پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کرولا کراس بنزینی یا هیبرید؛ مقایسه دوقلوهای ژاپنی

تویوتا کرولا کراس یکی از محصولات پرفروش این برند ژاپنی است که دو تیپ بنزینی و هیبرید آن در دور جدید واردات به بازار کشورمان عرضه شده‌اند.

تب فروش کراس اوورها چند سالی است که بسیار داغ شده و شرکت های خودروساز بزرگ دنیا در این رده محصولات متعددی را روانه بازار کرده‌اند. تویوتا نیز به عنوان بزرگترین و محبوب‌ترین خودروساز ژاپنی از این قاعده مستثنی نبوده و با تولید مدل‌های مختلفی توانسته خود را در این رقابت حساس نگه دارد.

کرولا کراس یکی از همین کراس اوورهای نسبتا جدید تویوتا است که پس از CH-R در سال ۲۰۲۰ رونمایی شد. خود کرولا از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ در دنیاست که ده ها سال رکورددار فروش در بسیاری از بازارهای مهم بوده است. به سبب محبوبیت کراس اوورها تویوتا نیز تصمیم گرفت کرولا کراس را تولید کند.

کرولا کراس در دور جدید واردات خودرو به کشور بالاخره توانست با تیراژ بالا وارد بازار شده و خیلی زود هم محبوبیت بسیار خوبی را بدست آورد. کرولا کراس در ایران تا به حال در دو تیپ بنزینی و هیبرید وارد شده و البته با توجه به محدودیت‌های موجود هر دو این خودروها از مبدا چین و برند FAW وارد کشور شده‌اند. اما چه تفاوت‌هایی میان این دو تیپ کرولا کراس وجود دارد؟

طراحی ظاهری و کابین

کرولا کراس هیبرید و بنزینی از نظر طراحی ظاهری و کابین کاملا مشابه یکدیگر بوده و هیچ تفاوت شاخصی میان این دوقلوها وجود ندارد جز لوگو تویوتا که در نسخه هیبرید یک حاشیه آبی رنگ دارد. کرولا کراس از نظر ظاهری طراحی چندان پویا و گیرایی نداشته و سعی تویوتا بر این بوده که محصولی ساده و ماندگار را تولید کند، درست مانند نسخه‌های سدان این خودرو.

در نمای جلو چراغ‌های اصلی فرمی کشیده و خشن داشته که در ترکیب با جلوپنجره عریض و بسیار بزرگ مشکی رنگ ظاهری با ابهت و جدی را به این خودرو داده‌اند. در نمای جانبی نیز طراحان تویوتا سعی داشته تا با حجم پردازی‌های مختلف فرمی عضلانی را به این خودرو ببخشند اما دوباره در نمای عقب همه چیز به یکباره تغییر پیدا کرده و طراحی کاملا ساده اما همچنان هماهنگ با دیگر بخش‌ها حکم فرماست.

کرولا کراس در داخل کابین هم فضایی ساده اما کاربردی دارد. مشابه دیگر تویوتاهای اقتصادی هم سن و سالش در بخش داشبورد ابتدا یک نمایشگر عریض طراحی شده و پس از آن دریچه‌ها و البته پنل سیستم تهویه به صورت فیزیکی قرار گرفته‌اند.

همچنین مقابل راننده هم یک فرمان خوشدست و ساده به همراه یک غربیلک سه شاخه با کلیدهای کنترلی به کار رفته که پشت سر خود یک کلاستر تمام دیجیتال را می‌بیند. متریال به کار رفته با اینکه سطحی کاملا اقتصادی دارند اما مشخصا با یک اقتصادی ژاپنی روبروییم نه ایرانی یا چینی و این یعنی کیفیت ساخت همچنان قابل قبول است. از نظر فضای کابین هم کرولا کراس جزو خودروهای معمولی بوده که برای استفاده خانواده‌ها قابل قبول است.

مشخصات فنی

قوای محرکه و مشخصات فنی بخشی است که دو قلوهای ژاپنی‌مان تفاوت‌های بزرگ و محسوسی با یکدیگر دارند. همانطور که پیشتر اشاره کردیم کرولا کراس در دو تیپ بنزینی و هیبرید روانه بازار شده و اینجاست که فرق‌ها ظاهر می‌شوند.

تویوتا کرولا کراس بنزینی در بخش فنی به یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز شده که به سیستم پاشش سوخت مستقیم نیز مجهز شده است. قدرت این خودرو ۱۶۹ اسب بخار و گشتاور آن هم ۲۰۵ نیوتن متر اعلام شده که توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. همین ترکیب فنی باعث شده تا هم مصرف سوخت و هم استهلاک پایینی را در آن شاهد باشیم.

کرولا کراس هیبرید نیز در بخش فنی به همان موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده که با یک موتور برقی ترکیب و مجموعا می‌تواند ۱۹۴ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر را تولید کند. این قدرت و قوای محرکه از طریق یک گیربکس ECVT به محور جلو‌ منتقل می شوند. با توجه به این تفاوت باید گفت که کرولا کراس هیبرید به مراتب مصرف سوخت کمتری داشته و این یعنی هزینه‌های جاری به شدت در نسخه هیبرید کمتر از نسخه بنزینی است.

امکانات ایمنی و رفاهی

کرولا کراس‌ هیبرید در بخش آپشن به مواردی همچون رادار تابلو خوان،ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل هوشمند، رانندگی خودکار در ترافیک، نور بالای اتوماتیک، دستیار رانندگی خودکار بین خطوط،‌ تریم چرم و پارچه، سانروف، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک، سیستم تصفیه هوای کابین، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی با قابلیت اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو، کنترل پایداری، کیسه‌های هوای روبرو -جانبی – پرده‌ای مجهز شده است.

کرولا کراس بنزینی اما کم آپشن‌تر از نسخه هبرید بوده و به مواردی هچون دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو عقب برخوردار نیست. در این نسخه شاهد آپشن هایی همانند ۶ بلندگو سیستم صوتی، صندلی ۶ جهته دستی، سیستم تهویه متبوع دیجیتال، سیستم ناوبری و… بهره مند است.