پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پلیموث کودا ۲۵۰ هزار دلاری با تاریخچه ای جذاب

کمپانی ” کرایسلر ” در سال ۱۹۷۰ پلت فرم جدید E-Body را معرفی کرد. خودروهای دوج چلنجر و پلیموث باراکودا بر پایه این پلت فرم ساخته شدند و خلاف مدل های قبلی، کوچک تر و چابک تر بودند.

پلیموث کودا در سال ۱۹۷۰ برای اولین بار در دید عموم ظاهر شد. خودرویی عضلانی که با رنگ های جذاب و موتورهای قدرتمند خود حسابی دلربایی می کرد. در میان آپشن های در نظر گرفته شده برای این خودرو، کودا با موتور ۴۲۶ همی یک سر و گردن از بقیه بالاتر ( و البته گران تر) بود. حتا در دهه ۷۰ میلادی با وجود تب داغ ماسل کارها، راندن یک نمونه کودا با موتور ۴۲۶ همی برای خیلی ها یک آرزو بود. حال فکرش را بکنید که امروز بتوانید یک نمونه کودا ۴۲۶ همی را برانید.

پلیموث کودا ۴۲۶ همی یا همی کودا، از زیر بندی قدرتمند تر نسبت به مدل های دیگر بهره می برد تا بتواند ۴۲۵ اسب بخار قدرت موتور را تحمل کند. انتقال قدرت هم به وسیله جعبه دنده دستی۳ یا ۴ دنده و یا اتوماتیک ۳ دنده انجام می شد تا ۶۴۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ های عقب منتقل کند. اما خودرویی که امروز می خواهیم در مورد آن صحبت کنیم، یک نمونه همی کودا مدل ۱۹۷۰ است که افزون بر شرایط عالی، تاریخچه جذابی هم دارد.

این خودرو ابتدا توسط یک عشق ماشین اهل ایالت ویسکانسین در دهه ۷۰ خریداری شد. چندی بعد مالک خودرو به دلیل باردار شدن همسرش و مشکل مالی برای خرید خانه، مجبور شد همی کودای مورد علاقه اش را بفروشد. سپس این خودرو به یک مزرعه دار فروخته شد و سه دهه بعدی عمر خود را در مزرعه گذراند. در تمامی این سال ها صاحب اصلی خودرو این همی کودای جذاب را زیر نظر داشته و هر از چند گاهی به ملاقات آن می رفته است. پس از گذشت ۲۰ سال کشمکش میان مزرعه دار و مالک اصلی خودرو بر سر فروش آن، سرانجام مزرعه دار راضی می شود خودرو را به صاحب اصلی اش بازگرداند.

این خودرو که در آن زمان به آهن قراضه ای تبدیل شده بود اکنون به بهترین شکل ممکن بازسازی شده تا به شرایط روز اول اش بازگردد. همی کودای جذاب داستان ما که به رنگ معروف Plum Crazy یا بنفش دیوانه رنگ آمیزی شده است، اکنون برچسب قیمت ۲۵۰ هزار دلار خورده است. قیمتی که با وجود کمیاب بودن این نمونه شاید چندان هم عجیب نباشد.
ارشیا شیخ الاسلامی
پایگاه خبری اسب بخار

پلیموث کودا خودروهای کلاسیک خودروی کلاسیک کرایسلر