ایده ای جدید برای حذف تابلوهای راهنمایی و رانندگی
تابلوهای راهنمایی و رانندگی یکی از ساده ترین راهکارها برای اطلاع رسانی به افراد حاضر در پشت فرمان وسایل نقلیه هستند. این تابلوها که معمولا در کنار جاده ها نصب می شوند، شکل و ساختار تقریبا مشابهی در کشورهای مختلف جهان دارند.
به گزارش دیجیاتو،شرکت Highways England که متولی ساخت، حفظ و نگهداری از بزرگراه های انگلستان است، اخیرا به یک ایده جدید و جالب دست یافته است. بر اساس ایده این کمپانی می توان از طریق تکنولوژی ۵G اطلاعاتی نظیر محدودیت سرعت، اخبار ترافیکی، گزارش های جوی و راهنمایی های مسیر را مستقیما به خودروها ارسال کرده و بر روی نمایشگر داشبورد آنها به راننده نشان داد.
در صورت اجرایی شدن چنین ایده ای، دیگر نیازی به استفاده از تابلوهای راهنمایی و رانندگی در کنار خیابان ها و جاده ها وجود نخواهد داشت. همچنین گامی بزرگ در راستای سازگار کردن اتومبیل های خودران با زیرساخت های شهری برداشته خواهد شد.
شرکت Highways England برای تست و آزمایش این فناوری قصد دارد پروژه ای ۲۰ میلیون پوندی را در اتوبان های A2 و M2 که بین شهرهای لندن و دوور قرار دارند، اجرا کند. این پروژه از کریسمس شروع شده و تا پایان ۲۰۲۰ مراحل آزمایشی را پشت سر خواهد گذاشت.
با اجرای پروژه مذکور در خودروهای مدرنی که دارای تکنولوژی های مورد نیاز باشند، اطلاعات راهنمایی و رانندگی به نمایشگر داخل کابین فرستاده خواهد شد.
گفتنی است اوایل امسال نتایج یک گزارش دولتی ثابت کرد که بسیاری از علایم راهنمایی و رانندگی موجود در جاده ها بی استفاده و غیر ضروری بوده و گاها باعث حواس پرتی و عدم تمرکز رانندگان می شوند. تعداد این علایم نصب شده نیز به حدی افزایش یافته که بعضا به عنوان یک دستاویز برای شوخی و تمسخر انگلستانی ها قرار می گیرند.
حال باید منتظر ماند و دید که پروژه آزمایشی Highways England نتایجی موفقیت آمیز خواهد داشت یا خیر. در صورت مثبت بودن پاسخ در آینده نه چندان دور شاهد ارایه اتومبیل هایی با قابلیت های ارتباطی پیشرفته و برچیده شدن تابلوهای راهنمایی و رانندگی از حاشیه جاده ها و خیابان ها خواهیم بود.
سلام از نظر شدنی نیست
مایکروسافت و ثروتمندترین مرد جهان صنعت کامپیوتر را با صنعت اتومبیل مقایسه و ادعا کرد: «اگر تکنولوژی جنرال موتورز با سرعتی مانند سرعت پیشرفت تکنولوژی کامپیوتر پیشرفت کرده بود امروز همه ما ماشینهایی سوار میشدیم که قیمتشان ۲۵ دلار و مصرف بنزین آن ۴ لیتر در هر ۱۰۰۰ مایل بود.»
جنرال موتورز هم در جواب بیل گیتس اعلام کرد: اگر جنرال موتورز هم مانند مایکروسافت پیشرفت کرده بود این روزها ما ماشینهایی با این مشخصات سوار میشدیم:
۱- کیسه هوا(airbag ) قبل از باز شدن در هنگام تصادف از شما میپرسید:
? Are you sure
۲- بدون هیچ دلیلی ماشین شما در روز دو بار تصادف میکرد!
۳- هر دفعه که خطهای وسط خیابان را از نو نقاشی میکردند شما باید یک ماشین جدید میخریدید!
۴- گاه و بیگاه ماشین شما در خیابانها از حرکت باز میایستاد و شما چارهای جز
استارت مجدد restart نداشتید!
۵- گاهی اوقات در اثر کارهایی مانند گردش به چپ ماشین شما خاموش Shot down میشد و استارت آن نیز ار کار میافتاد. در اینگونه موارد چارهای جز نصب مجدد reinstall
نداشتید!
۶- فقط یک نفر از ماشین میتوانست استفاده کند مگر اینکه با خرید ماشین مدل ۹۵ یا
NT برای آن صندلیهای بیشتری خریداری میکردید!
۷- ماشینهای مکینتاش با موتور Sun بهتر – پنج بار سریعتر و راحتتر از ماشینهای
مایکروسافت بودند اما تنها در ۵ درصد جادهها میشد این ماشینها را یافت!
۸- چراغهای اخطار وضعیت بنزین، روغن و آب با یک چراغ General Fault تعویض میشدند!
۹- صندلیهای جدید همه را مجبور میکردند تا بدن خود را متناسب و اندازه آنها
بکنند!
۱۰- جنرال موتورز خریداران ماشینهایش را مجبور به خرید نقشههای راهها میکرد که
ممکن بود اصلا به درد رانندگان نخورد. هرگونه تلاش برای پاک کردن این Option منجر
به کاهش کیفیت عملکرد تا پنجاه درصد و بیشتر میشد!
۱۱- هر بار که جنرال موتورز مدل جدیدی را به بازار عرضه میکرد خریداران ماشین باید
رانندگی را از اول یاد میگرفتند چون هیچ یک از عملکردها و کنترلهای ماشین مانند
مدل قبلی نبود!
۱۲- برای خاموش کردن ماشین باید دکمه استارت را میزدند!