یاماها Xmax مدل 2025 ؛ به‌روزرسانی اسکوتر شهری جذاب ژاپنی برای سال جدید

یاماها Xmax مدل 2025
یاماها Xmax مدل ۲۰۲۵

کمپانی یاماها اسکوتر پرطرف‌دار خود را با نام مدل Xmax برای سال ۲۰۲۵ یک‌بار دیگر با به‌روزرسانی‌هایی در زمینه طراحی و آپشن ها معرفی کرده است.

یاماها اسکوتر به‌روزشده XMax را برای سال ۲۰۲۵ معرفی کرد که با تغییرات جزئی برای بهبود راحتی راکب همراه است. قیمت‌ها از ۶,۲۹۹ دلار شروع می‌شود که افزایش قیمت ۱۰۰ دلاری نسبت به مدل ۲۰۲۴ دارد.

از نظر ظاهری، XMax 2025 تفاوت زیادی با مدل سال گذشته ندارد. قابل توجه‌ترین تغییر، طراحی مجدد اگزوز است که بلندتر و کم‌حجم‌تر از طراحی قبلی به نظر می‌رسد و یاماها ادعا می‌کند که وزن کاهش یافته و تمرکز جرم بهبود یافته است. همچنین، سیستم تعلیق جدید در بخش عقب نیز برای سازگاری با اگزوز جدید طراحی مجدد شده است.

یاماها نمای جلویی ایکس مکس را به طور جزئی بازطراحی کرده است تا وزش باد را کاهش دهد، در حالی که اندازه چراغ‌های راهنمای یکپارچه را افزایش داده است تا حفاظت بیش‌تری برای بازوهای راکب فراهم کند. برای سال ۲۰۲۵، XMax به یک شیشه جلو الکترونیکی جدید مجهز شده است که ۴ اینچ تنظیم بدون مرحله (استپ‌لس) را ارائه می‌دهد.

در پشت شیشه جلو یک صفحه نمایش دیجیتال جدید وجود دارد که ترکیبی از صفحه نمایش TFT 4.2 اینچی و صفحه نمایش LCD 3.2 اینچی با نور پس‌زمینه است. اتصال به گوشی‌های هوشمند از طریق اپلیکیشن Y-Connect یاماها امکان‌پذیر است و یک سوکت USB-C جدید نیز برای شارژ دستگاه‌های الکترونیکی فراهم شده است.

پیشرانه همان موتور ۲۹۲ سی‌سی تک‌سیلندر باقی مانده است و قدرت از طریق یک گیربکس  CVT منتقل می‌شود. یاماها همچنین سیستم کنترل کشش را دوباره تنظیم کرده و نحوه تنظیم احتراق و سیستم سوخت را بهبود داده است.

دیگر ویژگی‌ها شامل فضای ذخیره‌سازی زیر صندلی قابل قفل، فرمان قابل تنظیم، سیستم کلید هوشمند یاماها و سیستم روشنایی کامل LED است. ظرفیت مخزن سوخت ۳.۴ گالن است و یاماها ادعا می‌کند XMax مصرف سوخت ۴.۱۸ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر دارد.

یاماها XMax 2025 در ماه مارس به فروشگاه‌ها خواهد رسید و رنگ آن Midnight Black است.

یاماها Xmax مدل 2025

مشخصات فنی یاماها Xmax مدل ۲۰۲۵

مشخصاتویژگی
موتور ۲۹۲ سی‌سی مایع خنک ۴ زمانه، تک سیلندر SOHC؛ ۴ سوپاپنوع موتور
۷۰.0mm x 75.9mmقطر و کورس
۱۰.۹:۱نسبت تراکم
CVTگیربکس
V-Beltانتقال نهایی
تعلیق تلسکوپی 33mmتعلیق/جلو
دو شوک؛ ۳.۱ اینچ سفرتعلیق/عقب
دیسک هیدرولیک، 267mm؛ ABSترمز/جلو
دیسک هیدرولیک، 245mm؛ ABSترمز/عقب
۱۲۰/۷۰-۱۵ Dunlop Scoot Smartتایر/جلو
۱۴۰/۷۰-۱۴ Dunlop Scoot Smartتایر/عقب
۸۶.۰ اینچطول
۳۰.۵ اینچعرض
۵۵.۵–۵۹.۳ اینچارتفاع
۳۱.۳ اینچارتفاع صندلی
۶۰.۶ اینچفاصله محوری
۲۶.۵°/۳.۷ اینچزاویه و فاصله
۵.۳ اینچفاصله از زمین
۳.۴ گالنظرفیت مخزن سوخت

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.