پورشه ۹۱۱ کروک مدل ۲۰۲۰ با ۴۴۳ اسب بخار قدرت و فضای سر بی نهایت

ماه نوامبر، کمپانی “پورشه” نسل جدید خودروی خوش خط و خال و اسپرت خود یعنی ۹۱۱ را در نمایشگاه بین المللی لس آنجلس معرفی کرد؛ مدلی کوپه از Carrera S و مدلی تمام چرخ متحرک از Carrera 4S.
اکنون زمان آن فرا رسیده که سقف را کنار بزنیم و به دنیای آخرین نسخه از ۹۱۱ کروک پا بگذاریم.
این خودرو با کد ۹۹۲ که برای نخستین بار با Carrera S و Carrera 4S معرفی شد در نسخه کروک نیز از همان پیشرانه تخت ۶ سیلندر با دو توربو شارژر و حجم ۳.۰ لیتری بهره مند است و توان تولید ۴۴۳ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ پوند بر فیت گشتاور را دارد. در ضمن، جعبه دنده ۸ دنده و دو کلاچه جدیدی نیز برای این پیشرانه در دسترس است که آماده هیبرید سازی است. حالت رانندگی در مسیرهای خیس نیز به طور جداگانه برای آب و هوای بارانی در این خودرو تعریف شده است. گل گیرهای پهن که پیش از این تنها در مدل های چهار چرخ متحرک وجود داشت، اکنون در تمامی مدل ها به صورت استاندارد موجود است.

سیستم امنیتی فعال و سیستم دید در شب هم، حالا در دسترس هستند. به عبارت دیگر نسخه کروکی همان ویژگی ها و به روزرسانی های نسخه کوپه را دارد. شگفت آور است!
تنها جایی که مدل کروکی با مدل کوپه تفاوت دارد، همان سقف پارچه ای آن است. کمپانی پورشه ادعا کرده عملیات سقف این مدل در مقایسه با ۹۹۱ روان تر و سریع تر است. راننده می تواند عمل باز و بسته کردن سقف را تنها در ۱۲ ثانیه و همانند مدل پیشین در سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت انجام دهد.
در بحث ظاهری، سقف پارچه ای شاید زیبایی چندانی نداشته باشد و مدل کروک زیباترین نسخه از ۹۱۱ نباشد، اما فضای سر بی نهایتی که در اختیارتان قرار می دهد، ارزش اش را دارد.

در بحث سرعت نیز نسخه کروک تنها کمی از نسخه کوپه کندتر است. کندترین مدل یعنی Carrera S فاقد کیت اسپرت کرونو در مدت زمان ۳.۷ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. مدل تمام چرخ متحرک این خودرو این زمان را یک دهم ثانیه کاهش داده و در ۳.۶ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می رسد. اضافه کردن کیت اسپرت کرونو دو دهم ثانیه از زمان هرکدام از این مدل ها می کاهد. مدل های دیفرانسیل عقب، شتاب صفر تا صد کیلومتر کندتری دارند در حالی که سرعت نهایی آن ها بالاتر است و به ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت می رسد. این رقم برای مدل کروکی Carrera 4S معادل ۳۰۲ کیلومتر بر ساعت است.
قیمت نسخه کروک ۹۱۱ Carrera S از ۱۲۶.۱۰۰ دلار آغاز میشود درحالی که این رقم برای نسخه Carrera 4S معادل ۱۳۳.۴۰۰ دلار است. این خودروها از حالا برای ثبت سفارش در دسترس هستند و در پایان تابستان ۲۰۱۹ به دست مشتریان خواهند رسید.
سیاوش مرادی
پایگاه خبری اسب بخار














مهندسی آلمانی یعنی خودرویی که ۸۰ سال پیش به عنوان خودرویی مردمی و با نام KDF واگن و به فرمان آدولف هیتلر طراحی و ساخته شد امروز با حفظ اصالت به یکی از برترین سوپر کار های دنیا تبدیل شده.به نظرم که پورشه ۹۱۱ را باید افسانه ای ترین خودرو در کل تاریخ نامید.