کوییک GX R + مشخصات فنی و تصاویر
سایپا قصد دارد در این دور از فروش خودرو در سامانه یکپارچه، کوییک GX R را عرضه کند. در ادامه، به بیان مشخصات آن خواهیم پرداخت.
فهرست مطالب
نخستین بار کوییک در سال ۹۷ به بازار کشورمان معرفی شد. سپس در سال ۱۳۹۸ مدل دورنگ آن موسوم به کوییک R به خیابانها آمد. شرکت سایپا در ادامه معرفی تیپ های جدید برای کوییک، در سال ۹۹ اولین فیسلیفت این خودرو را با نام کوییک S عرضه کرد و سپس تیپ GX و اکنون GX R هم به فهرست تیپ بندی های کوییک افزوده شده اند. لازم به ذکر است که علیرغم وعده سایپا، همچنان منتظر نسخه فول کوییک با پسوند G و داشبورد جدید نیز هستیم که البته خبری از آن نیست.
کوییک GX R
این تیپ همان کوییک GX است، با این تفاوت که بدنه آن دورنگ شده است یا به عبارت بهتر سقف این خودرو مشکی یا قرمز خواهد بود، اما به صورت کلی، از تفاوت های تیپ GX و GX R با نسخه استاندارد کوییک می توان به بهره مندی آن از نمای جلوی کوییک S، استفاده از پیشرانه M15 GSI و افزوده شدن برخی امکانات در این تیپ اشاره کرد. پیشرانه M15 GSI قادر به تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور است و یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی هم وظیفه انتقال قدرت تولیدی این پیشرانه به چرخ های جلو را بر عهده دارد.
مهندسان سایپا با تغییرات فنی پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر ۸ سوپاپ در کنار به کارگیری سیستم VVT-i توانسته اند نمودار گشتاور این پیشرانه را بهبود دهند. این یعنی در دورهای پایین تر گشتاور بالاتری را نسبت به نسخه های قبلی در این خودرو خواهیم داشت.
امکانات کوییک GX R
در این خودرو امکاناتی نظیر دو کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم ضد سرقت، نمایش دمای هوای بیرون، سیستم تهویه الکترونیکی دستی، نشانگر تعویض دنده، سنسور پارک عقب، صندلی راننده شش حالته دستی، ایزوفیکس، تریم داخلی چرمی، چراغ های جلوی همراهی کننده، دی لایت، اتولایت، سیستم پایش میزان فشار بار تایرها (TPMS)، کنترل صدا از روی فرمان، دوربین عقب، مانیتور ۷ اینچی، شیشه های دودی عقب، بدنه دورنگ و… دیده می شود.
قیمت
هنوز به صورت رسمی سایپا قیمتی را برای نسخه های ارتقا یافته کوییک آر GX دنده ای اعلام نکرده است.
پیشرانه M15 GSI قادر به تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور است و یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی هم وظیفه انتقال قدرت تولیدی این پیشرانه به چرخ های جلو را بر عهده دارد.
در این خودرو امکاناتی نظیر دو کیسه هوای راننده و سرنشین، نمایش دمای هوای بیرون، سیستم تهویه الکترونیکی دستی، نشانگر تعویض دنده، سنسور پارک عقب، صندلی راننده شش حالته دستی، تریم داخلی چرمی، چراغ های جلوی همراهی کننده، دی لایت، اتولایت، سیستم پایش میزان فشار بار تایرها (TPMS)، کنترل صدا از روی فرمان، دوربین عقب، مانیتور ۷ اینچی، شیشه های دودی عقب، بدنه دورنگ و… دیده می شود.
خر با پالون قرمز یا مشکی
جوری که سایپا داره علنی از جیب مردم دزدی میکنه باید اسم ماشیناشو بذاره سرقت ۱ سرقت ۲ و … ساینا اس دو گانه نشه خوبه . جای ساینا تیبا تحویل دادن . جای کوئیک ۱۱۱ تحویل نده خوبه
سلام وقت تون بخیر، آیا کوییک gxبیشتراز۹۰اسب بخارهم میتونه با این موتور جدید که روی این مدل نصب میشه، تولید کنه؟مثلا۹۰تا۹۷یا…؟!
سلام. اون ۹۰ اسبی که روی ام پانزدهِ جدید معرفی شده، در حقیقت توان اسمی پیشرانه و توانِ سرِ فلایویل هستش.بطور مثال ای اف سون ۱۱۵ اسبی،سر چرخ حدود ۹۰ تا ۹۳ اسب تولید میکنه.ام پانزده قبلی هم سر چرخ حدودا ۷۵ اسب ارائه میکرد که شاید با آپدیت جدید حدودا ۷۷ ۷۸ اسب سر چرخ بده که میشه با ریمپ و هدرز و کیت مکش به حدود ۸۰ تا ۸۲ اسب رسوندش. اما موتور هشت سوپاپِ ام پانزده تا شانزده سوپاپ نشه، قدرتش از این فراتر نمیره. ضمنا بر اساس منابع غیر رسمی، احتمال نصب پیشرانهی me16 دد سالهای آینده روی اطلس و سهند هست.
