بازسازی هیولا؛ درون موتور ۱۱/۰۰۰ اسب بخاری درگستر چه می گذرد؟ + ویدیو

بازسازی هیولا؛ درون موتور 11/000 اسب بخاری درگستر چه می گذرد؟ + ویدیو

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

پس از بررسی موتور ۸۴۰ اسب بخاری دوج دیمن، امروز می خواهیم به بررسی تایم لپسی دیگر بپردازیم. تایم لپسی که با هر چه تاکنون دیده اید متفاوت است! این ویدیو، پروسه بازسازی پیشرانه قوی ترین خودروهای مسابقات درگ را نمایش می دهد.

این موتور متعلق به خودروی “تونی شوماخر” قهرمان مسابقات درگ NHRA است. شوماخر رکورددار سریع ترین سرعت ثبت شده در مسابقه درگ، با ۵۴۳٫۱۳ کیلومتر بر ساعت است! شاید باورش سخت باشد اما خودروهای کلاس تاپ‌ فیول (Top Fuel) در مسابقات درگ، مسیر ۳۰۵ متری را در زمانی کم تر از ۳٫۵ ثانیه و سرعتی بیش از ۵۴۰ کیلومتر بر ساعت می پیمایند. مسابقات کلاس تاپ فیول به دلیل سرعت بالای خودروها، به جای مسیر ۴۰۰ متری در مسیر ۳۰۵ متری برگزار می شود.
بازسازی هیولا؛ درون موتور 11/000 اسب بخاری درگستر چه می گذرد؟ + ویدیو
این خودروها هنگام شتاب گیری، نیروی جاذبه ای معادل ۶G را به راننده وارد می‌کنند، اما موتور درگسترهای کلاس تاپ فیول خلاف تصور از طراحی ساده ای برخوردارند. تاریخچه این موتورها به دهه ۶۰ باز می‌گردد. در آن زمان این موتورهای سوپرشارژ، حجمی معادل ۴۲۶ کیوبیک اینچ (۷٫۴ لیتر) داشتند.
بازسازی هیولا؛ درون موتور 11/000 اسب بخاری درگستر چه می گذرد؟ + ویدیو
امروز بلوک موتورهای تاپ فیول بر پایه همان موتورهای قدیمی ساخته می شوند با این تفاوت که پروسه ساخت آن ها با ماشین کاری پیشرفته انجام می گیرد و حجم آن ها ۵۰۰ کیوبیک اینچ (۸ لیتر) است. سوخت مورد استفاده در این موتورها نیترومتان نام دارد که تا ۲٫۳ برابر بنزین قدرت تولید می کند. موتور از طراحی ساده میل سوپاپ در داخل بلوک بهره می برد و با چینش
سوپاپ های OHV کار می کند.
بازسازی هیولا؛ درون موتور 11/000 اسب بخاری درگستر چه می گذرد؟ + ویدیو
سوپر شارژر استفاده شده در این موتورها، حجیم ترین و بزرگ ترین سوپر شارژر‌های قرار گرفته روی یک خودرو هستند. از آن جایی که هیچ داینویی در جهان توانایی تحمل قدرت یک درگستر را ندارد، قدرت این خودروها به طور تقریبی سنجیده می شود.
بازسازی هیولا؛ درون موتور 11/000 اسب بخاری درگستر چه می گذرد؟ + ویدیو
از این رو قدرت این موتور چیزی نزدیک به ۱۱/۰۰۰ اسب بخار تخمین زده شده است. با وجود این که بلوک از جنس آلومینیوم ساخته شده، اما وزن نهایی موتور با در نظر گرفتن تمامی قطعه ها چیزی نزدیک به ۲۲۵ کیلوگرم است. مراحل بازسازی کامل موتور یک خودروی درگستر نزدیک به یک ساعت زمان می برد اما در این ویدیو، کل پروسه بازسازی در ۷ دقیقه به نمایش در می آید. همچنین در این ویدیو، تا کوچک ترین قطعه های درون موتور نیز بازسازی و تعمیر می شوند.

پایگاه خبری اسب بخار
ارشیا شیخ الاسلامی

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.