نوترون NV؛ کراس اووری متفاوت از سرزمین اژدها

کراس اوور نوترون NV، اولین محصول از خودروساز نوپای چینی به نام نیو چانگ (Niu Chuang) است.
کمپانی نیو چانگ در سال ۲۰۱۸ تأسیس شد و اکنون در سال ۲۰۲۲ شاهد ورود اولین محصول آن به مارکت شلوغ و پرتراکم کشور چین هستیم. نوترون قرار است خود یک برند و نام مستقل و پریمیوم باشد و ظرفیت تولیدی این برند ۱۸۰ هزار دستگاه در سال اعلام شده است.
طراحی نمای بیرونی و کابین نوترون NV
در نمای جلوی این خودرو چراغ های دایره ای را می بینیم که امروز در بسیاری از خودروهای چینی و غیر چینی همچون برانکو، رانگلر، تانک ۳۰۰، هاوال بیگ داگ، هاوال دارگو و… به کار می روند، اما ترکیب کلی نمای جلوی نوترون NV تا حد بسیار زیادی ما را به یاد فورد برانکو می اندازد.
علاوه بر این، برخی از المان های بدنه خودرو، همچون ستون C در نمای کناری، سبک طراحی لندروور دیفندر را برایمان تداعی می کنند.

دستگیره های درِ مخفی شونده، وجود نمایشگر میزان شارژ خودرو به صورت درصدی در قسمت ستون C، چراغ های عقب به هم پیوسته، که قاب مشکی رنگ و طرح فیزیکی آن ها بی شباهت به محصولات پژو همچون 5008 نیست، و فرم به نسبت باکسی این خودرو نیز از دیگر نکات قابل توجه آن به شمار می روند.


برای اولین بار داخل نوترون هم دیده شد؛ همزمان با انتشار تصاویر جدید از نمونه نهایی نوترون در شوروم مرکزی این کمپانی، تصاویر نمای داخلی آن هم دیده شد.
در طراحی داخلی نوترون شاهد استفاده از یک مانیتور عمودی بزرگ ۱۵.۶ اینچی در مرکز داشبورد هستیم و غربیلک فرمان هم طرحی دوشاخه و جدید دارد و در پشت آن هم کلاستر تمام دیجیتال نوترون NV جانمایی شده است.


صندلی های جلو برقی است و صندلی شاگرد قسمت استراحتگاه برای ساق پا دارد. از آن جایی که، در نوترون NV خبری از اهرم تعویض دنده نیست، بهجای آن، دو پد شارژ وایرلس تلفن همراه تعبیه شده است که بسیار کاربردی خواهد بود.


وجود ۴ پورت تایپ C (دو پورت در هر ردیف) و سه خروجی ۱۲ ولت فندکی نیز از دیگر نکات جالب توجه در نوترون NV به شمار می آیند.
ابعاد نوترون NV
نوترون دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۹۱۵، ۱۹۶۲ و ۱۷۴۵ میلی متر است و همچنین فاصله محوری این کراس اوور نیز ۲۹۱۰ میلی متر اعلام شده است.
مشخصات فنی نوترون NV
نوترون دارای دو نسخه تمام الکتریکی و پلاگین هیبرید برد بلند است. نسخه تمام الکتریکی دارای دو موتور برقی است (روی هر محور یک موتور) و بنابراین یک کراس اوور چهار چرخ محرک محسوب می شود. حداکثر قدرت ترکیبی این دو پیشرانه برقی، ۳۷۵ اسب بخار و گشتاور ترکیبی شان هم ۴۵۲ نیوتن متر است. نسخه پلاگین اما علاوه بر موتور برقی یادشده در محور عقب، در بخش جلو دارای یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ است. مجموع قدرت ترکیبی این نسخه ۳۶۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن نیز ۵۲۶ نیوتن متر اعلام شده است. برد حرکتی نمونه پلاگین هم طبق چرخه WLTC، عدد ۹۳۹ کیلومتر و بر طبق شرایط CLTC عدد ۱۲۵۷ کیلومتر خواهد بود. نمونه تمام برقی هم در حالت شارژ کامل طبق دو استاندارد ذکرشده قادر به پیمایش بیشینه مسافت ۴۴۰ یا ۵۶۰ کیلومتر است.
قیمت
قیمت کراس اوور نوترون NV در مارکت چین بسته به سطح تجهیزات و نوع قوای محرکه، از ۳۹۱۰۰ دلار آغاز شده است و در کامل ترین نمونه به ۴۴۸۰۰ دلار افزایش می یابد.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
این کراس اوور، که اولین محصول از خودروساز نوپای چینی به نام نیو چانگ (Niu Chuang) است، به شوروم های این کمپانی آمد.
نوترون دارای دو نسخه تمام الکتریکی و پلاگین هیبرید برد بلند است. نسخه تمام الکتریکی دارای دو موتور برقی است (روی هر محور یک موتور) و بنابراین یک کراس اوور چهار چرخ محرک محسوب می شود.
قیمت کراس اوور نوترون NV در مارکت چین بسته به سطح تجهیزات و نوع قوای محرکه، از ۳۹۱۰۰ دلار آغاز شده است و در کامل ترین نمونه به ۴۴۸۰۰ دلار افزایش می یابد.





نیوترون درست هست
چرا چیپ هارو میریزین تو چینیا