پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تویوتا هایلوکس با پیشرانه تمام الکتریکی برای سال 2025 تولید خواهد شد

پیکاپ تمام الکتریکی هایلوکس در سال ۲۰۲۵ در کشور تایلند به صورت انبوه وارد خط تولید کمپانی محبوب تویوتا خواهد شد.

برخلاف سایر تولیدکنندگان خودرو، کمپانی تویوتا عجله‌ای برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی نداشته است. این شرکت تصمیم گرفته است به جای آن، بر روی خودروهای هیبریدی تمرکز کند. رییس هیئت مدیره، آکیو تویودا، اعتقاد دارد خودروهای الکتریکی خالص هرگز بیش از ۳۰ درصد از بازار خودرو جهان را به خود اختصاص نخواهند داد، بنابراین آینده‌ای که در آن گازهای آلاینده مانند دی‌اکسید کربن در آن وجود نداشته باشد، هنوز دور از دسترس است. با این حال، این برند ژاپنی در چند سال اخیر مجموعه خودروهای بدون موتور احتراقی خود را گسترش داده است و هم‌اکنون تأیید کرده است که یک مدل پیکاپ جدید در سال ۲۰۲۵ به بازارهای جهانی عرضه خواهد کرد.

بعد از معرفی نمونه اولیه تویوتا هایلوکس در پایان سال ۲۰۲۲، تویوتا اعلام کرده است Hilux Revo BEV (مدل پیکاپ هایلوکس بدون موتور احتراق  داخلی) در اواخر سال ۲۰۲۵ وارد خط تولید کمپانی خواهد شد. این خبر مهم توسط یک مدیر شرکت در یک مصاحبه اخیر با رویترز منتشر شده است. این خودروی الکتریکی کاربردی به زودی در کشور تایلند به صورت انبوه تولید خواهد شد، کشوری که خودروهای پیکاپ، بیش از ۵۰ درصد از کل فروش خودروها را تشکیل می‌دهند.

تویوتا هایلوکس جدید بدون موتور احتراق داخلی، با پیکاپ الکتریکی ایسوزو D-Max رقابت خواهد کرد، که نیز در کشور جنوب شرقی آسیا تولید خواهد شد. تویوتا اعلام کرده است پیکاپ هایلوکس تمام الکتریکی ۲۰۲۵، در ابتدای تولید فقط در کشور تایلند عرضه خواهد شد، اما برند تویوتا قصد دارد در صورت استقبال از این مدل، آن را به سایر بازارهای جهانی صادر کند.

مشخصات فنی در طول مصاحبه به طور کامل اعلام نشد، اما تویوتا پیش تر اعلام کرده بود که برد تویوتا هایلوکس برقی حدود ۲۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ کامل است. نمونه اولیه با باتری در کف خودرو، یک هایلوکس تک‌کابین با سیستم ۴ x 2 و قسمت بار بلند به منظور حداکثر ظرفیت بارگیری مخصوص نیاز کشور تایلند ساخته شده است. پراز گانش، معاون اجرایی رئیس هیئت مدیره تویوتا موتور آسیا، در گفت‌وگو با رویترز اعلام کرد که در بخش وزن کلی تویوتا هایلوکس با چالش روبه‌رو هستند و در این خصوص بیان می کند:

«بیش ترین بردی که می‌خواهیم به آن برسیم، منوط به آن است که پک باتری بسیار قدرتمندی را بر روی خودرو قرار دهیم، که این به این معنی است که وزن خودرو نیز به شدت سنگین‌تر خواهد شد، این اقدام در کل باعث کاهش توان بارگیری خودرو و برد آن می شود.»

بدون شک، ۲۰۰ کیلومتر برد با یک‌بار شارژ، به ویژه زمانی که درباره یک خودرو پیکاپ و مخصوصاً تویوتا هایلوکس محبوب و پرطرف‌دار صحبت می کنیم، که نسخه های بنزینی آن در طول سال های اخیر توان و قدرت بسیار بالایی داشتند، چندان نسخه ایده‌آلی به نظر نمی رسد. اما برند تویوتا اعلام کرده است مهندسان تویوتا تعادل مناسبی بین پک باتری و برد خودرو، به همراه حداکثر ظرفیت بارگیری خودرو ایجاد خواهند کرد که به کاربری آن ضربه نزند.

برند تویوتا تصمیم گرفته است حتا با وجود این که تویوتا هایلوکس بنزینی در بخش عملکرد و بازار فروش بسیار موفق عمل کرده است، اما یک نسخه تمام الکتریکی از هایلوکس را در سال ۲۰۲۵ تولید کند. این ممکن است به این معنی باشد که مدل فعلی با پیشرانه بنزینی برای چند سال دیگر در بازارهای جهانی باقی خواهد ماند. به عنوان یک احتمال دیگر، جایگزین آن ممکن است یک نسخه فیس لیفت جدید باشد تا یک پیکاپ با شاسی و پلتفرم جدید به عنوان نسل بعدی.

مدل پیکاپ الکتریکی Hilux Revo BEV تنها پیکاپ الکتریکی تویوتا در سال‌های اخیر نیست؛ در پایان سال ۲۰۲۱ یک پیکاپ دیگر به نام تویوتا Tacoma معرفی شد و در نمایشگاه Japan Mobility Show سال ۲۰۲۳ یک کانسپت به نام EPU نیز وجود داشت. در همان رویداد سال گذشته، کمپانی تویوتا نیز یک کانسپت کوچک به نام IMV-0 را به عنوان یک پیکاپ الکتریکی مدولار کوچک معرفی کرد.

IMV-0 در حال حاضر در تایلند به فروش می‌رسد، اما با موتورهای احتراق داخلی عرضه می شود. این پیکاپ کوچک با قیمتی بسیار مناسب و ارزان، در حدود کم تر از ۱۳،۰۰۰ دلار در بازار عرضه می شود.