پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تویوتا از چهارمین نسل سینا رونمایی کرد

همزمان با رونمایی نسل جدید ونزا، «تویوتا» از نسل جدید مینی ون پرطرف دار خود یعنی تویوتا سینا (سی ینا) ۲۰۲۱ پرده برداشت.

این خودرو، که به تمامی در مرکز طراحی و مهندسی تویوتا در آمریکا طراحی شده است، طراحی کاملاً جدیدی را به خود گرفته و الگوی محصولات جدید نشان تویوتا را در خطوط طراحی دارد. این خودرو، همانند تویوتا ونزا، براساس پلتفرم جدید کمپانی با نام TNGA-K ساخته شده و طراحی جسورانه تری را نسبت به نسل قبل دارد. به گفته کمپانی، طراحی این خودرو تحت تأثیر شاسی بلندها و قطارهای سریع ژاپنی انجام شده و با خطوط جدید طراحی در کناره ها چهره سیِنا عضلانی تر و اسپرت تر شده است.

در نمای جلوی خودرو چراغ های کشیده را می بینیم که بالای آن ها قطعه ای کرومی قرار گرفته است. جلوپنجره باریک طراحی شده، اما بخش بزرگی از سپر را ادامه همین جلوپنجره به صورت مشبک و مشکی تشکیل داده است. ورودی های هوای کناری هم به صورت فرورفته و بزرگ طراحی شده و دو مه شکن کوچک در پایین آن ها قرار گرفته است. به طور کلی طراحی جلوی خودرو بیش تر شبیه به یک شاسی بلند است تا یک مینی ون و این باعث می شود ظاهر این خودرو جذاب تر از نسل پیشینش باشد.

در نمای کناری یک فرورفتگی در پایین درها تا بالای گلگیر عقب امتداد پیدا می کند و به چراغ های تمام ال ای دی عقب ختم می شود. طراحی چراغ های عقب به هیچ کدام از مدل های تویوتا شبیه نیست و شکل جدیدی دارد. نام مدل سینا در عقب و زیر نشان تویوتا دیده می شود و خط کرومی در قسمت زیرین با دیگر المان های طراحی کلی خودرو هماهنگ شده است. می توان گفت طراحی عقب خودرو، به نسبت نمای جلو، کمی عجیب و کاملاً جدید است. در نظر داشته باشید، نسخه XSE رینگ های آلومینیومی ۲۰ اینچی را خواهند داشت و سپرهای اسپرت تر هم قابل سفارش هستند.

درون خودرو با سطح بسیار بالاتری از تکنولوژی نسبت به نسل قبل طرف هستیم. یک صفحه نمایش ۹ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی را در دسترس قرار می دهد و جلو آمپر هم به صورت تمام دیجیتال طراحی شده است. طراحی کنسول وسط به شکل پُل انجام شده و فضای قابل قبولی در قسمت زیرین قابل استفاده است. سیِنا در چهار تریم متفاوت با نام های LE، XLE، XSE و پلاتینیوم عرضه می شود که تصاویر نسخه با ظاهر اسپرت تر مربوط به مدل XSE است.

در این خودرو پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی در کنار ۲ باتری (در نسخه تمام چرخ محرک ۳ باتری) وظیفه تأمین نیرو را بر عهده دارند. پیشرانه مشابه آن چیزی است که در راو۴ هیبرید دیده می شد، با این تفاوت که این جا خروجی ۲۴۳ اسب بخار را داریم و مصرف هم ۷٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را نشان می دهد که برای یک مینی ون عدد خوبی است.

تویوتا سینا در کامل ترین نسخه به امکانات و آپشن های زیر مجهز است:

تویوتا سینا اواخر امسال به فروش خواهد رسید، اما هنوز قیمت رسمی این خودرو اعلام نشده است و با توجه با این که مدل قبلی با مدل ۲۰۲۰ با قیمت ۳۱۶۴۰ دلار به فروش می رسد، قطعاً مدل جدید و بهبودیافته تویوتا قیمتی بالاتر از این را خواهد داشت.

محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار