پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نسل بعدی فولکس واگن پاسات و اشکودا سوپرب در ترکیه ساخته خواهد شد

نسل پیشین «فولکس واگن پاسات» و «اشکودا سوپرب»، پیش از این در سراسر اروپا به فروش می رسیدند. اما انتظار می رود نسل های جدید این دو سدان سگمنت D در آینده ای نزدیک معرفی شوند. گویا قرار است این خودروها این بار در کارخانه ای جدید به تولید برسند، کارخانه ای که در کشور ترکیه واقع شده است. این خبر به گزارش از وب سایت “Automotive News” نقل شده است.
بر اساس یک سند درون سازمانی، فولکس واگن تصمیم گرفته است ترکیه را به جای بلغارستان، به پایگاه تولیدی اروپای شرقی خود تبدیل کند. از دلایل اصلی برای این تصمیم، شرایط مثبت اقتصاد کلان ترکیه و جمعیت ۸۰ میلیون نفری این کشور است که پتانسیلی بالا برای فروش خودرو را در خود دارد. البته هنوز هیچ چیز به طور رسمی تأیید نشده است و آن طور که سخن گوی VW می گوید، مدیران این کمپانی در مراحل نهایی مذاکرات با کشور مورد نظر به سر می برند.
در نوامبر سال گذشته، فولکس واگن بیانیه ای به این شرح منتشر کرد: «خط تولید محصول خانوادگی پاسات، به کارخانه اشکودا در منطقه کواسینی در جمهوری چک منتقل می شود. تولید این خودرو موازی با محصولات اشکودا همچون سوپرب و کودیاک، از سال ۲۰۲۳ آغاز می‌شود. اشکودا کاروگ و سئات آتکا هم که درحال حاضر در کواسینی تولید می شوند، به سایت تولید مولتی برند گروه خودروسازی VW نقل مکان می کنند. VW به دنبال مکانی جدید در شرق اروپا برای احداث این سایت می گردد.»
Automotive News می گوید کارخانه جدید فولکس در ۲۵ مایلی (۴۰ کیلومتری) شمال شرقی شهر ازمیر، تأسیس خواهد شد. انتظارها بر آن است که تولید در این سایت ۱٫۹ بیلیون دلاری از سال ۲۰۲۲ آغاز شود و سقف تولید این کارخانه، در حدود ۳۰۰٫۰۰۰ دستگاه، هدف گذاری شده است. Automotive News پیش بینی کرده است که با احتساب کارگران، مهندسان و دیگر نیروهای مرتبط، راه اندازی این کارخانه برای بیش از ۴۰۰۰ نفر، اشتغال آفرینی در پی دارد.
فولکس واگن پاسات کنونی در Emden به تولید می رسد. جایی که این کمپانی درنظر دارد در سال های آینده، محصولات الکتریکی جدیدش را در آن جا تولید کند. از سویی دیگر، اشکودا سوپرب هم از کواسینی به سایت جدید VW می پیوندد. اما بنا به شنیده ها، فولکس واگن درنظر دارد حدود دو سوم از ظرفیت اولیه این کارخانه را به تولید نسل آینده پاسات اختصاص دهد. آمار های رسمی نشان می دهند که تقاضا در بازار بومی ترکیه در ۷ ماه اول امسال، به ۲۱۲٫۶۰۵ دستگاه کاهش یافته است. درحالی که ۲ سال پیش در بازه زمانی مشابه، ۴۸۱٫۹۸۲ دستگاه خودرو در این بازار به فروش رفته بود.
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار