و اطلاعات شخص در خودرو میدانم و لاغیر البته اگر دوباره بی تربیتی نباشه:))))))