سوبارو Uncharted مدل ۲۰۲۶ معرفی شد؛ کوچکترین کراساوور برقی سوبارو

سوبارو با معرفی مدل کاملاً جدید Uncharted برای سال ۲۰۲۶، سبد محصولات برقی خود را گسترش داده و یک کراساوور سابکامپکت تمامبرقی را به خط تولید اضافه کرده است. این مدل جدید پایینتر از سولترای کامپکت قرار میگیرد و در واقع میتوان آن را همتای برقی کراسترک بنزینی دانست. Uncharted با ابعاد جمعوجور، تمرکز بر استفاده شهری و فناوریهای روز، وارد یکی از رقابتیترین بخشهای بازار خودروهای برقی شده است.
این خودرو بهصورت مشترک با تویوتا C-HR جدید توسعه یافته است و از همان پلتفرم e-TNGA استفاده میکند، اما سوبارو اعلام کرده تنظیمات شاسی، سیستم تعلیق و طراحی ظاهری را بهگونهای تغییر داده است تا شخصیت مستقلی برای Uncharted ایجاد کند. این مدل قرار است از اوایل سال ۲۰۲۶ وارد نمایندگیها شود، هرچند تاریخ دقیق عرضه هنوز اعلام نشده است.


Uncharted با دو پیکربندی پیشرانه عرضه میشود. نسخه پایه Premium از یک موتور الکتریکی تکی روی محور جلو بهره میبرد که ۲۲۱ اسببخار قدرت تولید میکند و تمرکز اصلی آن بر بیشینهسازی راندمان و برد حرکتی است. در مقابل، تیپهای Sport و GT از سیستم دوموتوره استفاده میکنند که مجموع قدرت آن به ۳۳۸ اسببخار میرسد و سامانه چهارچرخ محرک را فراهم میکند. این نسخهها با وجود ماهیت شهری خودرو، از حالت X-Mode نیز بهره میبرند که برای بهبود عملکرد در مسیرهای ناهموار طراحی شده و توزیع نیرو بین چرخها را بهصورت هوشمند تنظیم میکند.
عملکرد نسخههای دوموتوره چشمگیر است. سوبارو اعلام کرده است شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت در این مدلها کمتر از پنج ثانیه خواهد بود؛ عددی که برای یک کراساوور برقی سابکامپکت قابل توجه محسوب میشود. اگر این ادعا در شرایط واقعی نیز تأیید شود، Uncharted از رقبایی مانند هیوندای کونا الکتریک و کیا نیرو EV سریعتر خواهد بود، هرچند همچنان به رکوردهای مدلهایی مانند ولوو EX30 دوموتوره نزدیک نمیشود. درباره نسخه تکموتوره هنوز زمان رسمی شتاب اعلام نشده، اما طبیعتاً با قدرت کمتر، عملکرد آرامتری خواهد داشت.


از نظر برد حرکتی، Uncharted به باتری ۷۴.۷ کیلوواتساعتی مجهز است که مشابه باتری مورد استفاده در سولترای بزرگتر است. نسخه دیفرانسیل جلو با یک بار شارژ کامل بردی در حدود ۴۸۰ کیلومتر ارائه میدهد، در حالی که نسخههای چهارچرخ محرک به دلیل قدرت بیشتر، بردی در حدود ۴۵۰ کیلومتر دارند. این خودرو از درگاه شارژ استاندارد NACS بهره میبرد و بنابراین میتواند در ایستگاههای Tesla Supercharger نیز شارژ شود. سوبارو اعلام کرده است که حتا در شرایط هوای سرد، شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد با استفاده از شارژر سریع DC حدود ۳۰ دقیقه زمان میبرد و شارژر داخلی ۱۱ کیلوواتی نیز برای شارژ AC در نظر گرفته شده است.
در فضای داخلی، Uncharted نسبت به برخی محصولات سنتی سوبارو طراحی مدرنتر و متفاوتتری دارد. داشبورد ساده و خلوت بوده و یک نمایشگر دیجیتال پشت فرمان به همراه صفحهنمایش مرکزی ۱۴ اینچی در مرکز آن قرار گرفته است. طراحی کابین شامل جزییاتی مانند تریم نارنجی داشبورد، فرمان با طراحی زاویهدار و روکشهای مقاوم در برابر آب در تیپهای بالاتر میشود. کنسول مرکزی عریض بین صندلیهای جلو دو پد شارژ بیسیم برای تلفن همراه را در خود جای داده و فضای ذخیرهسازی باز نیز در زیر آن تعبیه شده است.
درباره فضای ردیف عقب، سوبارو اعلام کرده است میزان فضای پا مشابه کراسترک خواهد بود و در تیپ GT امکان سفارش صندلیهای عقب گرمکندار وجود دارد. با توجه به ابعاد جمعوجور خودرو، فضای بار چندان بزرگ نیست و حجم صندوق عقب با صندلیهای عقب در حالت عادی حدود ۲۵ فوت مکعب اعلام شده است که برای استفادههای روزمره شهری مناسب ارزیابی میشود.
از نظر ایمنی و فناوریهای کمکراننده، Uncharted همچنان به رویکرد همیشگی سوبارو پایبند است و مجموعهای کامل از سامانههای کمکی را بهصورت استاندارد ارائه میدهد. این امکانات شامل ترمز پیشگیری از برخورد، هشدار خروج از خط و کروزکنترل تطبیقی میشود. برخی قابلیتهای پیشرفتهتر مانند نمایشگر دید پانورامیک، دستیار رانندگی در ترافیک و دستیار تغییر خط نیز در نسخههای بالاتر در دسترس خواهند بود.


قیمت سوبارو Uncharted مدل ۲۰۲۶ از ۳۶,۴۴۵ دلار آغاز میشود و بسته به تیپ و سطح تجهیزات تا ۴۵,۲۴۵ دلار افزایش مییابد. با توجه به برد حرکتی رقابتی، قدرت قابل توجه در نسخههای دوموتوره و امکان استفاده از شبکه شارژ تسلا، Uncharted میتواند یکی از گزینههای جذاب در بازار کراساوورهای برقی سابکامپکت باشد و نقش مهمی در گسترش حضور سوبارو در دنیای خودروهای الکتریکی ایفا کند.
دیدگاه ها