بری از افغانستان ماشین بخری ، شرایط مطلوب ترو راحت تری از شرکت فرغون سازی سایپا داره
کوئیک آر همون کوئیک معمولیه فقط رنگ سقفش سیاهه. یعنی یه اختلاف رنگ اختلاف ۵۱ تا ۵۵ تومنی داره ؟ واقعا جای سوال داره که چرا؟ در ضمن کوئیک آر gx با کوئیک s تو ابعاد طول و عرض و شاسی و … اختلاف داره و چون تعلیقش بهتر جواب داده برای همین انقد گرون تر در اومده 😐
سلام
وقتتون بخیر خواستم بدونم نمای داخلی کوییک gx و gx r چ تفاوتی باهم دارن ممنون میشم راهنمایی کنید
هیچ تغییری ندارن
سلام بالاخره قیمتش چنده این عروس 😂
به نظر من این ماشین خیلی از ۲۰۶ بهتره چون هم از لحاظ موتوری و هم از لحاظ امکانات رفاهی و هم از نظر ظاهری چرا؟ چون کوییک اس با سقف مشکی و رینگ آلمنیومی و شیشه های دودی و چراغ های روز یه ترکیب خوشگل و زیباتر حتی نسبت به اطلس و ۲۰۶ داره در نمای داخلی هم فرمون و داشبورد و مانیتور و صفحه کیلومتر زیبایی داره به نظر من بعد از ۲۰۷ بهترین هاچبک ایرانه
هر کی هم هر چی میخواد بگه بگه ولی روی کاغذ خیلی از ۲۰۶ بهتره از نظر ظاهرم اگه کوییک اس باشه و سقفش مشگی و رینگ آلمنیومی و شیشه هاش دودی و چراغ روز داشته باشه و یه بال مشکی هم بهش اضافه بشه عالی میشه
من هم ۲۰۶ داشتم . الآن هم کوئیک s دارم . کوئیک از نطر رفاهی و نرم بودن و مسافرت بهتره چون من با هر دوتاش شمال و مشهد رفتم و کوئیک هم نرم تره هم موقعی که کولر رو روشن میکنیم صدای کمتری نسبت به ۲۰۶ تولید میکنه و کلا آمپرش از وسط بیشتر نمیره ولی ۲۰۶ توی سینه کشی جوش میاره با کولر
چرا قیمت کوییک gxr زدن ۳۲۱ میلیون . شورای رقابت چجور حساب کرده. مگه نسبن به کویک R چه قدر آپشنش تفاوت داره .قصدشون اینه که همه برن کوییک اتوماتیک جایگزین بگیرن. فقط نمیدونم شورای رقابت چرا همیشه نزدیک موعد تحول ماشینها از سوی خودرو سازان قیمت میده .
واقعا خنده داره، کوییک ۳۷۰ میلیون، پرشیا ۲۹۸🤨
شورای رقابت دمتون گرم، مهندس شمایید بقیه ادا در میارن🤒
سلام چرا کسی برخورد نمیکنه با اینا …بیست مدل ماشین زدن همه یه موتور دارند…وبیست مدل قیمت…خدایی چه خبرتونه….چه خبرتونه…موتورM15…پراید…تیبا.تبیا۲…تیبا پلاس..ساینا…سایناs…ساینا G…ساینا پلاس…ساینا Gx… کوییک… کوییک r…. کوییک G… کوییک s….کوییکGxr… کوییک پلاس… شاهین… شاهین G… شاهین توربو… شاهین پلاس…شاهین Gx ..اطلس…سهند…خدایی مسولین ما چون خودشون از اینا سوار نمیشن میزارم ملت ایران داغون بشن…یا سود ومنفعتی دارن از بابت این همه خودرو …باشه موتور وصد قیمت
بزارید مردم، نفس راحتی بکشند.
شوک به بازار میدید رو همه چی اثر داره و بازار کشور رو بهم میریزد.
همه اش بازیه برا بالا بردن قیمت ها
هیچ فرقی هم با هم ندارن
اگر مسیوولین تعزیرات و حمایت و …. کوتاهی کنند. نان وحقوقشان حرام است.
واقعا مسخره هستش همکارم ۳۰۰میلیون داد پرشیا گرفت من باید ۲۸۰ میلیون بدم کوییک سفاربشوم واقعا نمیدونم چی بگم فقط میدونم خیلی بدبختیم یک سال پولم توحسابشونه
سلام
منم کوئیک آر نوشتم دعوتنامه آر اس اومده مجبور شدم تکمیل وجه کردم !ابرج۲ ثبت نام کردم اونموقع آر قیمتش ۲۵۶ بود الان ۲۹۳ ریختم حساب!!اگه همون موقع ۳۰۰میلیون داده بودم یه ماشین دیگه خریده بودم به نفعم بود!!!هم ۱سال نصف پول دستشون بود هم افزایش قیمت خورده بود!!!به نمایندگی میگم فرق کوئیک آر اس با معمولی اینه که سقفش فرق میکنه و بغلش برچسب داره و رینگ زیرشه ،،،بعد الان دوباره رینگشم برداشتن و باز قیمتشون رو بالا بردن!!ینی چییی؟؟!!من اگه کوئیک معمولی میخریدم و خودم سقفش رو برچسب میزدم و رینگ زیرش مینداختم خیلی ارزونتر میشد!!!!هر کشوری بری بگی این مدل ماشین فروختن رو یه شرکت ماشین(سایپا،ایرانخودرو)که دولتی هستش و وابسته خود دولته توی ایران دارن از مردم اینجوری پول میگیرن ،باور نمیکنن و میگن این شرکتا کلاهبرداران و دزدن!!!ببینید چجوری دارن جیب مردم رو توی روز روشن مثل آب خوردن میزنن و یه آبم روش!!هیچکس هم به فکر مردم نیست!!!