پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی هیوندای آیونیک ۳؛ پلت فرم کره‌، طراحی اروپا، ساخت ترکیه!

هیوندای از مدل Hyundai Ioniq ۳ رونمایی کرد؛ یک هاچ‌بک (هاچ‌بک کراس) برقی کوچک که به‌طور ویژه برای بازار اروپا توسعه یافته و بر پایه نسخه ۴۰۰ ولتی پلتفرم ماژولار E-GMP ساخته شده است.

اما در کنار پلتفرم کره ای و طراحی اروپایی، نکته جالب در خصوص آیونیک ۳، محل مونتاژ آن است. این خودرو در کارخانه هیوندای در ازمیت ترکیه تولید می‌شود و قرار است فروش آن از همین امسال آغاز شود. درحالیکه کشورمان ایران در سالیان گذشته شانس های تبدیل شدن به هاب منطقه ای را در هر زمینه ای یکی پس از دیگری از دست داده است، شاهد آنیم که ترک ها در این زمینه و به خصوص در حوزه خودرو عملکرد بسیار درست و حساب شده ای را از خود نشان داده و امروزه بسیاری از برندهای اروپایی، آمریکایی، ژاپنی و کره ای، مشغول به تولید محصولات خود در ترکیه هستند.

هیوندای آیونیک ۳

آیونیک ۳ را می‌توان نسخه تولید انبوه “هیوندای کانسپت ۳” قلمداد کرد که پاییز گذشته در نمایشگاه خودروی مونیخ معرفی شد. نسخه تولیدی، به‌ ویژه با کیت بدنه N Line، حتی جذاب‌تر از نمونه کانسپت به نظر می‌رسد. هیوندای سبک طراحی این مدل را جدید دانسته و آن را “aero hatch” یا همان هاچ‌بک آیرودینامیک می‌نامد، اما در واقع باید گفت که چنین طراحی‌ هایی را پیشتر توسط خود هیوندای نیز دیده‌ایم؛ از مثال های بارز آن می‌توان به مدل ولوستر اشاره کرد.

طراحی این خودرو در مرکز فنی هیوندای در روسلسهایم آلمان انجام شده و حس و حال رانندگی با آن نیز مطابق سلیقه رانندگان اروپایی بهینه شده است.

فاصله محوری آیونیک ۳ برابر با ۲۶۸۰ میلی‌ متر است. رینگ‌ ها از ۱۶ تا ۱۹ اینچ متغیر هستند و ضریب درگ آیرودینامیکی آن ۰.۲۶۳ اعلام شده است.

کابین و امکانات

این خودرو با هدف جذب خانواده‌ های جوان طراحی شده؛ بنابراین فضای داخلی جادار و کاربردی داشته و شامل محفظه‌ های متعدد برای نگهداری وسایل است.

داشبورد هیوندای آیونیک ۳ به‌صورت یکپارچه با متریال سافت طراحی شده است. پشت فرمان و درواقع در بالاترین نقطه داشبورد، کلاستر دیجیتالی باریکی قرار دارد و نمایشگر مرکزی که از سیستم‌ عامل Android Automotive استفاده می‌کند، در اندازه‌های ۱۲.۹ یا ۱۴.۶ اینچی در قسمت مرکزی داشبورد جانمایی شده است. زیر آن نیز کنترلر جمع‌ و جور سیستم تهویه با دکمه‌ های فیزیکی دیده می‌شود.

در نسخه‌ های بالاتر، امکاناتی مانند تهویه مطبوع دوگانه، سیستم صوتی حرفه‌ای Bose، صندلی‌ های جلو با تهویه و مجموعه کامل سامانه‌ های کمک‌ راننده ارائه می‌شود. صندوق عقب آیونیک سه، ۳۲۲ لیتر ظرفیت دارد و یک فضای ذخیره‌ سازی اضافی ۱۱۹ لیتری به نام Megabox نیز در نظر گرفته شده است.

مشخصات فنی هیوندای آیونیک ۳

هیوندای Ioniq ۳ از نظر فنی با کراس‌اوور کیا EV2 که در اسلواکی تولید می‌شود، مشترک است. این خودرو به یک موتور الکتریکی روی محور جلو مجهز شده که در نسخه استاندارد ۱۴۷ اسب‌ بخار و در نسخه لانگ برابر با ۱۳۵ اسب‌ بخار قدرت تولید می‌کند. گشتاور در هر دو نسخه ۲۵۰ نیوتن‌ متر ذکر شده است.

ظرفیت باتری‌ ها به‌ترتیب ۴۲.۲ و ۶۱ کیلووات‌ ساعت بوده و برد حرکتی آن‌ ها طبق استاندارد WLTP به ۳۴۴ و ۴۹۶ کیلومتر می‌رسد.

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در نسخه استاندارد ۹ ثانیه و در نسخه Long برابر با ۹.۶ ثانیه است. حداکثر سرعت هر دو مدل ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و وزن خودرو بسته به تجهیزات بین ۱۵۵۰ تا ۱۵۹۰ کیلوگرم است.

قیمت

قیمت رسمی این مدل هنوز اعلام نشده، اما برای مقایسه، قیمت کیا EV2 در آلمان از ۲۶,۶۰۰ یورو شروع می‌شود. با توجه به اینکه معمولاً محصولات هیوندای کمی گران‌تر از کیا هستند، انتظار می‌رود قیمت پایه Ioniq ۳ کمتر از ۳۰ هزار یورو باشد.

آلبوم تصاویر