پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

ارزان‌ترین کوپه‌های خارجی که می‌توانند به ایران بیایند

خودروهای دو در کوپه همیشه مورد توجه جوانان بوده‌ و هستند. داشتن دو در کمتر اما کشیده‌تر نسبت به خودروهای سدان و همچنین عملکرد بهتر نسبت به خودروهای هاچ‌بک، سبب شده تا این کلاس در هر کشوری طرفداران خاص خود را داشته باشند.
به گزارش وبلاگ دیوار، البته در ایران موضوع کمی تفاوت دارد؛ چراکه واردات اندک و قطره‌چکانی در کنار نرخ بالای دلار، هیچگاه اجازه خودنمایی به این کلاس خودرویی را نداده. بیشتر جوانان ایرانی هم فکر می‌کنند که این خودروها مختص طبقه ثروتمند جامعه است و حتی در صورت مساعد شدن شرایط قادر نیستند یکی از آنها را داشته باشند. با این‌ وجود در این مقاله قصد داریم به معرفی ارزان‌ترین کوپه‌های خارجی بپردازیم که در صورت آزادسازی واردات و حذف تعرفه‌های بالای گمرکی، می‌توانند تحولی اساسی در بازار خودرو ایجاد کند.

تویوتا جی‌تی۸۶
جی‌تی۸۶ دقیقاً همان چیزی است که از یک کوپه انتظار داریم: رانندگی مهیج و قیمت مناسبی دارد، هندلینگ و فرمان‌پذیری مطلوبی از خود نشان می‌دهد و دارای بسیاری از آپشن‌ها به‌صورت استاندارد است. این خودرو در نسخه پایه ۲۷ هزار دلار قیمت دارد که در نسخه TRD SE به حدود ۳۳ هزار دلار می‌رسد. پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر تخت جی‌تی۸۶ می‌تواند ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۴ نیوتن متر گشتاور تولید کند. همچنین دو جعبه ‌دنده شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک با پدال‌های شیفتر برای این خودرو در دسترس است. انتقال قدرت در جی‌تی۸۶ بر‌عهده دیفرانسیل عقب است و جرمی کلارکسون، مجری معروف برنامه‌های خودرویی، رانندگی با آن را لذت‌بخش می‌داند. البته از نکات منفی این خودرو می‌توان به صندوق ‌عقب کوچک اشاره کرد که با توجه به کلاس خودرو، قابل صرف‌نظر کردن است.

فولکس‌واگن بیتل
کوپه ساده فولکس با آن چراغ‌های دایره‌ای نمونه بارز یک «رترو» جذاب است؛ خودروهایی که به دلیل الهام از سبک طراحی قدیمی (در اینجا بیتل دهه ۱۹۴۰) دو استایل مدرن و کلاسیک را در هم می‌آمیزند. نسل جدید این خودرو ابتدا در سال ۱۹۹۷ معرفی شد و ۱۵ سال بعد یعنی در سال ۲۰۱۱ به‌کلی تغییر کرد تا به شکل امروزی خود برسد. بیتل ۲۰۱۹ با یک پیشرانه بنزینی دو لیتری توربو در دسترس است که قدرتی معادل ۱۷۴ اسب بخار تولید می‌کند. همچنین انتقال قدرت این خودرو بر‌عهده جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل جلو است. قیمت پایه بیتل از ۲۱ هزار دلار شروع می‌شود و در گران‌ترین نسخه به ۲۶ هزار دلار می‌رسد. ازجمله نکات مثبت آن می‌توان به طراحی داخلی زیبا و پیشرانه قدرتمند با مصرف سوخت مناسب اشاره کرد که آن را به یکی از خودروهای کوچک شهری اما کاربردی تبدیل کرده است. البته قیمت بالا مهم‌ترین عاملی است که می‌تواند در فروش آن تأثیر منفی بگذارد.

هوندا سیویک
کوپه یکی از خودروهای محبوب و خواستنی هوندا که با داشتن قیمت پایه ۱۸ هزار دلار انتخاب مقبولی می‌تواند باشد. این خودرو با دو پیشرانه ۱.۸ لیتری چهار سیلندر و دو لیتری چهار سیلندر عرضه می‌شود که به ترتیب قدرتی در حدود ۱۴۳ و ۲۰۵ اسب بخار دارند. به‌صورت استاندارد جعبه‌ دنده پنج سرعته دستی و دیفرانسیل جلو انتقال قدرت را انجام می‌دهند. بااین‌ وجود جعبه ‌دنده اتوماتیک پیوسته CVT هم برای سیویک کوپه قابل سفارش است. قیمت نسخه پایه LX از ۲۱ هزار دلار شروع می‌شود و در نسخه تورینگ به ۲۷ هزار دلار می‌رسد. از جمله نکات مثبت این خودرو می‌توان به مصرف سوخت پایین، سواری و بالانس مناسب، تکنولوژی و ویژگی‌های ایمنی مختلف و کابین جادار اشاره کرد. در مقابل کروز کنترل ضعیف و هشدارهای بیش ‌از حد سامانه تصادف از جلو نکات منفی سیویک کوپه محسوب می‌شود.

فورد موستانگ
نخستین ماسل کار یا خودرو عضلانی آمریکایی که در کلاس کوپه طبقه‌بندی می‌شود و با داشتن قیمت پایه ۲۷ هزار دلار می‌تواند یکی از هیجان‌انگیزترین گزینه‌های ممکن باشد. البته قیمت گران‌ترین نسخه این خودرو با نام «بولیت» به حدود ۴۸ هزار دلار می‌رسد. امروزه موستانگ در نسل ششم خود قرار دارد و حتی نسخه فرمان راست آن به‌صورت اختصاصی برای بازار انگلیس تولید می‌شود. این خودرو با سه پیشرانه ۲.۳ لیتری چهار سیلندر اکوبوست، ۳.۷ لیتری شش سیلندر خورجینی و پنج لیتری هشت سیلندر خورجینی در دسترس است و به ترتیب قدرتی معادل ۳۱۰، ۳۰۰ و ۴۳۵ اسب بخار دارند. همچنین دو جعبه‌ دنده شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک با پدال‌های شیفتر برای این کوپه آمریکایی قابل سفارش است. قدرت بالای پیشرانه‌ها، کیفیت رانندگی خوب و کابین مجهز اما با طراحی رترو از نکات مثبت و صندلی‌های عقب بلااستفاده، کشیدگی بیش‌ازحد بدنه و درهای سنگین ازجمله نکات منفی آن به شمار می‌روند.