
شتابران خودرو با قوی ترین پیکاپ بازار ایران و تانک 300 در نمایشگاه تهران حاضر شد + ویدیو

ششمین نمایشگاه خودرو تهران، از ۹ بهمن ماه به صورت رسمی آغاز شده است. در این محتوا قصد داریم نگاهی به غرفه شتابران در این نمایشگاه داشته باشیم.


ویدیو غرفه شتابران
نمایشگاه خودرو تهران از ۹ تا ۱۲ بهمن ماه پذیرای علاقهمندان و فعالان حوزه خودرو خواهد بود. در این رویداد بزرگ خودرویی، تعداد بسیار زیادی از خودروسازان و واردکنندگان خودروی بخش خصوصی، آخرین دستاوردها و محصولات خود را به نمایش گذاشته اند. در این محتوا به سراغ معرفی غرفه شتابران آمده ایم.
غرفه شتابران خودرو

شتابران خودرو در این نمایشگاه با دستان پر حاضر شده و سه مدل خودروی مکسوس استار، لیپ موتور T03 و تانک ۳۰۰ را به همراه آورده است.
فضای غرفه به سبک جدید، مینیمال و با کفپوش تیره دیزاین شده و در سمت راست دو رنگ تانک ۳۰۰، در بخش مرکزی، لیپ موتور و در سمت چپ دو رنگ پیکاپ مکسوس استار به نمایش درآمده اند.
معرفی مکسوس استار H

مکسوس اینتر استلار H پیکاپی از کمپانی سایک (SAIC) است که شتابران خودرو قصد دارد آن را با نام مکسوس استار H مونتاژ و عرضه کند.
مکسوس استار H مجهز به پیشرانه ۲ لیتری توربو GDi است که این موتور میتواند ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ خودرو تحویل دهد.
نکته مهم در مورد پیشرانه مکسوس استار اچ (Maxus Star H) مربوط به تکنولوژی بهکاررفته برای سیستم پرخورانی یا توربو آن است. این گونه که توربوشارژ VGT میتواند هندسه خود را متناسب با وضعیت موتور و میزان دور موتور تطبیق دهد و از این راه بتواند در دورهای مختلف عملکرد مناسب خود را داشته باشد.
از مهمترین امکانات و آپشنهای این پیکاپ جذاب میتوان به دنده پشت فرمان، استارت دکمهای و ورود بدون کلید، کلاستر دیجیتال، مولتی مدیا ۱۲ اینچی، ۴ کیسه هوا، صندلی راننده برقی ۶ جهت، گرمکن صندلیهای جلو، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و سرپایینی، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، اتو هلد، سانروف، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک با خروجی برای ردیف عقب و دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد.
تانک ۳۰۰

تانک ۳۰۰ را می توان یکی از موفق ترین تلاش های کمپانی گریت وال و به طور کلی خودروسازان چینی در زمینه ارائه یک اس یو وی خوش چهره و در عین حال تنومند و توانمند در آفرود برشمرد که حالا توسط شتابران خودرو پرشیا در ایران عرضه شده است.
پیشرانه در نظر گرفته شده برای تانک ۳۰۰ از نوع ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو جی دی آی است. این پیشرانه ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه با جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک ZF هماهنگ شده است. مصرف ترکیبی ۹.۹ لیتر در صد کیلومتر، تعلیق عقب مولتی لینک به همراه قفل دف عقب از دیگر ویژگی های این خودروی شاسی مستقل به شمار می آیند.
از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو طبق کاتالوگ منتشرشده می توان به مواردی همچون سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری، کیسه هوای جلو و کناری و پرده ای، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، رادار بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، رادار تابلوخوان، سیستم استارت و ورود بدون کلید، ۹ اسپیکر، تریم چرمی کابین، سانروف، گرمکن و ماساژور صندلی های جلو، تهویه اتومات، نورپردازی کابین و… اشاره کرد.
اقا ایرانیا ماشین چینی نمیخوان،،،آقازاده اینو بفهم
چینی ها عادت دارند برای هر آشغالی که تولید میکنند
اسامی بزرگ می گذارند . حالا حکایت این لگن پاره
است که در واقع باید اسم آن را فرغون میگذاشتند
نه تانک