پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آپاچی 180،گزینه ای درخور توجه برای خرید؟

در این محتوا قصد داریم تا به سراغ یکی از انقلابیون بازار موتورسیکلت در ایران یعنی آپاچی ۱۸۰ برویم. موتورسیکلتی که ذائقه ایرانی‌ها را تغییر و هیجان را به بازار تزریق نمود.

ورود برند آپاچی به بازار موتورسیکلت ایران تنها به معرفی یک مدل جدید محدود نمی‌شود؛ این اتفاق سرآغاز تحولی در نگرش فنی و سلیقه مصرف‌ کنندگان ایرانی بود. در شرایطی که بسیاری از موتورسواران سال‌ها به استفاده از نمونه‌های قدیمی و مشابه عادت کرده بودند، آپاچی با طراحی مدرن، فناوری به‌روز و عملکرد متفاوت خود توانست الگوی انتخاب خریداران را تغییر داده و فصل تازه‌ای در بازار موتورسیکلت کشور رقم بزند.

آپاچی

تی‌ وی‌ اس با اتکا به دهه‌ها فعالیت خود در حوزه حمل‌ و نقل عمومی و تولید قطعات، سرانجام در سال ۲۰۰۶ با رونمایی از آپاچی، فصل تازه‌ای را در بخش موتورسیکلت‌های استریت اسپرت  آغاز کرد.

شرکت تی وی اس، با بهره‌ گیری از دانش فنی حاصل از همکاری با سوزوکی و ب ام و، به طراحی موتورسیکلتی پرداخت که هویت آن بر پایه عملکرد اسپرت شکل گرفته بود. این موتورسیکلت با نام اختصاری RTR، به معنای Racing Throttle Response، توسعه یافت.

آپاچی ۱۸۰ در ایران + مشخصات فنی

آپاچی ۱۸۰ در بازار ایران طی سال‌ها به عنوان مهم‌ترین و شناخته‌ شده‌ ترین محصول TVS جایگاه خود را تثبیت کرده و همچنان نقش محوری در بخش موتورسیکلت‌های میان‌رده ایفا می‌کند. در بخش ظاهری، این موتورسیکلت با طراحی تهاجمی و جذاب در زمان عرضه توانست توجهات را تا حد امکان به خود جلب نماید.

در نسخه نیوفیس، استفاده از چراغ‌های LED همراه با دی لایت‌های ابرویی‌ شکل، ظاهری به روز و متمایز به آن بخشیده و همچنین طراحی فلاپ‌های کناری باک ضمن ایجاد نمایی عضلانی‌تر، باعث می شوند تا عملکرد سیستم خنک‌ کاری موتور در سرعت‌های بالا بهبود یابد.

کیلومتر شمار ترکیبی آنالوگ و دیجیتال با نشانگرهایی نظیر سرعت، میزان سوخت و ساعت هم مورد آخریست که در بخش ظاهری این موتورسیکلت می‌توان به آن اشاره کرد.

قلب تپنده آپاچی RTR ۱۸۰ از یک پیشرانه تک‌ سیلندر چهار زمانه با حجم دقیق ۱۷۷.۴ سی‌سی تشکیل شده است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۷ اسب‌ بخار قدرت و ۱۵.۵ نیوتن‌ متر گشتاور است. همچنین باید گفت که این پیشرانه از مفهوم شاتون کوتاه پیروی می کند که این ویژگی باعث می شود این موتورسیکلت شتاب اولیه فوق العاده ای داشته باشد.

باک ۱۶ لیتری با مصرف سوخت حدود ۳ لیتر، کمک فنرهای گازی عقب با تنظیمات چند حالته و ترمزهای دیسکی جلو و عقب از دیگر ویژگی‌های فنی این موتورسیکلت به شمار می‌آیند.

جمع بندی

موتورسیکلت آپاچی ۱۸۰ را می‌توان یکی از نمونه‌های موفق طراحی محصولی دانست که توانست خود را با نیازهای بازارهای در حال رشد هماهنگ کند. محصولی که با حضور در بازار ایران، نگاه خریداران را نسبت به طراحی ظاهری، کیفیت ساخت و توانایی‌های فنی تغییر داد. هرچند امروزه با گسترش موتورسیکلت‌های مدرن‌تر مجهز به سیستم خنک‌ کاری مایع، گیربکس های جدید و ترمزهای ABS، فناوری به‌کاررفته در آپاچی ۱۸۰ تا حدی قدیمی محسوب می‌شود، اما تأثیر و جایگاه آن همچنان در نسل‌های پیشرفته‌تر این خانواده، به‌ وضوح دیده می‌شود و مسیر تکامل آن همچنان ادامه دارد.